第三,注重体验,4S店给您提供了场所对爱车进行全方位评估检查,为什么不呢?
我们也曾经是试过,有位客户的雅阁车,评估师在评估的时候发现了客户的左前轮扎钉了,轮胎停在停车场已经完全漏气,不能走了 。
我们的评估师二话不说,不考虑客户是否与我们达成交易,都给客户提供了轮胎打气,找出扎钉位置给补上的服务 。
车在路上跑,什么情况都会遇到,要是评估师没有及时发现或者发现了,不以交易为目的的评估不给补胎,那不是一种很差的体验吗 。
第四,要是客户一开始就已经表现出抵触,有先入为主的观念,评估师还需要给客户进行话术谈判,给客户提供专业的意见和建议 。
这些都不是说简单一个价格可以说明的问题 。
确实,从客户的角度来看,现在二手车买卖的途径已经很丰富,但是,这并没有影响客户选择在4S店置换的首选态度 。
据不完全统计,今年,我们4S店的置换率已经较去年有所增长 。在外来因素影响不断增加的形势下,很多4S店的置换率依旧在增长 。那不只是外面的市场在改变,4S店的旧车出售途径也是在变化的 。
以前4S店收上来的二手车,直接“二传手”给合作的二手车商,只赚“中介费”,的确让很多消费者觉得你价格低,渠道差,甚至有的4S店都是二手车商家包店,穿着店内工作服而已,并没有给客户提供相应的增值服务 。
第一,4S店新增拍卖途径提供给客户 。
客户要是觉得评估价格低了,可以对旧车进行拍卖申请 。
说到拍卖,这就要靠评估师的精准评估,给客户的车辆描述准确与否会直接影响拍卖的价格,如果中间存在“高车低评”的就有猫腻了!
拍卖的卖家范围很广,有从全国各地来的车商,要是客户想要的价格为真价格,那给客户的惊喜是肯定的,有时候价格完全超过预期 。
第二,4S店新增了寄售途径提供给客户 。
实体寄售,在4S店内有固定场所,有专人看管,比客户在外面随便一个档口放着要安全,还不用顾虑车辆交车之后出事了谁担责 。
第三,高于市场价的本品认证二手车收购 。
越来越多的汽车品牌厂家和汽车经销商集团注重二手车业务的发展,尤其是本品牌的二手车,更是留住客户,扩大基盘,稳定发展的根基,可以说是攻守兼备的重要手段 。
很多汽车厂家针对于经销商开展本品二手车官方认证二手车都是有各种扶持补贴的,在收购、金融、认证、延保、服务等方面有所倾斜照顾,帮助经销商在初期实现能力提升和独立发展 。
所以从原则上,4S店收购符合标准的本品二手车,比如5年10万公里内的良好车况二手车不仅应该零售价格更高一些,也有厂家补贴等政策,其二手车收购价格应该高于市场价格才对 。
目前做得好的品牌和经销商的确做到了本品二手车“高价收车”的能力,收购价格真心高于市场其他竞争对手 。
综上所述,客户在4S店置换价格会低吗?
4S店可以给您提供的方案,服务,都是4S店一直在不断优化的,这就是我们作为4S店评估师能给客户最好的回应 。
二手车小胖说:
真正好好做业务,具备自我置换能力的4S店,其二手车报价和竞争力越来越强,而还是坐等客户依赖资源,做中介的中介的4S店二手车部门,那就只能坐吃山空,坐等枯萎了 。
老百姓卖二手车置换新车,谁服务好,谁价格优,那就自然会选择谁!
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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场 。
4s店置换的旧车去哪里了?【4s店收购二手车吗?】如果没有官方认证二手车那4s店收的车大部分都会卖给二手车贩子最后这些车就进入了二手车市场 。如果旗下有官方认证二手车自家品牌的汽车通过官方认证后会放在4s店展厅内售卖如果不是自家品牌的汽车也会被卖给二手车贩子 。以下是相关介绍:1、车辆怎么换置:将旧车开到意向车型的4S店内车辆不同品牌的情况下也支持置换但相应的估价以及置换补贴相比同品牌车型会低一些;然后4S店工作人员对旧车进行评估定价签订旧车购销协议以及置换协议而且置换旧车的钱直接抵新车的车款车主在补足新车差价后就可以办理手续提车 。2、4s店换置的劣势:4S店收购旧车的价格都会比外面市场上二手车经纪公司的直接收购价低一些毕竟大部分4S店收购的车源一般是卖给二手市场上的车;同时旧车置换新车的车主与直接购车的消费者比所能享受的新车优惠幅度也会存在一定的差别 。3、4s店换置的优势:相对来说在4S店置换汽车车主价格上没有什么优势只是省时省力整个置换过程实行全程代办服务节省了车主出售旧车所需要花费的时间、精力和费用;二手车过户手续较为复杂如果有遗漏后期很容易给自身带来很多麻烦因此对于车主来讲无论旧车过户手续还是新车上牌手续都是由4S店负责办理省去了车主办理各种繁琐复杂手续的烦恼 。
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