转角传感器的作用是什么？转角传感器介绍( 三 ) _转向角度传感器工作原理是什么？

在例子中，G为3，对于乐高角度传感器来说，R一直为16.因此，我们可以得到：
I=3×16=48
【转角传感器的作用是什么？转角传感器介绍】 每旋转一次，齿轮所经过的距离正是它的周长C，应用这个方程式，利用其直径，你可以得出这个结论。
C=D×π
在我们的例子中：
C=81.6×3.14=256.22
最后一步是将传感器所记录的数据-S转换成轮子运动的距离-T，使用下面等式：
T=S×C/I
如果光电传感器读取的数值为296，你可以计算出相应的距离：
T=296×256.22/48=1580 距离(T)的单位与轮子直径单位是相同的.
无接触角度传感器
无触点角度传感器，又称无接触电位器，广泛应用于工业自动化设备、工程机械、纺织机械、造纸印刷机械、石化设备、国防工业等自动控制设备的水平和旋转角度的测量，也适用于拉丝机等作张力传感器。
凯美瑞转向角度传感器怎么复位如果转向有偏差，重置转向角度传感器，尝试向左、向右、再向右关闭方向盘。拆卸方向盘或更换转向电机、转向机、气囊弹簧、转向柱和连杆后，需要对齐。对于直角传感器，需要使用特殊的解码器进入电控转向系统进行设置。
具体操作如下：

1、使用解码器输入44动力转向，读取测量值并调整方向盘零位。

2、输入03制动电子设备，输入11，登录并访问密码40168；

3、选择基本设置。根据提示操作，输入60激活并执行零点校准。

转向角度传感器是一种用于检测方向盘旋转角度、旋转方向和转向速度的装置。方向盘转动时，转向角度传感器检测并输出转向信号，汽车电控单元利用该信号识别方向盘的转向角度、转动方向和转速，从而控制汽车实现转向。

（图/文/摄：李苑丽）@2019
转向角传感器坏了有什么现象转向角度传感器也是电子动力转向系统中的扭矩传感器。传感器有两个功能:一是检测方向盘与转向器输出轴之间的扭矩；另一种是在我们转向方向盘时，检测方向盘与水平中心线之间的角度。传感器的故障现象如下:

转向角传感器损坏会造成转向系统无助力输出、助力沉重

电子动力转向系统是使用电子控制单元代替液压动力泵的电子控制系统，简称ESP 。该系统由磁感应转速传感器、曲轴位置传感器、转向角度传感器(扭矩传感器)、电机和转向器上的线束组成，如下图所示。

汽车行驶时，电子控制单元负责传感器信号的采集、滤波处理和电机的驱动控制。扭矩传感器将检测到的信号与速度传感器的信号一起传输到控制单元。经过控制单元处理后，向电机发出电流控制。电流有正向和反向，可以控制电机的正向和反向旋转。然后通过减速机构将动力传递给转向器，实现助力。

由以上分析可知，扭矩传感器的功能对电控单元施加到电机上的电流有直接影响，影响汽车的行驶安全性和操纵稳定性。比如我们要求汽车的动力转向力度是车速越快，转向时的力度越小，尤其是倒车时，如果转向力度很大，那么就需要下大力气控制方向盘，观察周围情况的注意力就分散了。

高速行驶时，我们往往希望方向盘“稳”，这样可以给驾驶员操作车辆的信心。在这种情况下，方向盘较硬，有助于车辆转向力的反馈，使驾驶员更好地了解车辆的行驶状态。

一般来说，转向系统没有助力输出，助力大的原因有三个:1 。电机故障；2.控制模块芯片故障；3.电路信号故障。该信号涉及转向角度传感器、发动机转速传感器、蓄电池电压和保险丝等。

如果转向角度传感器传递的信号不能产生或传递，那么转向柱内的电机就不能正常运转，就会导致转向失灵、转向助力过重等故障。

转向角传感器损坏会造成主动转向灯、ESP/DSC灯点亮

有接触式和非接触式转向角度传感器。由于非接触式传感器成本高，摆动式接触角传感器被广泛使用。如下图所示，这种类型的传感器安装在转向柱上。传感器的主要部件是一个带有两个密码环的密码盘、一对光栅光源和光学传感器，可以检测1000度的转向角。

传感器的结构原理如下图所示，相当于一个双回路输出的电位器，如下图中的IN+(主扭矩)和IN-(辅助扭矩)，IN+用于检测方向盘的转向角度，IN-用于判断传感器的故障，这两个信号的电压输出范围为1-4V；VCC为5V电源电路，GND为传感器外部负极接地端子。

方向盘在中间，车轮处于扶正位置时，IN+和IN-的输出电压均为2.5v；方向盘左转时，IN-输出电压大于2.5V，IN+输出电压小于2.5V；向右转动时，这两个信号的电压输出相反。因为输出电压是成正比关断的，所以不需要放大转向传感器的信号，只需要经过A/D转换器转换后传输到电控单元即可。