发动机柴油与汽油区别通常,柴油发动机与汽油发动机相比热效率高出30%,因而从节约能源、降低燃料成本角度上讲,柴油发动机轿车的推广使用具有重大意义 。柴油发动机与汽油发动机相比具有功率大,寿命长,动力性能好的特点,它排放产生的温室效应比汽油低45%,一氧化碳与碳氢排放也低,在整车的使用寿命期氮氧化合物排放略大于汽油机 。柴油机的不足之处是有害颗粒物排放大,柴油发动机采用涡轮增压、中冷、直喷、尾气催化转换和颗粒捕集器等先进技术,柴油发动机汽车的排放已达到欧III、欧IV排放标准 。在欧洲,柴油轿车比较普及,随着环保与节能可持续发展的严格要求,今后汽车,特别是柴油小轿车将是一个发展趋势 。我国一汽大众已经开发出捷达、宝来柴油轿车,并已在国内部分城市上市 。
汽车在一定的使用条件下,以最小的燃料消耗量完成单位运输工作的能力称为汽车的燃料经济性 。汽车燃料经济性是汽车的主要使用性能之一 。通常,燃料的消耗费用占到汽车运行费用的37%左右 。影响汽车燃料经济性的主要因素有:从汽车本身讲,首先要提高发动机的热效率、进气效率和降低摩擦损失 。其次要减少车身重量,减少空气阻力,减少车轮的滚动阻力 。第三,提高传动效率,合理匹配变速比 。从使用方面讲,不同等级的路面跑起来耗油不同 。交通拥挤、堵塞严重的状况与畅通行驶的耗油完全不同 。风、雨、气候变化对汽车的耗油量都有影响 。驾驶者的技术对耗油水平也有很重要的作用 。影响汽车燃料油经济性的因素十分多,其中最主要的还是汽车发动机本身 。
柴油发动机不仅在CO2的排放上已经远远领先汽油发动机,而且在不久的将来燃料中的含硫量也将少于汽油发动机 。一直以来,汽车尾气都被认为是引发温室效应的重要原因之一 。而美国和中国则被认为是CO2排放量最大的两个国家 。
据调查,2004年欧洲汽车市场上有将近一半新车使用的都是新型的绿色柴油机 。而在美国路上行驶的汽车中,却只有1%使用的是柴油发动机 。原因很简单,美国消费者拥有世界上最低的汽油价格 。但是现在美国本土市场的汽油价格接近于历史同期的最高水平,这就使得美国消费者不得不转而去关注那些能为他们省钱的经济型轿车 。
在美国的汽车市场上只有两款车使用的是柴油发动机 。随着汽油价格的不断上涨,已经有13款柴油车出现在美国的汽车市场,而到了2006年又将有6款新车上市 。届时使用柴油发动机的汽车种类将达到近20种 。
为什么发动机机油里会有水?一般地,不含水分的机油呈现半透明,油质亮色;当机油里有水时,机油会被乳化并出现乳白色,伴有泡沫,遇到这种情况,为了防止对发动机造成损害,需要清洗发动机并更换机油 。应注意的是,车辆在进水过程中熄火的话,一定不要再次发动 。但对于机油里面有水要大修吗的疑问,可从机油散热器、水堵、缸套密封圈、缸套、汽缸垫等几个方面进行排查,即分析发动机进水是什么原因再设计处理方法 。
发动机进水修好后遗症是否存在有以下三种情况:
1、 被水浸泡
如果车辆被水浸泡过,然后拖到修理厂(不起动发动机),则不会对发动机造成不可逆转的损坏 。主要任务是清理发动机内积水,但应根据情况考虑清洗程度 。将进气管以及进气歧管拆下 。拆下管子,用压缩空气吹干里面的水 。这种情况不会有后遗症 。
2、 少量水进入气缸
在一些情况下,由于进水少仍然可启动发动机,车主并无察觉 。如果车主此时继续行驶,则活塞会卡在气缸内,连杆弯曲或断裂,甚至直接刺穿气缸 。这样的发动机可能需要大修或报废,留下抖动、功率下降、故障等后遗症 。
3、 大量水进入气缸
这种情况发动机损伤最严重,发动机基本要全面大修 。
发动机机油 进水 是什么原因1,汽缸套水封圈密封问题 。2,有些发动机冷却水泵的轴承是通过发动机机油润滑的,如果水封和油封老化或损坏,冷却水就会进入润滑系统 。3,发动机汽缸垫被冲坏后连通水套,使冷却水直接进入汽缸套流入油底壳 。
大众汽车机油箱会进水是怎么回事?你好,大众汽车水箱里有机油的原因:
(1)冲床的现象
(2)波箱散热器是否有问题
(3)是否出现水温高的问题
(4)冲缸垫:缸垫损毁后使油道与水道贯通,由于机油的压力高于冷却水的压力机油进入水道后再入水箱 。观察水箱冷却水表面有气流逸出 。停机后冷却水会自流到机油道里再进入油底壳 。
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