自动挡汽车的挡位介绍 _自动挡各档位介绍

自动挡汽车的挡位介绍

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自动挡一般有以下几个挡位：1.P挡：代表的是泊车挡，当车辆停车时需要把挡挂在P挡，包括关闭发动机停车和长时间怠速停车。2.R挡：代表的是倒挡，倒车时需要把挡挂在R挡上。
4.D挡：代表前进挡，挂在这个挡位上车辆就会前进，在这个挡位上，变速箱会根据车辆的速度和油门的情况在1至最高挡位之间自动切换。5.S挡：代表运动模式，当挂在这个挡位上时，变速箱换挡时机会延迟，使挡位在高转速下保持更长的时间加大车辆动力，当然这样会更费油。6.M挡：代表手动模式，一般会出现在手自一体车型上，当挡位挂在M挡时，换挡就需要司机自己手动来完成了，我们经常能看到手自一体车型的带换挡杆附近会出现 “+”“-”这两个符号，“+”号代表升挡，“-”号代表降挡，也有的车型使用的是拨片换挡，位置在方向盘的下方，左右各一个。7.数字挡：有些自动挡车型在D挡下面会有
3.
2.1三个数字，这三个数字也都是前进挡，它们分别代表三种不同的挡位限制，从上到下依次是：3代表挡位限制在1挡至3挡之间不会升至更高的挡位，可以在超车时使用;2代表挡位限制在1挡和2挡之间，用于湿滑路况的'起步或慢速前进时限制挡位的作用;1代表挡位限制在1挡，可以用于爬坡等需要大扭矩输出时使用。
8.L挡：表示低速挡，和上面说的数字挡“1”是一个意思，都是为了把挡位限制在最低挡，为了得到大扭矩而不升挡。
自动挡各档位介绍

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自动挡各档位介绍篇1P：驻车档R：倒档N：空档(主要用来切换档位，和手动变速器的空档不一样，不能用来滑行)D:行车档，用于正常路面的行驶!M手动档S：小坡或短坡的'路段用L;上下长坡或陡坡路段用，正常行驶时：踩刹车点火挂入D档松刹车加油门就可以了!特殊情况驾驶：踩刹车点火挂入：M档向前或向后加档或减档(在M模式中加油不会自动升档，刹车减速会自动降档)停车熄火时：踩刹车挂入P档拉手刹等红灯的时：踩刹车挂入N档，再起步时踩刹车挂入D档松刹车加油门就可以了自动挡的车子使用的是自动离合器，通常只有刹车和油门两个踏板，踩下刹车时自动离合器开始工作，此时就可以直接挂入D《行车档》或者倒档!自动挡的车子切记换挡时要先踩刹车后换挡，踩刹车的同时也相当于踩下了离合器!一般来说，小型汽车自动挡有以下档位：P、N、D、R、S等档位。其含义如下：P挡：Park的第一个字母，意为泊车，即停车挡。
用于车辆由于故障或事故需要人工推车或被牵引等情况;D挡：Drive的第一个字母，即驾驶挡。用于车辆正常前进驾驶;R挡：Reverse的第一个字母，意为后退挡，倒车时使用;S挡：Sport的第一个字母，意为运动档。挂S挡行驶时，变速器的加档动作将适当延迟，以获得更加激烈的加速性，但油耗相应也会增大。自动挡的挡位主要分为以下这几种，还有一些比较老的车型上会出现一些少见的挡位，比如很多老款的日系车会有OD挡，但现在有这种挡位的车型已经很少了，所以我们在这里不做过多的介绍。
自动挡各档位介绍篇21：P停车挡：只有在车辆完全停稳时，才可挂入该挡，挂入该挡后，驱动车轮被机械装置锁止而使车轮无法转动。若想将排挡杆移出该位置，须踏下制动踏板并按下排挡杆手柄上的锁止按钮。2：R倒车档：只有当车辆静止且发动机怠速运转时，才可挂人倒车挡，按下排挡杆手柄按钮，即可将排挡杆移入或移出倒车挡。
在车辆前行时，不要误将排挡杆挂入R挡，特别是在变速器处于应急状态时，千万不能在前行中挂人R挡，那样会使自动变速器严重损坏。3：N空挡：在点火开关打开状态下，车辆静止或车速低于5Km/h时，挂入该挡后，排挡杆会被锁止电磁铁锁止。若想移出该挡，需踏下制动踏板，同时按下手柄按钮，在车速高于5Km/h时，只需按下手柄按钮即可将排挡杆移入或移出N挡。
4：D驱动档：一般情况下可选用此挡，在D挡位置，变速器控制单元根据车速及发动机负荷等参数，控制变速器在1-4挡中自由切换。5：3坡路档：在有坡度的路面上行驶时可挂入该挡，此时变速器会在1-3挡中自动换挡，但不会换入4挡，这样，在下坡时提高了发动机的制动效果。6：2长坡档：遇到较长距离的坡路时选用此挡，控制单元根据行驶速度及节气门的开度变化，控制车辆在