b50皮带多久更换


b50皮带多久更换

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b50皮带三年或5万公里更换,皮带是发动机配气系统的重要组成部分,其作用是:1、保证进排气时间的准确;2、保证发动机的点火和气缸的运动一致;3、保证发动机动力的平稳输出 。以奔腾B50(参数|询价)2019款1.4T自动智领型为例,其车身尺寸是:长4695mm、宽1795mm、高1460mm,轴距为2725mm,油箱容积为58l 。动力方面,其搭载了1.4l涡轮增压发动机,最大功率是100kw,最大扭矩是220nm,与其匹配的是6挡手自一体变速箱 。
奔腾b50正时皮带多少公里更换三年或5万公里 。新车时间可以适当延长一些 。
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确 。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿 。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带 。
扩展资料:
正时皮带没有破裂,并不意味着没有问题 。随着皮带越用越久,它拉伸的程度势必超过张紧装置能够补偿的范围,因而产生正时链轮打滑 。而轮齿磨损、有润滑油附着等也会导致打滑 。
【b50皮带多久更换】检查时,如果皮带有硬度降低、磨蚀、纤维断裂、或者裂纹、裂缝的现象,就表明皮带已破损,不可以继续使用 。接下来,检查链轮故障 。损坏的链轮能“烧毁”皮带材料,并加剧皮带齿磨损 。链轮故障还可能使气门机构对正时皮带产生更大的阻力 。
参考资料来源:
百度百科-奔腾b50
百度百科-正时皮带
奔腾B50怎么更换正时皮带一汽奔腾B50怎么更换正时皮带方法:(1)先拆下发动机下方的塑料保护底板,保护板拆下后露出了发电机皮带和滑油滤器,接着把露在外面的发电机皮带卸掉 。(2)拆下机油滤器旁边的发动机曲轴输出轮,拆下的输出轮移开膨胀水箱,因为这样才方便拆发动机正时皮带侧的主要固定上支架和松动两边的螺栓 。(3)管子上带有黄色标记处正对的三角形支架就是发动机端面的主要固定支架,开始松主要固定支架的螺栓,还是松螺栓 。(4)拆下来的发动机端面固定三角形支架(注意在松该支架的螺栓之前必须要用千斤顶在下面托住发动机油底壳防止发动机掉下来) 。(5)拆正时皮带保护罩,拆下后保护罩后露出了正时齿轮和褐色的带齿的正时皮带 。最上面的那个黑色的就是惰轮中的一个,惰轮左下的那个银灰色被皮带包围的就是涨紧轮了,实际上对比一下你手里的新的涨紧轮和惰轮的配件就知道了那个是涨紧轮,那个是惰轮了) 。(6)盘车确保两个齿轮上的标记与发动机上的刻度标记对齐(AUSLESS IEXHAUST),其中的I就是标记,他表示排气阀正时齿轮,另一个齿轮也有标记与发动机对齐 。(7)新惰轮和涨紧轮,注意装好正时后还要进行盘车再次核对两个齿轮上的标记是否同时与各自的发动机上的标记对齐,不行要重新来过 。(8)装上发动机曲轴输出轴轮并装上发电机皮带,最后启动汽车进行运转检查安装后的情况是否好 。楼主,正时皮带通常应每6万公里或每5年就更换,即使是现在没有任何问题也应该更换 。一汽大众的官方说法是:6-8万公里,8万公里属于强制更换里程,现在4S一般建议6万公里更换,8万公里只是正时皮带的最大寿命 。因为正时皮带的质量非常关键,一但在使用中损坏或老化出现问题将严重损坏发动机 。万一断裂那就得不偿失了 。