感压纸怎么判定压力值感压纸里面的胶片整体设有压力测量感应,能够一目了然的检查整个面的压力分布情况和压力值 。胶片在受到压力时会变成红色,颜色浓度也会随着压力的大小而发生改变 。
感压纸用来测量任何两个接触面之间的压力(可测量压力范围0.14-3000kg/cm2)分布情形,对各种压力进行测量与分析 。胶片整体设有压力测量感应,能够一目了然的检查整个面的压力分布情况 。胶片在受到压力时会变成红色,颜色浓度也会随着压力的大小而发生改变 。
覆盖广泛的压力范围(0.006~300mpa),该感压纸的厚度只有8mils,可以非常精确地获得两个接触面之间的压力数值及分布情形;该感压纸同样适用于那些有腐蚀性液体或油墨存在的环境 。
压力介绍:
物理学上的压力,是指发生在两个物体的接触表面的作用力,或者是气体对于固体和液体表面的垂直作用力,或者是液体对于固体表面的垂直作用力 。
物体间由于相互挤压而垂直作用在物体表面上的力,叫作压力 。例如足球对地面的力,物体对斜面的力,手对墙壁的力等 。
感压纸用于什么行业??1、检查发动机气缸垫的面压分布
测定方法
在发动机气缸垫的两侧(发动机机身和头部)放入感压纸,在放入气缸垫的状态下合拢发动机机身和头部,扭紧螺栓 。然后拆开发动机机身和头部,取出感压纸观看其发色状态 。
检查要点
周围的发色无一定的欠缸,并且其压力值属于规定值 。发动机全体的发色分布左右,上下均匀 。
使用感压纸型号
超高压(HHS)、高压(HS)、中压(MS/MW)
2、刹车
检查刹车片、摩擦面(刹车面)的接触部分的面积和接触压力的均一性 。检查改变条件时或使用规定次数后的变化 。
测定方法
在刹车片、摩擦片和驱动系统间放入感压纸,运转刹车 。运转后取出感压纸,观看其发色状态 。
检查要点
接触面积达到一定面积,接触部分的压力值均一并在一定值以上 。缓慢、普通、急激三种运转状态以及温度/湿度的变化,使用规定次数(相当于运行距离)后的面积和接触压力的均一性以及压力是否维持在一定值以上 。
使用感压纸型号
低压(LW)、超低压(LLW)
3、汽化器(化油器)
确认金属封口结合部的封口密封性,检查规定的压力是否维持在一定值 。
测定方法
在结合部放入感压纸,扭紧螺栓充分结合,然后取出感压纸,观看发色状态 。
检查要点
结合部分发色均一,发色在规定浓度值以上 。如一部分发色偏淡,即使整体的发色在规定浓度以上,平衡性不好是因为受力不均匀,所以可能会发生变形或歪斜 。
使用感压纸型号
中压(MW)、低压(LW)、超低压(LLW)
4、油底壳
检查防止油底壳漏油的结合部的密封性 。
测定方法
在结合部放入感压纸,扭紧螺栓充分合拢,然后取出感压纸,观看其发色状态 。
使用感压纸型号
低压(LW)、超低压(LLW)
5、离合器
离合器板接触部分的面积和压力值均一并在一定值以上 。检查改变条件时的变化和使用规定次数的变化 。
测定方法
在离合器板间放入感压纸,运转离合器 。运转后取出感压纸,观看其发色状态 。
检查要点
接触面积在一定值以上,接触部分的压力均一并在一定值以上 。检查改变运行速度的运转状态以及温度/湿度的变化 。使用规定次数后(相当于运行距离)运转时的面积和接触压力的均一性,以及压力是否维持在一定值以上 。
使用感压纸型号
低压(LW)、超低压(LLW)、极超低压(LLLW)
6、轮胎
检查轮胎的地面接触压力 。
测定方法
在地面贴上感压纸,在感压纸上面放上轮胎,加上重量 。或者运行一段,观看感压纸的发色状态,检查地面接触压力 。
检查要点
接触面积在一定值以上,接触部分的压力均一并在一定值以上 。检查改变运行速度的运转状态、弯曲状态或温度/湿度的变化、运行规定距离后的面积和接触压力的均一性,以及压力是否维持在一定值以上 。
使用感压纸型号
超低压(LLW)、极超低压(LLLW)
7、气囊
碰撞时,检查气囊和人体或自动车各个部分的冲击压力 。
测定方法
在人体模型或自动车各个需要测试的部分(如前玻璃、仪表板等)贴上感压纸进行碰撞实验后,气囊和人体或自动车各个部分的碰撞值会记录在感压纸上,取下感压纸进行检查 。
检查要点
确认碰撞面积和压力峰值有几处,确认整体的重量大小 。
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