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大众政采版是政府采购版，是专门为政府定做的或者专门设计的版型 。大众政采版的变速箱是6AT，主要配置有：前排双气囊、前排侧气囊、自动驻车、ABS、EBD、ESP、真皮座椅，政采版是16寸的轮毂，前排座椅是手动调节 。政府部门用车注重其稳定性，不需要动力驾控之类的要求，大众政采版可靠性比较好，其最大马力为160，最大扭矩为250牛米 。
帕萨特政府采购版是什么意思政府采购版就是专门为政府定做的或者专门设计的款，它跟现有所以市面上公开销售的版本都不一样，除了这个以外还有许多版本 。
同理政府采购版也是有一些不同的设计，整体不会变，但是会有一些小改动 。
比如举个简单例子，老款的手动捷达伙伴是没有一键开启后备箱功能的，但是如果是出租车版就有这个设计 。
政府采购(government buying) 是指各级政府为了开展日常政务活动或为公众提供服务，在财政的监督下，以法定的方式、方法和程序，通过公开招标、公平竞争，由财政部门以直接向供应商付款的方式，从国内、外市场上为政府部门或所属团体购买货物、工程和劳务的行为 。
其实质是市场竞争机制与财政支出管理的有机结合，其主要特点就是对政府采购行为进行法制化的管理 。政府采购主要以招标采购、有限竞争性采购和竞争性谈判为主 。
拓展知识：
帕萨特一直是大众汽车最为重要的车型之一，主要针对中级轿车市场 。1973年，大众汽车因为甲壳虫销量下降和稍大的风冷后驱的411及412未能占据市场而广受批评 。
在1964年大众集团收购了奥迪之后，大众汽车才有能力开始研究新的水冷前驱车，并由此推出了其第一代产品帕萨特和高尔夫 。到2005年，帕萨特成为大众汽车在几乎所有的市场中销量最好、最有利可图的车型之一 。
12年的帕萨特政府采购版怎么样1、帕萨特政采版也就是政府采购的版本，外观方面都是一样的，主要区别就是配置方面，可以理解为政采版就是低于顶配的车型 。。
2、大众帕萨特政采版跟普通版的相差并不是很大，但是整体配置上算是非常丰富的 。政采版的车身质量非常的稳定，所以说如果想要购买这种版本的车子还是非常合适的 。
3、帕萨特政采版顾名思义就是专供政府等机关部门采购的一个版本，它的特点就是价格相对便宜，并且是使用1.4T发动机，价格便宜意味着它的配置比较寒酸，几乎就是以空间和外观来撑门面而已，而这个版本一般不对外销售 。。
政采版帕萨特和普通版有什么区别政采版帕萨特和普通版的区别：1、政采版的变速箱是6AT，普通版的变速箱是DSG 。2、政采版的发动机使用的是第二代的EA888，而1.4T普通版的发动机使用的是EA211 。3、按照技术方面来说的话，政采版略微低于普通版，并且油耗和动力方面也不如普通版本 。
帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车 。在大众汽车谱系中划为B级车 。很多人都以为帕萨特只有常规的4s店卖的这些版本，其实帕萨特还有一个政府采购版一直在市场上售卖，只不过很多人都不知道而已 。
政府采购版与普通版区别如下：
一、政府采购版 。
1、政府采购版主要是国家机关或者事业单位用来做公车的车型 。
2、政府采购版总体配置方面更加务实一些 。1.4t政采版帕萨特没有多功能方向盘，所以也没有定速巡航，天窗是普通的小天窗 。政采版帕萨特没有前排电动座椅调节，而且也没有倒车影像，轮毂也要比精英版的小一寸 。
3、汽车对动力和油耗要求也比较低，对汽车稳定性方面要求略高一点 。政采版的帕萨特变速箱采用的可靠性比较高的爱信六速手自一体变速箱 。这样变速箱稳定性就得到了一定的保障，但是在燃油经济性和动力方面就不如干速双离合 。
4、比普通精英版要便宜一些，目前市场价应该在16到17万 。
二、普通精英版 。
1、普通精英版的帕萨特配置方面多 。天窗是全景天窗 。
2、普通1.4t版本的帕萨特采用的是七速干式双离合变速箱，这款变速箱的特点是传动效率高，换挡速度快，油耗比较经济 。但相对来说可靠性要差一点，而且换挡有顿挫感，长期在市区开容易烧毁离合器 。
3、相对贵一些 。
由于政采版帕萨特稳定性比较好，更加经济，所以也得到了很多普通消费者的青睐 。
【大众政采版是什么意思】
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