车门限位器作用是什么？ _车门限位器吱吱响怎么回事？

车门限位器作用是什么？车门限位器的作用是：1.限制汽车车门的开度，也使车门保持开启状态。2.保护车门前边框，防止与车身板金接触。3.刮风天，特别是车辆顺风开门时，它能保护车门，限制到一定程度、而不被损坏。以下是对车门限位器的更多介绍：1.车门限位器通过一安装螺栓紧固在汽车身上，限位盒通过两个安装螺钉紧固在车门上，当开门的时候，限位盒便会沿着限位臂进行运动。2.由于限位臂上做有高低不同的结构，弹性橡胶块便会有不同的弹性变形，在每一个限位的位置点，便能起到对车门的限位作用。
车门限位器吱吱响怎么回事？1、可能是车门限位器使用时间太长导致生锈或者出现了变形，车主可以适当使用专用的润滑油润滑一下的；
2、也可能是由于限位器内部松动引起的异响，这个需要把它拧紧；
3、还有可能是由于车门内板未固定或卡死等原因造成的噪音。
常见的车门限位器有两种，分别是扭杆弹簧限位器和拉杆限位器，从生产成本还是维修成本来说，拉杆限位器比扭杆弹簧限位器更好，自然更常见，不过拉杆限位器的限位效果没有扭杆弹簧限位器那么干脆，表现的更线性，有的车感觉限位明显有的车则不明显。
车门限位器是什么？车门限位器介绍导读：车门限位器是什么？车门限位器介绍
汽车在人们的生活中越来越普遍，几乎每一个家庭都有自己的汽车，随着汽车行业的法杖，出现了很多为人们更好的使用汽车的产品，比如车门限位器，我就来给大家介绍一下。
车门限位器介绍：简介
车门开度限位器(Door check)的作用是限制车门打开的程度。一方面它可以限制车门的最大开度，防止车门开得过大，另一方面，它可在需要时使车门保持开启，如汽车停在坡道上或刮一般的风时，车门也不会自动关上。常见的车门开度限位器是单独的拉带式限位器，也有的限位器和门铰链制成一体，通常在车门全开和半开时具有限位的功能。
车门限位器介绍：分类及优点
1. 橡胶弹簧式
工作原理为：限位器支架通过一安装螺栓紧固在车身上，限位盒通过两个安装螺钉紧固在车门上，当开门的时候，限位盒便会沿着限位臂进行运动。由于限位臂上做有高低不同的结构，弹性橡胶块便会有不同的弹性变形，这样就需要人在开门的时候用不同的力进行关门。在每一个限位的位置点，便能起到对车门的限位作用。这种结构是目前应用最广泛的，它的具体形式还有很多种：有的限位臂是冲压的结构，有的限位盒内采用滚针，有的限位盒内采用滚珠，有的限位盒内采用滑块……但是限位的原理相同。
这种结构的优点是结构简单，成本低，占用空间小，免维修。缺点是对钣金的要求偏高，如果铰链强度不够，车门下沉，很可能产生异响，运行一段时间后，限位力矩降低很快。
这种结构的车门限位器一般有两档或者三档，它的最大力矩在35N.m左右，长度一般在60mm左右，最大开启角度一般在70度以下，耐久试验后，扭矩变化大概在30%－40% 。
2. 扭簧式
它的工作原理是：与铰链一体，通常安装在下铰链上，在关门的过程中，通过扭杆变形，产生不同的力，来达到限位的目的。
这种结构多用在欧洲车市场，属于爱德夏的专利。
这种结构的优点是噪音低，寿命强，限位效果好。缺点是占据空间大，结构复杂，维修成本高等。
这种结构的限位器一般有两档或者三档，它的开门力矩最大为45N.m，关门力矩最大50N.m，最大开门角度在60－65度左右，耐久试验后，扭矩变化大概在15%左右。
以上就是我给大家介绍的车门限位器的内容了，车门限位器的出现可以在人们开关车门的时候保护车门，避免因为车门打开的角度较大而发生故障，希望我的介绍可以帮到大家。
@2019
车门限位器修复方法1、车门限位器修复方法：
2、车门限位器是车门上的零部件，它可以限制车门的打开程度，防止车门开的过大，也可以使车门保持一定的开度。
3、车门限位器如果出现故障，会导致车门开关不正常，从手感上就可以感觉出来，开门或者关门都能感觉到异常，如果车门的开度过大或者开门后车门会自动关上，这说明车门限位器出现了故障，可能是使用时间过长，限位器出现老化，导致限位器的限位效果变差。
4、限位器长时间使用会导致限位器出现锈迹，准确的说是限位器缺少润滑油导致的，限位器缺油还会导致车门产生异响，很容易产生磨损，遇到这种情况可以去4s店涂抹一些润滑油，也可以涂抹黄油，黄油能够减少机械部位的摩擦，延长限位器的使用周期，效果会更好一些。