帝豪gs是什么底盘( 三 ) _帝豪GS的底盘有什么特别？吉利帝豪GS底盘详细解析

-副车架帝豪GS采用双层冲压钢板焊接的全车架副车架。整个副车架由两部分通过螺栓连接。其优点是损坏后可以分别拆卸和更换，整个副车架不需要更换，降低了维修成本。而且采用“口”形框架结构，具有更好的安全性和刚性，能够起到承受一定碰撞力的作用。
-底盘间隙帝豪GS的底盘高度为160毫米，通过能力强，能够在路况较差的崎岖道路上行驶。然而，当汽车高速行驶时，高底盘也会影响汽车的稳定性，并且转向辊不像低底盘那样容易控制。
-防撞钢梁帝豪GS前防撞梁采用双层滚动结构，钢梁足够厚和坚硬，满足要求；能量吸收盒使用薄壁钢，在碰撞时可以很好地压缩以吸收能量，气囊传感器也放置在能量吸收盒中以在碰撞时激活气囊。因此，帝豪GS的前防撞梁设计非常科学合理，不偷工减料，具有良好的防撞性能。
帝豪GS的后防撞梁由塑钢制成。虽然它看起来像塑料，但它的强度并不比普通钢差。这种塑钢重量轻，强度高。现在很多汽车都使用这种材料，并且有很好的能量吸收效果。因此，帝豪GS的尾部安全性能也很高。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
吉利帝豪gs后悬挂如何，帝豪gs是独立后悬挂吗吉利帝豪GS后悬架是采用扭力梁式非独立悬架。不是独立后悬架。扭力梁式后悬架的结构简单，制造成本低，容易维修且占用车底空间较小，从而车内空间得以增加，因此10万元左右的车辆大都会采用这种悬架。但是扭力梁悬架的调教不简单，拖曳臂设计的角度、安装的角度对后悬整体的舒适性、操控性影响很大。

扭力梁式后悬架常见于在发动机前置前轮驱动(FF)的车型。其外观与作动方式类似于拖曳臂式，只是在连接左右轮的下支架中间以一根粗大的梁连接，而梁的两侧拖曳臂用于为前后方向定位，整个悬架系统以拖曳臂的前端与车身连结，在梁的上方有用来做为横向定位的连杆，看起来就像H型。在车身倾斜时因扭力梁车轴的扭曲，使车轮的倾角会有变化。由于扭力梁式后悬架的结构简单，制造成本低，容易维修且占用车底空间较小，可降低车底盘的高度，从而车内空间得以增加，因而常用于小型车。
吉利汽车帝豪GS底盘悬架怎么样帝豪GS是吉利汽车“打造人人精品车”的品牌使命，基于“精品车发展战略” ，历时三年半精心打造的都市跨界SUV 。崇尚“活动”的帝豪GS ，是吉利汽车为了满足“高颜值、高安全性、高舒适性”消费群体的用车需求，为不甘平凡、积极向上的“85后”青年打造的精品车型。帝豪GS共推出运动版和优雅版共11款车型， 1.3T和1.8L排量，官方指导价7.78 ~ 10.88万元。吉利帝豪GS诞生于吉利全新FE平台上，与博瑞、博越同为吉利发展战略下的第三代产品。帝豪GS名称中的字母“g”代表“grand” ，是对其更大车身尺寸和空的诠释。字母“S”代表sportious ，帝豪GS则是以“运动拟态设计美学”为理念的跨界SUV风格。2018年4月20日，吉利2018帝豪GS正式上市。新车共推出1.4T和1.8L排量的10款车型，官方指导价为7.78-11.68万元。
【帝豪gs是什么底盘】 帝豪GS底盘悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。从帝豪GS底盘悬架结构来看，帝豪GS不会引入四驱版本，这也与博越的四驱版本不同。