10年吉姆尼跑了9万公里需要保养什么1. 机油 考虑小吉的发动机排量小,提速要高转速,还是用全合成的最好,美孚1号全合成机油那是没得说 。换完以后,声音差别明显,随着全合成油的长期使用,其超乎普通矿物型机油的清洁和耐高温高转速而长期不变质的特质,将让我们的小吉发动机能长期保持清爽状况 。我看过一些用全合成的发动机拆解开后,内部的确干净得发亮,而矿物型机油是怎么都会有积碳的,如果再不定期保养,那简直打开就是黑乎乎的了 。但全合成油必须是正品
2. 机滤 汽配城找“豹王”专卖店,用配北斗星的机滤就替代了 。螺纹口完全一样,而且大小体积都一样 。这个东西,不要迷信什么原厂的了,日本的也许都是中国代工而贴标而已 。
3. 自动变速箱油 这是最牛的,手册中竟然是16.5万公里才要求更换!而每3万公里最好检查一次油液是不是正常 。这换油周期可比其他车的自动变速箱换油周期长了四倍!对于一般私家车主来说,16万公里相当于八年多的用车周期,几乎等同于这台车在手之年终生不换自变油了 。
4. 分动箱油 在正常使用情况下,是每3万公里检查一次,视需要而更换 。而不是说必须要更换 。而新车开跑后第一次检查分动箱油才是你看到的1.5万公里 。
【吉姆尼用什么机油好】在我理解看来,小吉的分动箱油如果没有进水或者阴油,10万公里更换一次比较放心 。分动箱油油液温度不高,远低于变速箱油油温 。所以没有外界渗漏,基本是很难变质的 。
5. 差速器油 小吉手册要求是在新车刚跑了最初1.5万公里更换一次差速器油,而这次更换后,基本在9万公里的里程内都只是检查而不强制要求更换了 。也就是说,差速器油呢,基本是9万公里更换一次 。对了,有人问差速器是什么,就是前后桥那中间的铁块鼓包 。
6. 刹车液 手册要求每3万公里更换 。
7. 防冻液 南北气候不同换的也不同,基本市面的牌子都没问题 。手册要求的是行车每4.5万公里更换一次防冻液 。
8. 转向助力油 符合标准即可 。
8. 汽滤 也很牛,一般车要求是差不多1-2万公里更换一次,而小吉是多少?是21万公里才更换!基本也等于如果没有去过油品极差地方,小吉的汽滤也是近似终生不换了 。
9. 火花塞 小吉装车的铱金火花塞不是4S店说的9万公里使用寿命,手册要求的是6万公里更换一次,而镍金的是4.5万公里更换 。也再次证明4S店不懂车不专研专业的技师大有人在 。所以各位还是找自己信得过的汽配城照料小吉为好 。
10.正时链条 小吉应该使用的是正时链条而不是大众车系常用的正时皮带,这省了不菲的更换费用 。看来小吉的发动机正时链条是终生不用更换了 。但发动机驱动空调、提供转向助力的的驱动皮带,手册要求的是9万公里更换
铃木踏板加什么机油铃木踏板加10w40或15W40机油,机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用 。铃木(SUZUKI)是一家日本的汽车制造企业,成立于1920年,总部位于日本滨松,主要产品有:汽车、摩托车、舷外机、摩托艇、电梯等 。铃木旗下产品有:Swift(雨燕)、Alto(奥拓)、Splash(派喜)、SX4Jimny(吉姆尼)、GrandVitara(超级维特拉)、Kizashi(凯泽西)、WagonRMRWagonLapin(拉平)、Stingray(斯汀瑞)、Solio(索里奥)、Palette(帕雷特)、Equator(赤道) 。
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