作为全球第五大汽车制造商,现代汽车集团早已发现机器人在未来生活中所存在的巨大潜力,并一直期望能在移动出行领域应用领先的机器人技术,推动人类生活变革 。为此,在今年6月,现代汽车集团已成功完成对波士顿动力公司控股权的收购,并在9月公布了收购波士顿动力(Boston Dynamics)公司后的第一个落地合作项目——负责工业现场作业安全的“工厂安全巡检机器人(Factory Safety Service Robot)”,并开始在起亚光明工厂内试运行 。
现代汽车集团收购波士顿动力公司后的第一个落地合作项目——“工厂安全巡检机器人”在起亚光明工厂内试运行
波士顿动力公司是开发灵活性、高移动性机器人领域公认的领导者,其产品已经成功集成到全球众多领先工业企业的商业化运营之中 。尖端的机器人技术可使工作过程更安全、更高效,能够积极促进社会生产,从而对社会发展产生积极的推动作用 。现代汽车集团可穿戴机器人技术、生产及物流自动化技术与波士顿动力创新能力结合,二者带来的巨大协同效应十分值得期待 。未来,在机器人领域,现代汽车集团将继续致力于开发改善人们生活质量和提升安全保护的前沿技术,从而实现人类的进步 。
2022世界机器人大会即将举办,你怎么看待此举?我表示正常看待,因为这个大会不是第一次举办了,而且你不要误解了,这个大会上面的机器人还是偏向实用性的,也就是工业机器人 。
对于我这个业内人士来说,这是很正常的 。这个大会如果不出意外,每年都会举办 。一开始的时候,大多数都是那些工业机器人,也就是国内的工业机器人来参加展览,后面随着人工智能技术的兴起,也有很多互联网科技公司送来了自己所谓的“AI机器人”参加展览 。但谁都知道,这玩意的实用性并不大,而且大部分这些所谓的人工智能机器人,其实一点都不智能,之所以能回答人的问题,是因为工程师早就给其导入过类似问题的答案库了,不信你自己编一个问题,这些机器人就回答不出来了,所以没必要心惊胆跳的 。
有一说一,这种很常见的大会,真的没什么可说的 。人家主要展览的东西也不是你想的那些“AI机器人”,我们现在的技术距离真正的人工智能机器人还远呢 。而且我可以告诉你,在我们这行里面,AI本身就是属于一个比较有歧义的词语 。因为我们都不把这些机器人叫做人工智能机器人,而是叫做XX机器人,这个XX就是指其所使用的领域 。因为在我们看来,机器人只是解决一类问题的一个集成平台 。并不是说一个机器人可以跟人一样,是个正常的问题都能解决 。不好意思,以我们现在的技术,真的还达不到这个地步 。所以所谓机器人大会,基本上都是去看那些工业机器人的 。
总的来说,我对此表示没有看法,因为我知道,这种机器人大会,其实看的都是工业机器人,距离我们所想的“AI机器人”还远得很 。
世界机器人大会门票怎么退世界机器人大会门票需要拨打退票专线电话010-68600690、010-68600729进行退票 。
一、退票日期:2022年8月24日至9月16日 。
二、退票时间:每周一至周五(法定节假日除外)的9:00—17:00 。
三、大会介绍:2022年机器人博览会展览面积达4万平方米,共有130余家企业携500余件展品亮相,30余款全球首发新品将在博览会现场集中发布 。
设置创新技术展区、工业机器人展区、服务机器人展区、特种机器人展区,围绕全产业链上下游机器人技术创新成果及应用场景,集中展示机器人先进技术和产品 。
这几天,工业机器人和自动化企业都聚到了这里
随着“中国制造2025”的提出,近几年,华南制造业不断加快转型升级的发展步伐,粤港澳大湾区要求加快发展先进制造业,政府大招齐出,从智能制造项目的支持,到频发政策红利、 “笼络”人才……华南制造业的快速发展,为华南自动化的发展奠定了坚实的产业基础和广阔的市场需求 。
5月22日,由中国工博会原班人马打造的首届中国(华南)国际机器人与自动化展览会(IARS) 在广东现代国际博览中心(东莞)举办 。为华南制造业发展注入新活力 。
30000平方米的展馆,机器人四大家族ABB、发那科、KUKA、安川电机等齐登场 。松下,施耐德电气、三菱电机、优傲机器人、众为兴、安川首钢、亚控、电装、魏德米勒、勃肯特、雅马哈、万可、宜科、珞石、广州数控、SMC、OPC、李群、永宏、华数、配天、阿普奇、科尔摩根、节卡、意尔玛、特控、诺德传动等多家展商同台亮相,为华南观众上演一场机器人与自动化的智能制造大秀 。各家都展了些啥?跟着我走起来!
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