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怠速行驶指的是不踩油门行驶 , 点火后车子就进入怠速阶段 , 如果车子运行而不加油门 , 发动机的转数还维持在怠速的阶段 , 这就是怠速行驶 。怠速状态下发动机只需要克服自身内部的摩擦阻力即可 , 可以为车主在各种情况下行驶和临时停车时提供方便 , 比如在等红灯的时候 , 可以防止发动机熄火而又起到节能减排的作用 。长时间怠速容易造成积炭 , 因为汽车在怠速时是处于浓喷油状态的 , 也就是说怠速时的车子 , 气门开得很小 , 喷油器会喷出浓度很高的油来保证发动机运转 , 因此怠速本身是要比车子跑起来或者跑高速要更容易导致积碳 。
怠速行驶是什么意思?在发动机和车轮处于动力传送状态下 , 节气门处于关闭状态 , 空气通过节气门缝隙及旁通节气门的怠速调节通道进入发动机 。
拓展资料:
怠速控制阀由点火开关供电 , 只要点火开关转至ON位置 , 怠速控制阀即通电 , 发动机电脑控制其电路搭铁 。当发动机的工作参数偏离正常值时 , 便使用该阀来调整怠速转速 。怠速转速是通过控制旁通节气门体的空气量来调整的 。
怠速虽然有一个“速”字 , 但是它的意思并不是指哪种速度 , 它指的是一种工作状况 , 发动机空转时这个状态叫做怠速 。也就是说 , 当发动机在运转的时候 , 如果完全放松油门 , 这时的发动机就处于怠速的状态 。一般工作性能良好的发动机 , 其怠速为550-800转/分钟 。
怠速状态下 , 发动机只需要克服自身内部的摩擦阻力 , 没有其它负荷 , 不对外输出功率 , 它是发动机五大基本工况之一 。它可以为车主在各种情况下行驶和临时停车时提供方便 , 比如在等红灯的时候 , 可以防止发动机熄火而又起到节能减排的作用 。
怠速行驶_百度百科 网页链接
怠速行驶是什么意思怠速行驶指的是不踩油门行驶 , 点火后车子就进入怠速阶段 , 如果车子运行而不加油门 , 发动机的转数还维持在怠速的阶段 , 这就是怠速行驶 。怠速状态下发动机只需要克服自身内部的摩擦阻力即可 , 可以为车主在各种情况下行驶和临时停车时提供方便 , 比如在等红灯的时候 , 可以防止发动机熄火而又起到节能减排的作用 。长时间怠速容易造成积炭 , 因为汽车在怠速时是处于浓喷油状态的 , 也就是说怠速时的车子 , 气门开得很小 , 喷油器会喷出浓度很高的油来保证发动机运转 , 因此怠速本身是要比车子跑起来或者跑高速要更容易导致积碳 。
怠速什么意思什么是怠速驾驶怠速的意思是 , 在发动机和车轮处于动力传送状态下 , 节气门处于关闭状态 , 空气通过节气门缝隙及旁通节气门的怠速调节通道进入发动机 。转速1000r/min , 即为怠速行驶 。怠速驾驶就是不踩油门 , 让发动机自己转动带动汽车驾驶 。
什么是怠速驾驶:
1、举一个简单的例子 , 当发动机在运转时 , 如果完全放松油门踏板 , 这时发动机就处于怠速状态 。怠速转速以发动机不抖动时的最低转速为最佳 。而怠速其实是可以通过调整风门大小等来调整其高低;
2、汽车怠速会造成积碳 , 而怠速就是不踩油门 , 让发动机自己一直运转从而带动汽车行驶 。一个很普通的现象 , 那就是在等红灯的时候 , 如果挂在空挡上 , 没有踩油门 , 那么此时就是怠速行驶;
3、有这么一种情况就是车在行驶中不踩油门 , 但是却挂了低速档位行车 , 这就叫作强制怠速;
4、怠速不稳 , 其最直接地体现就是怠速运转时 , 发动机发抖、转速不均匀 。产生的原因也很多 , 但一般怠速不稳很有可能都是节气门和进气道积碳过多从而引起的怠速不稳;
5、当然对于怠速不稳远远不止这种原因 , 还有进气管道泄漏或者喷油器故障喷油器的喷油量不均、雾状不好 , 造成各汽缸发出的功率不平衡 。如果汽车怠速不稳 , 那么一定要尽早解决 。(图/文/摄: 李林伟)
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