p档锁止是什么


p档锁止是什么

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p档锁止是锁住档杆,避免失误撞到而换档 。其它任何档位挂入P档前必须先停稳车辆,否则会损坏变速箱内的锁止结构,也易损坏变速器内的换档开关 。挂P档时,驱动轴被机械锁死,不能进行拖车 。如需拖车,应挂N档,或者先抬驱动轮离开地面,再放手刹牵引非驱动轮 。如果车辆无法从P档摘出,可以用人工推车将车前后挪动一点点,这样可分离变速箱内部咬合过紧的驻车棘爪和输出齿轮,之后就能轻松将P档移至其它档位 。
求教P挡位锁死是什么现象?自动变速器的P档的作用是通过变速器内部的机械机构锁死变速器,达到协助手制动的目的 。
但是如果把车辆停放在坡道上,有的时候司机会反映:挂入P档之后,再次起步,可能挂挡手柄不能够很轻松地从P档位置摘下来 。这是因为在停车的时候,先进入的P档,后松开的制动踏板,车辆因为车的自重原因,在向下稍微下滑过程中,自动消除了P档锁齿的间隙 。
再次起步时,挂挡手柄不容易很轻松地从P档位置摘下来,这就如同一个插上的门在加外推力的情况下不容易打开一样 。所以如果把车停放在坡路上,正确的步骤是:一定要先挂入N档拉紧手制动,抬开制动踏板让手制动充分起作用以后再挂入P档 。
扩展资料:
挂p档注意事项:
1,静止挂档:
其它任何档位挂入P档前必须先停稳车辆,否则会损坏变速箱内的锁止机构,也易损坏变速器内的换挡开关 。
2,先拉手刹:
如果在坡道上停车,必须先拉手刹再挂P档 。P档类似于手动挡车型中的带挡锁车,并不是首要的刹车方式,而是起辅助刹车的作用 。变速箱内的卡锁棘爪与输出轮齿轮外圈存在一定间隙,如果车在坡道上滑动,齿轮与棘爪就会产生较强的撞击 。
3,禁止拖车:
挂P档时,驱动轴被机械锁死,不能进行拖车 。如需拖车,应挂N挡,或者先抬起驱动轮离开地面,再放下手刹牵引非驱动轮 。
4,推车松锁:
如果车辆无法从P档摘出,可以用人工推车方式将车前后挪动一点点,即可分离变速箱内部咬合过紧的驻车棘爪和输出齿轮,之后就能轻松将P档移至其它挡位 。
5,解锁方法:
正常情况下,自动挡轿车只有在钥匙扭转至接通电源的开关后才能将P档移至其它挡位 。如果遇到故障无法摘出P档,可用细针类硬物将挡位操纵台上的SHIFT LOCK键按下,即可将P档处的排挡拨杆移到其它档位上 。
6,空挡熄火:
在P档处熄火易产生细微震动,但对变速箱锁止机构的影响是微乎其微的,在P档或N挡熄火停车都可以 。
p档上锁的条件p档上锁的条件是将变速器置于空档模式工作 。在变速箱内部设置棘爪将输出轴上的齿轮扣住形成机械锁止,P档是自动挡车型中最常见的一种挡位,目的是实现汽车在坡道静止时能通过挡位锁止车轴,P挡在排挡最前位置,在R档的前面 。
p档的注意事项
其它任何挡位挂入P档前必须先停稳车辆,如果在坡道上停车,必须先拉手刹再挂P档,挂P档时,驱动轴被机械锁死,不能进行拖车 。如需拖车,应挂N档,或者先抬起驱动轮离开地面,再放下手刹牵引非驱动轮 。主要用途有平地停车、坡道停车、强制刹车、空挡点火 。
一键启动忘记熄火是不能锁车的,一键启动的车型是必须要P挡熄火才能够彻底断电的,如果不在P挡熄火的情况下熄火,发动机虽然停止运行但是车辆却是无法断电的,车门也就没法上锁了 。
所以如果没有在P挡熄火的话需要在下车前再按一下启动按钮,全车才能得以断电,车门以及方向盘才能够上锁 。
自动挡汽车P挡制动原理自动挡汽车P档原理:当换档操纵手柄位置置于该位置时,停车锁止机构将变速器输出轴锁止 。P档时传动轴被在变速箱内被部分锁死,所以此时平地上不踩刹车,车辆也有一定制动力 。
P档是一个通过将变速器输出轴部分进行机械锁止来达到固定车辆目的特殊空档,其功能就是停车后的刹车,防止车辆发生移动 。
P档的核心功能是实现自动档汽车持久安全的坡道停车,这也是整个自动挡轿车界里P档的关键作用所在 。当车辆停在平地时,无论是自动挡还是手动挡的轿车都只需使用手刹就能长时间将汽车稳固在路面上 。如果在坡道上停车,手刹的制动负担就非常大,与刹车有关的弹簧和钢丝会随时间而变形,若彻底失去制动力将导致溜车 。
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