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【新车火花塞多久更换】新车普通火花塞2至3万公里更换,贵金属材质的使用寿命可以达到6至10万公里 。不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同,所以具体的更换周期也要以汽车厂商的规定标准 。火花塞的拆卸方法是:1、清理点火线圈及其附近的灰尘和油污;2、拔下点火线圈的插头,用套筒拧下点火线圈的固定螺栓,拔出点火线圈;3、取下点火线圈后,用套筒把火花塞拧松;4、当旋松所要拆卸的火花塞后,取出火花塞 。
汽车多久换一次火花塞取决于材质,材质不同,使用寿命不尽相同,更换周期也就不同 。火花塞材质有镍合金、铱金、铂金和铱铂合金 。
1、普通的镍合金火花塞2万公里左右需要更换一次;
2、铂金火花塞在4万公里左右更换;
3、铱金火花塞可以使用6-8万公里左右再进行更换;
4、更追求性能的汽车会使用铱铂合金火花塞,各方面性能更优越,更换里程可达12万公里左右 。
可以参考厂家保养手册上提供的建议更换周期 。火花塞是否用的长久,除了自身的质量问题这一因素外,还受发动机整体性能和个人的用车习惯以及驾驶环境等影响 。因此,学会判断火花塞坏了的征兆,才能把握准确的更换时机 。
汽车的火花塞多久换一次?01汽车火花塞多久换一次没有标准,通常情况下,普通火花塞的寿命在3万公里左右,贵金属材质的火花塞在6到9万公里之间 。不过,不同汽车厂商的规定保养周期不一样,因此火花塞的更换周期也要根据汽车厂家制定的标准,不要随意延长 。而且由于火花塞有不同的材质,所以使用寿命有所不同,对应的更换里程也存在差异,在选择时要区分清楚 。
汽车火花塞(sparkplug),俗称火咀,它的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放电,击穿火花塞两电极间空气,产生电火花以此引燃气缸内的混合气体 。该产品分为标准型火花塞、绝缘体突出型火花塞等 。
汽车火花塞多久换一次呢,这个是没有标准的,通常情况下,普通火花塞的寿命在3万公里左右,贵金属材质的火花塞在6到9万公里之间 。不过,不同汽车厂商的规定保养周期不一样,因此火花塞的更换周期也要根据汽车厂家制定的标准,不要随意延长 。而且由于火花塞材质的不同,火花塞的类型可分为∶普通铜芯、记金、铂金,铉金、铂依合金火花塞等,这些类型的火花塞使用寿命有所不同,对应的更换里程也存在差异,在选择时要区分清楚 。
在发现车辆耗油量增大时,可以考虑是否换个火花塞,一般修理厂会建议两三万公里就更换,因为这时火花塞虽然没有完全损坏,但效能有所下降 。其实这是按火花塞的质量而定的,普通火花塞3-4万公里换一次,钣金、铉金的6~9万公里换一次即可 。火花塞价格一般在几十元到一百元钱不等,再找一个可靠的维修店进行安装,安装过程时间很短,车主可以自己亲自查看,这样既可以省钱还可以避免黑心修理厂,把从别人车上拆下来的半新的火花塞再次使用 。
换火花塞时注意,一定要在冷车状态下更换,因为热车时火花塞膨胀,螺栓和螺纹结合的很紧,热车更换很容易造成火花塞口螺纹滑丝和断裂;而冷车状态更换火花塞要比热车更加轻松,拆卸更容易,从而降低滑丝的风险 。一但滑丝就麻烦了,必要时得开缸,这样费用就大了 。
火花塞的作用︰汽油发动机与柴油发动机不一样,由于汽油的燃点较高(约400度左右),因而需要使用强制点火方式点燃混合气 。通过电极之间的放电现象产生火花,汽油发动机是通过燃料和混合气体的适时燃烧使之产生动力,但是作为燃料的汽油即使处于高温环境下也很难自燃,要想使其适时燃烧有必要用“火”来点燃 。这里说的火花点火便是“火花塞”的作用 。
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