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大通商务车是G10和G20 , 上汽大通是一家汽车产品服务公司 , 是上海汽车集团股份有限公司全资子公司 , 于2011年成立 , 总部位于上海 , 公司产品覆盖宽体及窄体轻型客车、轻型卡车、特种改装车等领域 。上汽大通G10是一款MPV , 汇聚众多卓越配置 , 无论动力、空间 , 还是科技、形象 , 都尽显很大的实力 , 全面满足消费者的全领域需求 。全新G10搭载双侧智能防夹自动滑移门系统 , 可以通过轻触门把手、遥控钥匙和中控面板三种方式控制 。
大通G10的三大件缺点 , 大通G10商务车质量怎么样?大通G10是大通品牌中主打商务的车型 , 由于提供9座车型 , 大通G10很适合成为了公司的商务用车 。不过大通G10的三大件缺点你知道吗?下面就来和大家分析一下!
大通G10三大件优缺点有哪些?
发动机:大通G10全系搭载2.0T发动机 , 这台发动机能爆发出224匹马力和350牛米扭矩 。看参数而言这台发动机的动力表现还是不错的 , 350牛米的低扭表现在同级车型中也很有优势 , 中后段加速能力优秀 。
这台2.0T发动机的最大问题是涡轮延迟较大 , 当转速低于2000转时车辆动力稍显疲软 , 但当转速超过2000转时动力又会在一瞬间汹涌而出 。
变速箱:G10提供了手动变速箱和六速手自一体变速箱供消费者选择 , 鉴于选择6AT的人比较多 , 我们就主要来谈谈这台6AT 。这台6AT变速箱的最大优势在于换挡平顺 , 采埃孚提供的6AT变速箱在调校上肯定不会太差 , 可以说在各速度区间内换挡动作微乎其微 。唯一要吐槽的是 , 在普通模式下急加速降挡确实太慢了 。
底盘:G10前悬挂采用了麦费逊式独立悬挂 , 后悬挂采用了五连杆式非独立悬挂 , 这套悬挂配置在同级别车型中表现中规中矩 。实际驾驶中 , 后排非独立悬挂问题比较大 。虽然经过小坑洼时G10都能很好地应付 , 但过减速带或大坑洼时G10的后悬挂感觉还是太硬了 。
大通G10商务车质量怎么样?
大通G10车型在2015年已经推出 , 根据车质网的统计数据 , 大通G10的投诉量并不多 , 比较常见的问题是发动机异响和功率不足 。其余的问题主要集中在车身附件和电器设备上 , 总的来说大通G10商务车质量没什么太大问题 。
我想问问上汽大通生产什么车上汽大通是上汽集团的子公司 , 2011年成立 。负责上海大通汽车有限公司旗下的传奇汽车品牌 , 携百年专业技术打造专用全系商务车:尊杰、商杰、傲运通、专用校车、全领域MPVG10、T60皮卡、D90SUV以及RV80房车及其他专用改装车 。上汽大通致力于成为“用户驱动、提供具有全球竞争力的汽车产品和生活服务 , 为用户创造价值”的跨界车企 , 成为国内市场的引领者、全球市场强有力的竞争者 。
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