思迪牌汽车是什么品牌?
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思迪汽车是广州本田在我国的第四个产品品牌,主打小型车市场 。思迪的先进性体现在高科技方面技术领先 。
外观造型较三厢更为协调,内部空间较为宽敞,搭载了世界领先水平的发动机,实现了优异的燃油经济性,为了有效控制事故的发生,防患于未然,思迪采用了ABS、EBD等主动安全装置,确保了制动时车辆方向的稳定性及更好的行驶稳定性 。
思迪牌汽车是什么品牌
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思迪(CITY)是广州本田在我国的第四个产品品牌,主打小型车市场 。思迪的先进性体现在高科技方面技术领先 。
思迪(CITY)是唯一一款在同级车型中使用了在高级车上广泛装备的5速自动变速器(5AT)的车型 。思迪(CITY)5AT是广本专门为思迪(CITY)开发设计,采用本田独创的变速器内部排列结构,
四.五速共用齿轮,极大地减小了变速器体积,为实现整车的轻量化做出了贡献 。
本田city是什么车
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本田city是三厢小轿车车型本田锋范(CITY)在同级别中属于比较省油的车型,整体质量稳定,动力完全可以满足日常家庭使用,车主用车过程中比较省心,锋范的音响效果非常出色,而且还配备了AUX接口和USB接口,起步提速都非常有劲 。本田于1948年以生产自行车助力发动机起步,2012年Honda已经发展成为从小型通用发动机、踏板摩托车乃至跑车等各领域都拥有独创技术,并不断研发、生产新产品的企业 。
本田思迪已经停产了吗
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【太平洋汽车网】已停产 。思迪早年原是针对日本、澳洲、及欧洲市场需求研制的小型掀背车,但这个车名在1994年第二代停产后被停用,1996年起思迪的车名被重新用在专为新兴国家研发的入门等级四门轿车,首先于日本以外的亚洲市场销售(东南亚、南亚),后来扩及拉丁美洲和澳洲 。
思迪早年原是针对日本、澳洲、及欧洲市场需求研制的小型掀背车,但这个车名在1994年第二代停产后被停用 。2004年本田投产第四代city,主要面向东亚、东南亚与热带国家 。2009年本田宣布将在泰国工厂量产第五代思迪,并以亚洲国家为主要市场不会进军美国,预计产量巅峰时每年可达24万辆 。2013年11月本田基于第三代HondaFit平台的第六代思迪在印度首度发表 。
并于2014年1月起在印度和东盟(ASEAN)、6月起在台湾等市场开始销售 。2017年小改款中,加入了最受瞩目的安全配备--HondaSENSING,为小型车行车安全增加挹注 。第一代时间:1981_19861981年11月,第一台思迪于1981年11月推出,采用创新的“Tallboy”设计 。
不寻常的车身高度使得四个大人能够舒适地坐在车身非常短(3400mm)的思迪内 。在设计时,是本田最小的一般车,但而不符合日本政府的规定 。比自家N360长383mm但比Civic第一代短171mm 。
1982年9月推出涡轮版本的一代车型,搭载1231cc机械喷射科技,动力提升至100匹马力,主要销售市场在欧洲 。由于Opel已经将思迪注册车款,本田将其命名为Jazz 。第二代时间:1986_1994第二代思迪发表,引入了“思迪oftalent”的设计理念 。
在这次改款中,本田称为“Crouchingform”的车型的外观发生了重大变化,其中包括一个低而宽的设计,有助于减轻车辆重量(680kg)同时改善驾驶操控感,有一点HondaCR-X的味道 。就在这代车型贩售成功之际,本田决定将这一代后期车款改名字为Fit/Jazz 。思迪的命名在1994年后中断两年之久 。第三代时间:1996_2002第三代思迪1996年4月,第三代思迪,代号为SX8,但底盘代码为3A2(1.3)和3A3(1.5),基于四代Civic平台 。
思迪百公里12个油正常吗
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正常 。三厢轿车思迪(CITY)是广州本田在我国的第四个产品品牌,主打小型车市场 。
思迪继承本田领先世界的先进技术,是同级别车型中唯一使用5AT变速器、唯一达到欧Ⅳ排放标准的轿车 。因为该车采用1.5T排放,因此油耗较大,百公里耗油13个上下的油,思迪百公里12个油属于正常现象 。
思迪和飞度发动机一样吗
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