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雪铁龙C5(参数|询价)对比速派(参数|询价)是:1、生产厂商不同:雪铁龙c5生产厂商为东风雪铁龙;速派生产厂商为上汽大众斯柯达 。2、最大马力不同:雪铁龙c5最大马力为167ps,速派最大马力为150ps 。3、最大扭矩不同:雪铁龙c5的最大扭矩为245nm;速派的最大扭矩为250nm 。2019款雪铁龙c5350THPORIGINS百年臻享版和速派2021款TSI280DSG舒适版的级别为中型车,进气形式为涡轮增压,驱动方式为前置前驱,车体结构为承载式 。
东风雪铁龙c5和速派的区别是什么?【雪铁龙c5对比速派是什么】东风雪铁龙c5和速派的区别是:从生产厂商方面来看,东风雪铁龙c5生产厂商为东风雪铁龙;速派生产厂商为上汽大众斯柯达 。从车身结构方面来看,东风雪铁龙c5的车身结构是4门5座三厢车;速派的车身结构是5门5座掀背车 。
雪铁龙凡尔赛C5 X与斯柯达速派,哪款车型的表现更加突出呢?这款车最不满意的是雪铁龙C5的动力,不会是家里第一辆车 。这个动力真的很弱,加速器的初始反应不积极 。当转速达到2000转时,档位发生变化,但当你深踩油门时,反应是积极的,没有超车的压力 。我一般高速跑110或者120,定速巡航特别稳省油,不是一般的爽 。市区11升,高速8升,综合10升,满意 。这个城市的油耗和驾驶方式有关 。你不能在城市里匆忙开车 。
你要跟着车流走,不然我看11升都降不下来 。内部比较宽敞,毕竟b级车 。尤其是内饰,法国车的设计真的很棒 。车内如此安静,你几乎听不到外面的声音 。最后,我想说安全 。用的材料都是真良心 。底盘是鼻祖 。有1.6T和1.8T涡轮发动机 。1.6的123千瓦,1.8的205马力 。1.8的数据接近大众Ea888发动机的2.0T功率 。动力不需要太多激情,正常驾驶也不会有尴尬,只要能满足日常家用就行,1.8排量 。
200上下动力爆发,给大脚油会有1秒左右的动力滞后 。起步不是很慢,转向不重,跑起来还挺轻松的 。现在油耗表现不错,17239公里综合油耗8.8L,不高 。搭载1.8t和1.6t涡轮增压发动机,匹配六速手自一体变速箱,带S档和雪地模式 。相比现在的七速双离合和8at变速箱,这个六速变速箱真的没有竞争力 。好在这款六速变速箱很智能,在安全性上仅次于沃尔沃的设计,几乎没有简单的匹配 。
钢板全部防锈镀锌,外观各有特色 。舒适安静是它最大的特点,动力豪华感一般!价格便宜!这是c5 。你看雪铁龙C5的操控,是电液的,开起来轻很多 。而且转向精准,方向盘力度适中,减震出色 。个人感觉不错,路感清晰,底盘过滤好 。我和加速器的感觉一样 。刚开始觉得沉重,时间长了就习惯了,舒适度就不多说了 。在这个价位,雪铁龙大师底盘的舒适性还是很不错的,中规中矩 。但是音响确实很差,喜欢边开车边听歌的朋友估计要失望了 。
想买车,20万左右买什么车好,大家来说说?20万左右的话,可以选择的车型还是不少的,东风雪铁龙C5,斯柯达速派,雅阁等都算是20万左右的代表车型了,就给你说下东风雪铁龙C5和斯柯达速派的一些信息吧 。这两款车型都是真皮材质的座椅,坐着感觉都蛮舒适的 。可能速派在细节方面做得好一些,像后排中间座椅配备了头枕,后排的出风口还有220V的插座,充电比较方便 。雪铁龙C5貌似是没有这些,感觉相同价位,速派的配置多些 。空间上,两车表现都蛮不错的,就是速派的后排座椅可以分开放倒,雪铁龙C5可以一体式放倒,雪铁龙C5空间灵活性逊色点 。买车最终还是要看眼缘的,实际去看看感觉会不一样的 。
雪铁龙c5在欧洲是什么档次?PSA在欧洲媲美BBA,在价格上与三大德系豪华品牌价格相当,法系车以底盘的技术文明于全球,在扭力梁上调校功夫数一数二,说起当年宝马以自家的发动机技术换取法系车的底盘技术,要知道宝马以操控而文明于世界,就因为这样,宝马必须在底盘方面进行突破,正好雪铁龙的底盘技术符合条件,所以两家进行了合作!
雪铁龙C5在欧洲属于D级,对应国内B级车,C5目前在国内主要是1.6T发动机和爱信6AT的变速箱,2019年上半年欧洲新车销量:在D级市场中,中标致508卖的最好,欧宝Insignia(别克君威)位于第二,斯柯达速派第三,大众迈腾和CC分别位列第四第五,至于C5的排名,我没有找到 。雪铁龙C5在欧洲的档次还是可以,只是欧洲市场对D级车并不是很接受,就像丰田凯美瑞、大众迈腾也仅仅销量一般 。
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