新奥拓离合换什么好 _奥拓8万公里离合器越来越重是怎么回事？

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【新奥拓离合换什么好】新奥拓离合建议换法雷奥、萨克斯、伊顿等，离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。新奥拓是长安铃木旗下品牌，外观圆润、轮廓流畅，结合空气动力学勾勒出时尚、动感的线条，搭载铃木新款K10B发动机，双顶置凸轮轴、1.0L排量，最高输出功率达到52kW，峰值扭矩92Nm 。
新奥拓离合换什么好新奥拓离合建议换法雷奥、萨克斯、伊顿等，离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。新奥拓是长安铃木旗下品牌，外观圆润、轮廓流畅，结合空气动力学勾勒出时尚、动感的线条，搭载铃木新款K10B发动机，双顶置凸轮轴、1.0L排量，最高输出功率达到52kW，峰值扭矩92Nm 。
奥拓8万公里离合器越来越重是怎么回事？汽车离合器越踩越重的原因是回位弹簧拉力大，离合助力缸损坏，压缩空气压力低，润滑不足，以及分离轴承过紧。感觉到踩离合的踏扳很重时，一般问题都是分离轴承的问题。使用的时间太久，磨损严重并且缺油了导致的阻力过大。压片、离合器压盘或者分离轴承故障，也就是我们通常所说的“离合器三件套”，这些零部件都是消耗件，如果存在故障或者磨损严重是会出现离合器过重的情况的。且很多时候，离合器过重都是“离合器过重都是“离合器三件套”的问题。一般“离合器三件套”使用寿命都差不多的，所以在更换的时候最好全部更换。
奥拓换离合器片其实不要拆平衡杆的，只要把边机脚的铁架拆下来，变速箱下来的时候先下差速器的那一边，那头下来了一点就慢慢的转下来。一般我们快的时候半小时都不要就可以拿下来了，不过上离合器片的时候要拿一根坏了的一轴套在里面了。你自己在家一般不可能完成的。还是到修理厂去吧，工钱有50元就够了。