正时皮带的好处就是噪音小,要知道发动机产生的噪音绝大部分就是来自配气机构,而正时皮带的缺点就是可靠性不如正时链条,需要定期进行检查必要时需要更换 。除了进气系统的高度集成,排气系统也有集成化 。EA211发动机的排气歧管集成在缸盖上,就没有了传统发动机那一大梳排气芭蕉,大大减轻了发动机的重量 。此外因为发动机的水道与排气歧管挨得比较近,在冷启动的时候有助于发动机预热,而在正常工作时冷却水可以带走一部分废气的温度,避免涡轮过热 。
除了在排气歧管端有冷却水降温,在进气侧的中冷器也采用了同样的冷却水降温 。EA211发动机的中冷器集成在进气歧管上,减少了进气系统的体积 。使用水冷式相比传统的风冷式更加有利于精确控制进气温度,使得混合气的浓度更加精准 。总的来说,EA211发动机在 “三化”之后不仅生产成本可以降低,而且适用的范围也更加广,从十万打下的斯柯达到十几万的大众,再到几十万的奥迪上都可以看到这台发动机的身影 。
同时通过不同的软件调教,还能让发动机产生高低不同的动力以满足不同车型的需要,这样强大的产品力在市场上根本找不到一个对手 。
- 奥迪a6什么级别的车?
- 紫薯的价格比红薯贵近10倍,但为什么种植紫薯的农户却很少呢?
- 奥迪A8自动档最低多少钱?
- 奥迪一键升窗怎么恢复
- k2为什么叫死亡之车
- 奥迪A3最新款多少钱能落地?奥迪A3优惠价
- 奥迪a3两厢车尺寸长宽高多少
- 奥迪A3三厢最低多少钱可以落地?奥迪A3官方价
- zed为什么翻译成劫?
- 奥迪A8L全是进口吗?