摩托车冒黑烟是怎么回事？( 二 ) _摩托车烟筒冒黑烟是什么原因？

通常摩托车化油器冒黑烟故障有两种情况，第一种是怠速冒黑烟，第二种高速冒黑烟。其实摩托车冒黑烟现象就好比人体胃部消化不良，和人拉肚子差不多。
故障原因有：(1)怠速量孔偏大；(2)浮子室油面过高；(3)启动加浓阀（风门）未关闭；(4)油针与主喷孔配合间隙过大。故障解决方法：(1)更换稍小的怠速量孔。(2)调整浮子的高度，观察浮子室油位至浮子室的2/5处即为正常油位(注意，拆开下盖观察油位时，化油器一定要正立，以防把汽油撒出，造成判断油位不准确) 。(3)启动加浓阀共有三种形式：手动柱塞式加浓阀、真空膜片柱塞式加浓阀、电热柱塞式加浓阀。
手动柱塞式加浓阀修复比较简单，可通过清洗柱塞、更换弹簧或拉线解决回位问题。真空膜片式柱塞加浓阀主要检查真空管、真空膜片是否破裂、漏气。电热柱塞式加浓阀一般是电加热元件损坏和供电线路故障，电加热元件损坏必须更换。
(4)油针与主喷孔配合间隙过大应更换标准新配件。
二.高速冒黑烟故障现象为：四五千转以上时排气管黑烟明显，车辆高速动力明显不足。故障原因有：(1)空滤器或进气通道堵塞；(2)主量孔截面积过大；(3)主喷孔与油针配合间隙过大；(4)油位过高。
故障解决方法：(1)清洗空滤器或更换纸质滤心；(2)更换截面积小的主量孔。
摩托车排气管冒黑烟是怎么回事？

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（一）空气滤芯摩托车长时间使用后，空气滤芯吸附着大量的灰尘，这样在摩托车发动机工作的时候，由于进气受阻而导致可燃混合气过浓，所以在燃烧时出现燃烧不充分的现象，这样的话，废气中含有大量的未燃烧混合气，在排气管高温的作用下再次燃烧掉一部分，最后，剩余的未燃烧混合气和废气一同排出后，产生大量黑烟。排除方法:清洗或更换空气滤芯?
（二）化油器除了空气滤芯堵塞引起的混合气过浓，化油器本身也会出现排气管冒黑烟的情况。
所以，张哥一再强调，摩托车要到正规的加油站加油。排除方法:清洗化油器，使用质量好的汽油
（三）火花塞摩托车很多问题都能和火花塞连接在一起，火花塞的燃烧情况也最能反应出发动机的工作状态。所以，摩托车冒黑烟时除了上述两种情况外，火花塞打火弱，积碳多，也同样会出现摩托车冒黑烟的问题。排除方法:更换或清理火花塞
（四）点火时间摩托车点火时间过迟，会让可燃混合气燃烧不充分，从而导致过多的混合气排到消音器中，产生冒黑烟和放炮的现象。
引起点火时间推迟的问题，一般是点火器中的电子元件老化引起的，还有就是摩托车时规链条松动后，造成正时齿轮跳齿，最后，导致点火时间推迟。排除方法:更换同型号点火器，更换时规链条调好点火时间。
三轮摩托车冒黑烟的原因

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可燃混合气过浓，或者发动机燃油中机油量过多，活塞环或曲轴油封密封不良。燃油中有水分。

1.造成燃油中混有水分的原因，是油箱中的燃油本身含有水分，此时应清洗油箱，更换燃油。另一个原因因为水冷发动机的气缸垫坏了，冷水进入气缸。汽油发动机冒黑烟很少见，冒黑烟主要是没有完全燃烧的燃油在燃烧室中，在高温缺氧的情况下，柴油得不到完全充分的燃烧，因而分解集合形成碳烟，它是一种直径很小的集合体。
2.混合油与机油的混合不对比，或使用的机油牌号不对。
如果混合油中含有机油过多或机油质量差是，可燃混合气的机油不能完全燃烧，造成冒黑烟。采用分离润滑方式的二冲程发动机，机油泵失调，供油过多，也会出现上述现象。此时应该按规定检查调整机油泵，以保证在不同的油门开度下按比例供给润滑机油。

3.是活塞环老化磨损了，与活塞壁间隙过大，在发动机告诉运转的时候变速箱的机油跑到气缸里与汽油混合燃烧造成出黑烟。你可调下化油器的混合度，进气量调大点就好了。在查下空气滤芯是否堵色，后清晰即可。
摩托车为什么冒黑烟

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摩托车冒烟是什么原因

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一排气冒黑烟
黑色好像是一个令人沮丧的颜色。如果不是早期燃烧混合油的二冲程摩托车（如幸福XF250等），其“屁股”冒黑烟的理由只有一个：混合气过浓。