新能源汽车电池可以回收利用吗( 四 ) _汽车电池可以回收吗?

回收后，里面的金属锌可以回收利用，外壳你可以再利用。
汽车旧电瓶回收后怎么处理废旧电池回收后会进行再处理，进行再处理是循环再利用的关键。废旧电池中含有大量可再生利用的重金属和酸液等物质，如铅酸电池的回收利用主要以废铅再生利用为主，还包括对于废酸以及塑料壳体的利用。
废旧铅酸蓄电池回收利用流程：
一、将废旧铅酸蓄电池利用专用环保车辆运至熔炼厂仓库；
二、将废旧铅酸蓄电池的电解液倒入沉淀池进行药物处理；
三、拆解废旧铅酸蓄电池，将外壳送至塑料回收厂进行专业处理；
四、分拣废旧铅酸蓄电池的隔板，送至专业厂回收处理；
五、将分拣后的废极板送入大型反射炉冶炼，做成铅锭，循环利用；
六、冶炼过程中产生的废水流入沉淀池，和电解液一起进行药物处理；
七、冶炼过程中产生的废渣，送专业炼铁厂处理；
八、冶炼过程中产生的废烟，经布袋除尘装置处理后，安全排放，至此，废旧铅酸蓄电池环保回收流程结束。
国内的一些科研单位和企业也已经研发出来相关的技术。采用北京科技大学废旧电池处理技术的河北省东华鑫馨废旧电池再生处理厂正在建设中。北京市发展计划委员会也已经批准采用欧洲的技术和设备，建立废干电池处理厂。河南省新乡电池厂已经有科技人员设计出了废旧电池回收再利用的成套技术和生产设备。目前，国内废汽车用铅酸电瓶的金属回收利用率大约达到80～85% 。

（图/文/摄：古璠）@2019
怎么处理废旧蓄电池废旧蓄电池处理方法
火法处理简单说就是，预处理后加一些还原试剂，扔到炉子里烧，温度一般高于 900℃ 。又分为无预处理混炼、无预处理单独冶炼、预处理单独冶炼工艺。
湿法处理切割电池，放出硫酸、分出塑料壳、橡胶壳，加石灰沉淀硫酸根，在氟硼酸溶液中溶解 Pb、PbO，电解并沉淀 Pb 。又分为直接电积法、接电积法、非电积法。
固相电解还原把铅泥涂在阴极上进行电解，铅离子还原成铅，阳极板放出氧气，同时夹带一些碱液。在碱性溶液中有少部分铅化合物先溶解成 HPbO3，然后再电解还原成金属铅。
汽车旧电池方法介绍：报废原因
第一种是由于经常性地在缺水情况下过充电或过放电严重所造成的。如日夜行驶的出租车，其电池常在缺水的情况下还工作，行驶中发电机对其浮充，引起电池发热，极板弯曲短路电池报废；电池在过充的情况下，电解液会升温，严重时会象沸腾一样，上下翻滚的电解液冲刷着极板，会使其铅粉脱落，时间久了，脱落的铅粉越积越高，等高到碰铅板时就把极板短路了，从而使电池报废。这种报废的电池是没法修理的。
第二种是伪劣产品电池、翻新电池，不按国家标准生产的杂牌电池。这种电池的极板及溶液都是极次品，本身谈不上质量，在新的时候能给出些电能，但本身不能维持多久，这种报废的电池也是没法修理的。第三种情况是全密封的铅酸蓄电池，这种电池两个极板之间夹着隔离板，如羊毛毡之类的东西，它吸满了电解液。这种电池极板不会受冲击而脱落，其报废的原因，常是因为极板上
发生“不可逆的硫化”现象所造成的，这种在极板上产生的白色硫酸铅结晶，使极板的有效面积越来越小，从而使电池容量越来越小。解决硫化现象，去除硫酸铅结晶，恢复电极板的有效工作面积，就能让蓄电池起死回生。
我国废旧蓄电池回收行业发展状态如何动力锂电池回收行业主要上市公司：我国主要的动力锂电池回收上市公司包括赣锋锂业(002460)、格林美(002340)、光华科技(002741)、宁德时代(300750)、天奇股份(002009)、骆驼股份(601311)、中伟股份(300919)、华友钴业(603799)、杉杉股份(600884)、超越科技(301049)、迪生力(603335)等。
本文核心数据：企业资质数量、回收网点情况
全国动力锂电池回收蓄势待发
我国动力锂电池回收行业的发展脉络与我国动力电池回收政策的出台高度相关，从早期作为部分条款出现在上游行业的产业规划当中，到现在发展指导和行业监管愈发完善。我国动力锂电池回收体系已经初步建立，全国动力锂电池回收产业蓄势待发。我国动力锂电池回收行业经历了大致三个阶段：
再生及梯次利用两项资质企业数量少
按照《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》要求，依据《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》，工信部从2018年至今共公示了三批具备合格资质的企业名单，三批共计47家企业，代表我国目前具有工信部认定的具备废旧动力电池回收利用合格资质的企业仅有47家(其中名单企业有部分重合，实际数量为45家) 。其中获得再生利用合格资质的企业数量为16家，获得梯次利用合格资质的企业数量为20家，拥有两种合格资质的企业数量仅有9家。