卤素灯种类哪种好( 三 ) _汽车卤素大灯和led大灯的区别，卤素灯和led灯哪个好

先说卤素大灯。首先，卤素大灯的寿命比较短，随着使用时间越来越长，亮度会越来越暗，从而成为所谓的“蜡烛灯”，不如氙气灯和led灯亮。
再加上市场上对氙气灯和led灯的宣传和倡导，很多人觉得卤素灯没用，但其实很多人忽略了一个“显色”的问题，那就是在阴雨雾天，色温较暖的卤素灯比氙气灯和LED灯更有穿透力。而且卤素灯的光线看起来比较柔和，看起来不像氙气和LED光源那么“硬”，不太容易出现视觉疲劳。但是，与氙气灯和LED灯的亮度差别真的不是一点点。
而氙气大灯则完美弥补了卤素灯亮度低的缺点，使用寿命也比卤素灯长很多。但是要注意一个问题，就是亮度高并不代表在车内看到的灯光效果一定好。
为什么呢？其实光亮度高是不够的。这取决于车辆的反射结构是如何设计的。反光结构设计对照明效果起着决定性的作用。如果你不信你的手机打开手电筒功能看看，我就问你亮不亮。闪不闪？但是，如果晚上在户外用手机照明，会觉得效果就是那样，不会觉得有多亮。
所以现在配备氙气灯的车型基本都有透镜帮助聚光，色温也比LED光源低，所以穿透性比LED光源好。目前带透镜的氙灯非常实用。
那么，说到LED光源的大灯，先从优点说起。当亮度与氙灯相等时，地面上LED大灯照射的光线会分布得更均匀，不会出现透镜氙灯那样的两束明显的光束。同时，LED大灯在照射宽度上也优于氙气灯，水平覆盖面积会更大。但就纵向照射长度而言，氙气和卤素的照射距离并不远，穿透问题也在上面提到。
还有一点就是LED可以玩更丰富多彩的活动。LED因为体积小，可以叠加更多的光源，也就是我们常说的“矩阵大灯” 。更多的光源意味着可以实现更多的功能。
当然，如果没有这样的智能照明功能，那么LED灯的远光灯真的是...眨狗眼已经太轻了...如果你有自己的带LED远光灯的车，可以站在车外看一看。它真的会闪烁，直到你怀疑人生，仿佛看到了天堂。...
LED的远光灯不仅很强，而且眩光范围也很广。从远处看，迎面而来的车流视觉会受到很大影响，甚至在短时间内完全失明。因此，每个人在通过远光灯时都必须切换回近光灯。
不可否认，四种大灯各有优缺点，但都有存在的必要性。技术没有终点，LED和激光都不会是汽车照明的终点。对于选车来说，卤素大灯对于经济型家用车来说已经足够了。如果你想要一辆稍微高级一点的车，氙气大灯可以作为锦上添花。当然，如果你想要更高的功率，LED灯肯定会紧跟潮流。至于激光大灯，耐心等待就好。
在此之前，个人还是推荐带透镜的氙气大灯作为近光光源，卤素大灯作为远光光源。近光灯在日常使用中足够明亮，高速远光灯在雨雪天气或夜间的穿透力足够好，基本可以满足大部分使用需求。
汽车大灯有哪几种光源？哪种最好？汽车的大灯一般来说分为三种不同的种类大灯它们的价格也不同，一般来说我们经常能够接触到的或者看到的大多数都是卤素大灯。其实汽车选择使用灯泡，那么也跟它的成本有关，我国有很多的国产汽车，他们所使用的大多数都是卤素大灯。卤素大灯有一个非常大的优点，那么就是价格比较便宜，汽车厂商在制造的时候，往往喜欢用一些比较低廉的物品来进行组装汽车，毕竟有的车子他们卖的就不贵，利润不高，所以自然会广泛使用卤素大灯。
但是卤素大灯也有一个弱点，那么就是亮度并没有那么高，特别是雨天，那么会导致看路面不是十分清楚，发光的效率不是特别的好，而且热度较大。
接下来的那么就是氙气大灯，这种大灯要比第1种卤素大灯好的多，但一分钱一分货，这种灯的价格要比卤素大灯贵一点。这种灯它所发出的光是白色的，而且广泛应用于一些合资车，或者说稍微上一点档次的国产车上面，只要一打开，那么眼前就会出现白茫茫的一片，亮度是使用卤素灯的两倍以上，而且寿命比卤素大灯更长，耗电也没有卤素大灯那么大，热度也不会特别高。
但也有一个弊端，那么就是雨天穿透力没有卤素大灯那么强，而且容易耀眼，有一定的安全隐患。
最后就是高档车所使用的leD大灯。只要是比较高档一点的车，那么他们所使用的大多数都是LED光源，比如说奔驰、宝马、奥迪，他们所使用的灯大多数都是le D大灯，这种灯有着诸多的优点，它比前面两种大灯的亮度更长，而且更节能环保并且寿命更长，你的车子开到报废了，这个灯都不会坏掉。