三菱6g72是什么车 _三菱帕杰罗6g72单顶置凸轮轴一缸是哪个位置？点火顺序是多少？如何对缸？

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三菱6g72是三菱系列拥有6g72发动机的小型轿车，三菱汽车通过致力于解决车辆的环保问题及提高安全性能，努力成为用户满意的车型，三菱汽车有两个概念：驾驶乐趣和安全性，三菱汽车使车主感到超凡的行驶性能和安全耐久的特性。三菱系列PLC程序容量由8K步至124K步，如使用存储器卡，QnASCPU则内存量可扩充到2M字节，三菱系列PLC输入输出点数达1024，体积大。
三菱6g72发动机是直喷的吗?是的
6G72的发动机的稳定性、耐用性是经过了历史的严格检验的，别看功率数据难看，估计这一辈子也很难把6G72的最大功率用到。不要盲目追求发动机功率和各种花里胡哨的新技术，功能越多，故障率越高，使用成本越大，从来没有任何的实践可以证明，技术先进就代表了技术成熟，任何的先进技术都要经过长时间的检验，不断地完善，才能达到最终的技术成熟。我在买V93之前，用的是一台加速8.3秒的V6缸内直喷车，功率达到了180多千瓦，相比之下，发动机的静逸性、稳定性、舒适性还真比不上6G72，市区内的加速性能也不比6G72有很明显的优势，高速上优势更加不明显。经过了解，我发现现在的6G72已经不是最初的那台发动机了，已经经历过多次的调校，加入了多项新技术，就连零配件的材质也进行了多次优化和强化，更安静、更稳定、更耐用，目前真的很难再找到像6G72这样的成熟的发动机了。要在技术先进和技术成熟两者选择，我选后者。
三菱帕杰罗6g72单顶置凸轮轴一缸是哪个位置？点火顺序是多少？如何对缸？三菱帕杰罗6g72单顶置凸轮轴一缸位置是分缸线副驾驶与主驾驶之间；发动权机点火顺序是：1-3-4-2；对缸的具体操作步骤如下：
1、将排气凸轮轴的最高点对准左侧。
2、将进气凸轮轴对准右侧。
3、此时是第二缸在做功。
4、转动曲轴将第一缸的凸轮轴最高点朝上。
5、再转动曲轴将第三缸的凸轮轴朝上就操作完毕了。
三菱6g72怎么样哈尔滨东安主要生产三菱的4G94(2.0)
沈阳航天主要生产三菱的4G64(2.4)
都是采用三菱的技术,一点进口的件都没有.
三菱当然在日本有发动机厂了,6G72/6G75/还有格蓝迪欧蓝德EVO的,都是进口的,纯三菱机器
求三菱发动机6G72点火顺序发动机点火顺序是：1-2-3-4-5-6
V型发动机气缸序号的排列方法zhidao是不统一的。一般而言，人坐在驾驶室内，如果气缸顺序是右边自前往后为：1、3、5，左边自前往后为2、4、6 。点火顺序一般是：1－回4－5－2－3－6 。如果右边自前往后为：2、4、6，左边自前往后为1、3、5 。点顺次序一般是：1－6－5－4－3－2 。
扩展资料：
点火顺序取决于发动机的结构、曲轴的设计和曲轴负荷等因素。这里有两处提及曲轴，实际上发动机的平稳性很大程度决定于曲轴，曲轴旋转质量的不均匀而产的离心的惯性力，会使发动机振动。
所以，曲轴曲拐（轴颈及它两端的曲柄）要尽可能对称均匀，连续作功的两缸相隔尽量远些，V型发动机左右两排气缸尽量交替作功等。因此，发动机就必须要有一个能够平衡曲轴运转的点火顺序。
参考资料来源：百度百科-发火次序
三菱6g72发动机缺点缺点：
1、噪音大，气门声，三菱机的一贯特点，不管高端低端都一样。
2、节温器毛病较多，不知现在是否有改进。
3、火花塞孔密封圈开口较小，使火花塞套筒不易插入。容易损坏密封圈。
4、2500-3000rpm之间有共振区，噪声很大，高于或低于此转速都很安静。
5、原配高压线质量较差，经过几次拔插就不行了，建议换结实的改装线。
6、冬天冷启动可能有皮带轮哨声，热车了消失。
7、由于发动机原因，心动版隔音与否差距甚微。变速箱:三菱的F5M41--具有扭矩容量大，传动效率高，振动和噪音低，维修方便、换档轻便等特点，由于采用了先进的双锥面等同步技术，使得换档操作非常轻便、可靠.要说一下，05年下半年以前，这个变速箱使用的是单锥面齿轮技术，所以这之前的变速箱1-2档比较难挂。
【三菱6g72是什么车】之后全使用双锥面齿轮技术，所以挂档顺滑容易。离合器:总共使用过三种：三菱、重庆大金、长春一东，三菱及大金都不错，一东的不太稳定，有时出现起步抖动现象。现在装车的及可能是大金的居多。采用液压离合，但试过FML的液压踏板过轻，脚感不如赛马及凌帅好。