法拉利是什么车壳 _碳纤维车壳

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法拉利车壳是碳纤维材质打造，法拉利车壳是由计算机配合设计师的精密的切割技术打造出了刚柔并济的车壳，法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，总部位于意大利马拉内罗，由恩佐法拉利于1947年创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利于2010年北京车展发布了法拉利599GTO，这款车以599XX为原型设计，外形设计秉承了前两代GTO车型的设计特点。这款车在Fiorano赛道上跑出了1分24秒的最好成绩，是当时法拉利最快的公路型跑车。
ferrari是什么车子？ferrari是法拉利，主要生产运动跑车和赛车，法拉利的汽车标志是一匹骏马，其主要汽车种类有方程式赛车、赛车和运动跑车，法拉利是一家意大利汽车生产商，总部在意大利马拉内罗。法拉利旗下的汽车有法拉利LaFerrari、法拉利365、法拉利F40、法拉利恩佐等。法拉利F40是一款具有历史纪念意义的超级跑车，其车身长宽高分别是4358毫米、1970毫米、1124毫米。
碳纤维车壳这个不分法拉利和其他
法拉利自己也不生产碳素纤维也是购买定做的
碳素纤维 Carbon Fiber，简称CF 其实不是碳素的意思是多元素颗粒组合属于第3代的工业材料。
和一般的车壳相比也不是那么好比的因为碳素纤维有N多种你重视那个就会出现哪种。有木质碳纤活性碳纤等等等等等。要轻的就有PAN碳纤要耐高温的就会出现镍碳纤要高强度的就会用无氧碳纤。
法拉利的碳纤也不是什么高不可攀的只是法拉利的品牌响汽车用碳纤最主要就是减轻重量重要部位才考虑强度和热量
也就是说汽车内部的碳纤和发动机盖排气喉的质量是不一样的。
如果你说车壳的话除了发动机盖以外都是用减轻重量的无氧碳纤（碳纤中比较便宜的）。跟一般车比的有点就是轻不易腐蚀高韧度。
如果缺点的话其实除了贵没什么缺点因为上面我已经说了你想要什么样的碳纤就几乎可以做什么样的碳纤碳纤里面90%的成分是可以改变的甚至可以做成透明的。
【法拉利是什么车壳】如果你非要在车壳用碳纤里面鸡蛋挑骨头的话只能说他比一般的车壳昂贵吸热难看（可以喷漆）我想了半天就想这么多。