黄油嘴有哪些型号.( 二 ) _黄油嘴一般有几种丝

第9-12个黄油嘴：位于两侧制动凸轮和调整臂上，左右共四个。润滑不良易引起制动不同步以及不回位的故障。
第13、14个黄油嘴：位于前桥钢板前端钢板销轴外侧，左右各一个。润滑不良易导致钢板卷耳衬套磨损。
第15-18个黄油嘴，位于前桥钢板后方吊耳上，左右各两个。这种吊耳结构并不是普遍采用的，轻载型轻卡大多采用带聚氨酯衬套的免维护结构。
9米6的货车有多少个黄油嘴9米6的货车有7个黄油嘴
第1个黄油嘴：拨叉轴左侧，由于这款变速箱采用了拨叉轴式设计的推式膜片弹簧离合器，所以拨叉轴左侧与离合器壳体连接的位置设计了需要打黄油的保养点。
第2个黄油嘴：拨叉轴右侧，和第1个支撑点一起固定拨叉轴，润滑恶劣易导致离合器踏板沉重以及不回位的隐患。
第3个黄油嘴：位于变速箱输出轴端的万向节十字轴上。
第4个黄油嘴：位于传动轴中间支撑（过桥）上。
第5、6个黄油嘴：位于中间支撑处的万向节十字轴和传动轴伸缩花键处。
第7个黄油嘴：位于传动轴后桥端的万向节十字轴上。由于传动轴是高速旋转部件，对动平衡要求很高，传动轴中任何一个部位出现旷动间隙过大的现象都有可能导致整车共振以及传动轴损坏。
345黄油嘴多大的345黄油嘴114.3mm
黄油嘴常用型号：直通式压注油嘴M6 M10×1 。接头式压注油嘴M6 45° M10×1 45° 。每一公称直径，对应一个外径，其内径数值随厚度不同而不同。(管子又分为英制管和公制管的。公称直径为DN100的管，源如果该管为国际通用系列（俗称英制管），其外径是114.3mm；
如果该管为国内沿用系列（俗称公制管），其外径是108mm 。这样就出现了两种直径了，不矛盾的。)公称直径可用公制mm表示，也可用英制in表示。
黄油嘴规格M10x1表示什么意思,10是不是工程直径。X1表示什么呀？谢谢M10X1：公称直径为10，螺距为1 （细牙螺纹），M10：公称直径为10的标准螺纹。
公称直径不是外径，也不是内径，而是近似普通钢管内径的一个名义尺寸。每一公称直径，对应一个外径，其内径数值随厚度不同而不同。(管子又分为英制管和公制管的。公称直径为DN100的管，如果该管为国际通用系列（俗称英制管），其外径是114.3mm；
如果该管为国内沿用系列（俗称公制管），其外径是108mm 。这样就出现了两种直径了，不矛盾的。)公称直径可用公制mm表示，也可用英制in表示。
扩展资料：
黄油嘴分为：直通式压注油杯、接头式压注油杯、旋盖式压注油杯。用于黄油枪和机械设备之间起到连接作用的。
黄油枪首先要连接软管或者硬管，管子上面再连接平咀，平咀要连接黄油嘴，黄油嘴的另一头是螺纹，是拧在机械设备上的。
参考资料来源：百度百科-公称直径
黄油嘴拧不下来咋办用高压黄油枪打(脚踩的)，以前我的涨紧弹簧黄油嘴堵了就是用那种黄油枪打的冲开就好了。
首先，从小的检查起。
先检查黄油嘴是否堵塞了，这个部位开口扳手和梅花扳手都不好拧，只能用套筒，如何辨别黄油嘴是否堵塞，很简单，黄油嘴拧下来后装到黄油枪里一试，如果按下黄油枪很费劲且挤出来的黄油很细小就证明黄油嘴不行了，已经充分证明黄油嘴没坏，接下来就要把销子打出来，这些前部装置都是一天打一次黄油的，而且每次都打到黄油溢出来为止，因为这些部位很容易进入泥土，销子还很新，一点都没磨损，里面黄油未干，而且销子用铁锤砸几下很轻松的就用手直接抽了出来，怎么会打不进黄油，用铁丝弯成一个钩子，把销套内的黄油纹路统统清理了下，原来是纹路里的黄油已经干了，劣质黄油，纹路清理好后，装上黄油嘴，打几下黄油，很通畅，很轻松就能打进去，再接下来装上销子，再拿黄油枪试几下，就可以处理好了。

黄油嘴 有哪些型号.( 二 )

黄油嘴有哪些型号.( 二 )