锐志怎么样
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不要以为3.5万买的二手丰田就是老爷车 。二手车市场,当年国产的第一辆丰田锐志,2021年要3.5万左右 。
而2.5L的V6自然吸气发动机,加上它的后驱系统和流线型的车身,在当年就是一辆妥妥的丰田顶级轿车,气势超越了毫不起眼的丰田皇冠 。2005年,丰田首次将锐志引入中国,希望与宝马3系竞争 。当时丰田皇冠在中国的地位被奥迪夺走,宝马3系的国产让丰田再次感受到豪华品牌对自己的压力 。锐志作为丰田最受欢迎的后驱车,在日本的丰田体系中有自己的品牌LOGO和用户群体 。
所以丰田也希望将这种品牌理念引入中国 。的确,锐志刚引入中国的时候,产品品牌确实迅速吸引了一批车迷,很多车主还自己修改了前格栅和logo,希望能和锐志在日本达成协议 。但是锐志的钱几经变化,锐界体育的外观越来越平庸,最后和皇冠一样,最后在国内站不住了,退出了市场 。
但不可否认,锐志确实是一款很厉害的车 。尤其是2005款,全系标配V6发动机 。虽然这款2.5V只搭载了2.5L发动机,但是动力输出达到了145KW 。
配合6AT变速箱,百公里加速达到8.8秒 。对于自然吸气发动机来说,这是一个相当不错的成绩 。配置方面,2005款远没有今天的丰富,但也有膝部气囊、ESP车身稳定系统、倒车雷达、定速巡航、遥控钥匙、多功能 方向盘 、电动记忆 座椅 /带加热功能、多碟CD系统、自动氙气大灯、电动折叠 后视镜 、自动分区空调节等配置 。
不要觉得配置有欠缺 。这在2005年就已经是高档车了 。很多同价位的车型连ESP都没有,更别说多功能方向盘了 。锐志当年的配置绝对是和BBA看齐的 。
即使在今天,尽管有这些配置,35,000也可以买到这辆V6发动机后驱丰田,并收回票价 。唯一的缺陷是车龄超过15年,所以每半年要检测一次尾气排放 。
2019款丰田锐志价格是多少?
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2019款丰田锐志价格是17.98-27.98万元,配置:
1.外观是这台车最大的特点,外形拉风,符合年轻的风格,就个人而言,我最喜欢的就它的外观了;
2.内饰方面一直延续着日系的一贯的作风,作为大厂家的丰田在内饰方面的设计给人温馨,舒服的感觉;
3.空间很大,乘坐舒适,只是高度差了点,个稍高的人上车容易碰头,但是总得来说这款车是很不错的,即使是二手车也是非常不错的 。
粤语锐志是什么车
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日本丰田 。锐志(REIZ)是日本丰田MARKX车型国产后的名称,它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘,配备与皇冠相同的六速手自一体变速器 。
丰田锐志通病有哪些?锐志2.5v6发动机寿命如何
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;作为一款后驱家用车,丰田锐志在盛行的年代就显得与众不同 。07年至13年是锐志在售的年段,同时期的B级车包括凯美瑞、雅阁、天籁等都是中规中矩的车型,唯独锐志搭了一台V6发动机还要配后驱,操控运动直逼当时BBA的3系C级,所以锐志应该是当时中低端中级车当中最猛的了 。
此外锐志的油耗偏高也是当时很多车主不太满意的地方,其实锐志的油耗会偏高不难理解,作为前置后驱车型其动力传递路线较长,动力的损耗也会比较大,并且传动的机构还增加了车重提升了油耗 。总的来说,锐志的主要问题就是在于异味和油耗这两个方面,而锐志另消费者感到满意的地方主要是外形以及性价比,并且舒适性和质量可靠性的评价也不差 。锐志2.5v6发动机寿命如何锐志的V6发动机应该是当时比较大的卖点,这台代号为5GR-FE的V6发动机可以输出193马力以及236N·m的扭矩,在当时的家用车当中可谓是首屈一指 。而且这台发动机基本上没有什么通病故障,就连关于发动机方面的投诉也不多,寿命就是与车同寿 。
再加上自吸发动机维护简单费用便宜,整辆车都是让人省力省心 。
锐志好还是凯美瑞好?
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锐志比较适合具有V6情节、喜欢前置后驱的消费者,当然也是一些改装车爱好者的首选车型之一,在可靠性和平顺度上有着绝对的优势;而凯美瑞则扮演着一个经济适用车的角色,更小的排量、更加经济的油耗以及更低的售价,这也是造成这两款车在销量上出现较大差距最根本的原因 。丰田锐志在2005年引入国内,随后在2006年投入国产,在同年凯美瑞也进行了国产,在当时锐志全系都是6AT的变速箱和V6的发动机,还有前置后驱的布局;而凯美瑞却一直采用了4AT和5AT的变速箱和四缸的发动机,一直沿用了七八年的时间 。
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