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安全带原理：安全带的装置里面有一个卡轮，当织带在从卷收器连续拉出过程中一旦停止或当车辆遇到紧急状态时，里面的卡轮会由于安全带滚轮的快速转动而被离心力带出，迅速将安全带锁死，把座位上的人员固定在椅子上，从而保证使用人的安全 。
安全带由织带（俗称安全带）、卷收器、带扣、导向器、高度调整机构、预紧器和锁紧装置等组成 。安全带是运用在设备上的安全件，乘坐飞机等飞行器，或在高空作业与进行技艺表演时，为保障安全所用的带子 。主要原料是涤纶,丙纶，尼龙 。
安全带装置的内部结构随车型档次不同，复杂程度也不同 。较先进的安全带还带有预收紧装置和拉力限制器等等 。汽车安全带你可拉得快会锁，是因为安全带里面有一个我们称的惯性块 。
【安全带原理】当速度到达一定加速度大于等于２.０Ｇ的时候，惯性块里面的一个簧片随着惯性力往下动，使得内棘抓跟内齿轮锁住 。这种锁我们称带动敏感 。还有一种叫做车动敏感，那种锁的方式以车的上下坡或者翻车时起做用 。