启辰火花塞多久更换 _启辰D50火花塞多少公里需要更换，或者什么情况下需要更换？

【启辰火花塞多久更换】启辰火花塞6万公里左右更换，火花塞的作用是把高压导线火嘴线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。以启辰D60(参数|询价)2021款1.6LEntry手动舒享版为例：这款车的生产厂商为东风日产启辰，级别为紧凑型车，进气形式为自然吸气。该车变速箱为5挡手动，车身类型为4门5座三厢车，最高车速每小时为180千米，驻车制动类型为手刹，转向助力类型为电动助力。
启辰t90火花塞多久换启辰T90 （查成交价 | 车型详解）火花塞建议5万公里更换一次。启辰采用日本电装代工铱铂金8度火花塞，铱铂金火花塞理论寿命能达到8万公里，但实际使用过程中因一些情况会使火花塞寿命缩短，比如劣质燃油，胡乱使用添加剂，还有用车环境比如尘土、空气潮湿等因素都会降低火花塞寿命。
火花塞的作用和使用指南：
1、如何让火花塞在这5万公里内持续发挥性能，前提是火花塞电极未烧蚀，陶瓷绝缘体完好。
2、当车子行驶到2万公里左右就可以给火花塞做一次清除积碳保养，火花塞上有积碳，会在火花塞电极上形成一层绝缘层，增加高压电击穿电极间介质难度，点火电压会降，使点火成功率降低，严重积碳时会导致发动机加速抖动、收油顿挫、无故熄火，甚至完全不点火，发动机就无法启动。
3、发动机在运转过程中，机油燃油中不饱烯烃胶质在高温状态不完全燃烧产生残留物，残留物没有及时跟随排气门排出，从而在气缸中形成焦状物质，人们称之为“积碳” 。由此可见，积碳是一种有机化合物，它是绝缘体，不导电。（图/文/摄：李林伟）
启辰D50火花塞多少公里需要更换，或者什么情况下需要更换？小五现在跑了5万了，没遇到啥大问题。经常听广播里说有关火花塞的事，也没有听群里的伙伴们说起过。小五多少公里需要更换火花塞啊？在什么情况下必须更换啊？小五现在跑了5万了，没遇到啥大问题。经常听广播里说有关火花塞的事，也没有听群里的伙伴们说起过。小五多少公里需要更换火花塞啊？在什么情况下必须更换啊？看了一眼就看上了我一个女孩都喜欢这车两万就换一次2万公里的时候换一下4万换最好，我6万公里换的，火花塞烧的不像样了10万，完全没问题启辰的火花塞好像是牌子货。论坛里也没有多少人说换。8万公里后再说吧保养手册里有，看你的火花塞是不是白金的，如果是可能要10万公里一换，保养手册里有多少公里换火花塞，你的车如果正常使用的话，按保养手册来。这样肯定没错。我已经用2年半5.7万多公里了，没换，有像你这么考虑过，10万再换吧。这个可以放心，火花塞是4个，就算有一个不好或坏，也不影响发动机运转，只是功率会下降或油耗增加，发现有这个情况再换也不迟。如果发现车子没力或不正常故障再换吧，要不就等满10万了!说明书上建议正常情况下10万公里更换火花塞，具体需要自己参考判断，配合自己驾驶使用情况，比如基本在市区行驶，就不用太担心火花塞烧熔，间隙过大的问题，而是考虑火花塞积炭是否过多？可以去4S店或维修店换机油时将火花塞拆出一个查看，若积炭严重可以清洗，4S店没那闭功夫，可以自己去外边修理店，付工钱请人家拆装，自己带醋浸泡火花塞，用洁厕精浸泡更好!浸泡半个小时，可多次浸泡，直到干净或你不耐烦为止一般两次足矣。如果经常激烈驾驶，发动机高温运转，就不太考虑积炭，而是考虑高温烧熔，间隙过大的问题了，若出现此情况，当然更换掉了。反正我是这么建议的，市区用车的，应该积极找机会让发动机高速运转一下，高速山路用车多的，或经常激烈驾驶的，应该尽量温柔，节制点踩油门咱中国不是讲究中庸之道么，补其不足而损其有余，扶正补中抑邪，退火驱寒，妙手回春，药到命除大部分车是4万左右更换火花塞，不过很多车型都不一样，说明书上会有提示，你这款说明书上建议10万公里更换火花塞，但是最好是在6到8万公里左右更换，时间长了间隙变大了燃烧不好。费油还没劲。你也可以去维修店检查一下，如果间隙没问题燃烧还不错就不需要更换，如果有用请采纳!其实5万公里数可以考虑更换了，等你发现点火出现问题，那已经晚了，车是需要保养，并不是一定要等到不行了再修理，爱车等于爱自己你好!车辆保养需根据自己爱车在实际使用中的情况来定，保养手册只起参考和建议作用。而且厂家都留有很大余地。只要你爱车启动正常，怠速稳定无抖动，拐弯不熄火，加速良好，收抬油门、低速换挡无顿挫，暂时无需考虑更换火花塞。两万公里左右就应该更换了，出现不好启动，怠速不稳，加速无力的情况就要考虑更换了