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【刹车时抖动什么情况】刹车抖动的原因有:1、刹车盘磨损不均匀,刹车盘出现了锯齿状磨损,高低不平;2、车轮定位数据偏差大,前轮定位角失准,前束过大,这种情况是加速时感觉车辆很难驾驭,抖动一般不大;3、轮胎气压过高或过低,胎压过高车速越高,车身震的越厉害,胎压过低,车身会感到跑偏 。轮胎磨损异常,是由于车轮定位或轮辋变形,使轮胎表面磨损不一致,造成行驶中车身震动 。刹车是靠刹车片与刹车鼓之间的激烈磨擦来完成的 。
刹车时抖动什么情况刹车抖动的原因有:1、刹车盘磨损不均匀,刹车盘出现了锯齿状磨损,高低不平;2、车轮定位数据偏差大,前轮定位角失准,前束过大,这种情况是加速时感觉车辆很难驾驭,抖动一般不大;3、轮胎气压过高或过低,胎压过高车速越高,车身震的越厉害,胎压过低,车身会感到跑偏 。轮胎磨损异常,是由于车轮定位或轮辋变形,使轮胎表面磨损不一致,造成行驶中车身震动 。刹车是靠刹车片与刹车鼓之间的激烈磨擦来完成的 。
刹车时抖动是什么原因【太平洋汽车网】刹车抖动一般的表现形式为驾驶室和方向盘的抖动 。抖动形式分为上下抖动和左右抖动,当然一般情况都是左右抖动 。产生刹车抖动的车辆一般都是安装有ABS或者是超载严重的车辆,特别是重载下坡更容易发生刹车抖动 。
产生刹车抖动的车辆,车轮必须是不能抱死(车轮抱死产生的抖动是由于路面不平导致的) 。当车轮抱死,摩擦副之间没有相对运动,也就不会产生制动激励 。所以产生刹车抖动的车辆一般都是安装有ABS或者是超载严重的车辆,特别是重载下坡更容易发生刹车抖动 。当驾驶员进行制动的时候,制动摩擦副间接触产生制动力矩,而制动力矩受到摩擦副间的摩擦系数,气压等的影响就会产生波动,这些波动就会产生制动激励 。这种波动导致制动力矩的波动,左右前轮的制动力矩就会不一致,而前轮一般为转向轮,汽车就会像制动力矩大的一侧发生转向,这种转向行为会通过转向系统传递到方向盘上,导致方向盘的转动,来回的转向行为也会通过悬架系统传递到整车上(当然也包括驾驶室),当这种波动频率达到一定值时,驾驶员就会感觉方向盘和驾驶室在左右抖动 。
(图/文/摄:太平洋汽车网陈汉林)
车子踩刹车的时候抖动是怎么回事【太平洋汽车网】车子踩刹车的时候抖动的原因:可能是刹车盘偏磨所影响的,造成此类现象主要是车主长时间采用点刹的方式进行刹车 。简单来说就是刹车盘呈现一凸一凹,在刹车时,刹车皮夹住凹凸不平的刹车盘就会引起刹车发出的抖动 。
车子踩刹车的时候抖动的具体原因如下:
1、刹车盘偏磨,也就是单边磨损严重 。
这个是由于车辆自身原因,主要是因为刹车泵回位不好导致的,汽车刹车是由两片摩擦片通过刹车泵的挤压与刹车盘摩擦而产生制动效果,由于刹车只是装在与里边摩擦片相接连的部分,当刹车泵刹车后复位不完全,就会导致单边磨损加剧 。
2、平时的使用习惯 。
当连续踩刹车后刹车盘会产生高的热量,如果此时猛踩刹车就有破坏刹车盘动态平衡可能,刹车盘为铸铁(生铁)材质,虽然其稳定性很好,但不当的操作也会变形 。
3、使用劣质刹车片 。
劣质的刹车片里面会含有大量的金属物质,而这些金属物质与刹车盘接触后,由于这些金属物质比较硬,刹车片磨损的比较慢(它本身就是要磨损)也会减少刹车盘的使用寿命 。
(图/文/摄:太平洋汽车网黎彩英)
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