卤素灯种类哪种好( 二 )


汽车大灯的种类和优缺点很多车主喜欢晚上开车,喜欢在高速公路上安静地开一会儿车放松一下 。你应该知道,晚上开车最重要的是打开汽车的前灯 。大家伙可能会说,嘿,汽车的前灯有什么重要的?汽车的前灯是什么?它的优点和缺点是什么?
1.汽车卤素灯
其实卤素汽车大灯是白炽灯中充满卤素元素的气体,可以有效提高钨丝的熔点和使用寿命,使白炽灯的亮度提高1.5倍,同时其使用寿命是普通白炽灯的2-3倍 。
广泛应用于汽车照明领域 。其原理是电阻在电流通过时发热,当温度足够高时,发出波长在可见光波段的黑体辐射,一般分为碘钨灯和溴钨灯 。不同的白炽灯点亮后,虽然灯丝温度没有钨的沸点高,但高温下仍会有少量钨挥发 。挥发的钨遇冷会凝结,很快就会在灯泡内壁形成黑色的钨膜 。
如果在汽车大灯灯泡中加入碘,当钨在高温下挥发时,会与碘发生化学反应,生成低沸点化合物——碘化钨,遇到高温后会分解,使钨再次附着在灯丝上,碘继续以气体的形式游离在灯丝与外壳之间 。这样一来,钨丝的消耗频率会大大降低,卤素汽车大灯的使用寿命也会相应延长 。
如果观察夜间行驶的车辆,一般的黄色大灯是配备卤素大灯的车型 。因为色温低,浅色偏暖偏黄 。
优点:成本低,制作简单;与普通白炽灯相比,它具有更长的使用寿命、更高的发光效率和更强的透光性 。
缺点:亮度不够高,发热高,温度高,光源不够集中 。
2.汽车氙气大灯
氙气(高强度放电灯)是一种气体放电灯,也叫高强度放电气体灯 。
它利用匹配的电子镇流器将蓄电池的12V电压瞬间提升到23kV以上的触发电压,然后将高压脉冲电置于完全密封的微型石英灯泡内的金属电极之间,激发灯泡内的物质(氙、少量汞蒸气和金属卤化物)在电弧中电离产生光 。
虽然氙气灯泡的颜色与太阳光相似,但它们含有更多的绿色和蓝色成分,因此会显示蓝白色的光,这大大提高了路标和招牌的亮度 。氙气汽车大灯的光通量是卤素灯的两倍以上,将电能转化为光能的效率也比卤素灯高出70%以上,可以有效扩大车前的可视范围,从而创造更安全的驾驶条件 。
【卤素灯种类哪种好】 优点:氙气灯泡的光照强度是普通卤素灯泡的三倍,但只消耗三分之二的能量 。它们使用寿命长,省电能力强 。氙气灯泡使用与阳光相似的光色,为驾驶员创造更好的视觉条件 。
缺点:价格比较贵,启动需要时间,延迟 。要求内部气体达到一定温度,高色温导致渗透弱 。
3.发光二极管汽车前灯
是发光二极管的缩写,俗称发光二极管 。它是一种能将电能转化为可见光的固体半导体器件,可以直接将电转化为光 。LED的发光效率更高,能耗仅为卤素灯的1/20,使用寿命长达10万小时,因此在设计寿命期间基本无需更换整车 。此外,其尺寸小巧紧凑,便于布局和造型设计 。
LED灯只需要微秒级,用在尾灯和转向灯上可以快速达到警示效果 。大灯亮度高,可由低压DC驱动,对使用环境要求低,不像氙气灯也需要升压装置 。
如今,越来越多的豪华品牌开始使用LED作为大灯光源 。在倡导节能环保的大环境下,LED的推广永远意味着大势所趋 。
优点:节能环保,使用寿命长,瞬间点亮,无延迟,耐久性好,低压安全,体积小,让设计师可以设计出更多的风格 。
缺点:LED集群散热高,容易损坏 。
4.汽车激光大灯
激光,一听就有十足的科技感 。激光大灯的发光元件是激光二极管,与LED有着千丝万缕的联系 。激光大灯是近几年制造的 。激光大灯通过激光二极管发出光束,再通过透镜控制光束的方向 。激光大灯具有LED大灯的诸多优点,亮度高于LED 。而且单个激光大灯元件比LED元件小很多,只有LED元件的百分之一大小 。激光大灯的优点是亮度高,照射距离远 。一般激光大灯还是需要和LED大灯一起使用 。激光大灯虽然照射距离长且明亮,但照射范围窄,仍需要LED大灯补充光线 。照射距离方面,激光大灯可达前方600米 。带LED远光灯的型号只能达到300米 。
激光大灯还没有在任何量产车上组装,但宝马和奥迪这两个擅长玩灯的品牌已经宣布,激光大灯将在量产车上组装 。
优点:与LED大灯的优点类似,具有节能、寿命长、亮度衰减小、体积小、响应速度快等优点 。
缺点:近距离光线发散不足,可搭配LED光源 。
实际使用中各大灯光源的情况