m档是什么档 _m档是什么档

文章插图
M档是模拟手动挡，行驶中D档可以切换到m档，m档也可以切换到D档。M档超车的时候可以用，推入M档后往后搬一下，车子可以获得更大的牵引力，完成超车后可以把档位推到D档。上大坡或者是下大坡的时候也可以用M档，上大坡的时候把档位置于M-，车子动力会更加的强劲，保证完成上坡，下大坡的时候使用M档是利用发动机控制车速，防止刹车过热出现热衰减。
自动挡m档是什么档位【太平洋汽车网】自动挡m档是自动挡中的手动模式档位。M档是手动模式，通过手动将变速箱档杆推向M+或M-，会给变速箱电脑下达升档和减档的指令，然后电脑会控制变速箱按要求换挡，从而模拟手动换档的感觉，但是如果你转速过高或过低，会启动保护程序自动加减档。
汽车“M档”的作用：
1、M档就是变速箱的手动挡模式，挂到M档之后可以用手动来控制变速箱的加档和减档，但是这个手动挡是不用踩离合的，发动机也不会熄火，和手动挡的车型不一样。
2、一般买自动挡汽车，都不会去用这个手动挡模式，这个手动模式主要的作用就是能让你自己来控制变速箱，比如有些车低速起步自动挡的效率比较慢，你就可以手动来控制。
以下情况可使用m档：
①超车：利用“m-”档降低档位，能提供高扭矩，让车子速度在短时间能瞬间提起来。
②上坡：上坡路段应该用“m-”，低档位发动机动力更加强劲。
③下坡：可以通过“m+”将档位调至2-3档，利用发动机的牵制作用对车辆进行制动，不用完全依靠制动器进行制动，从而增加了行驶的安全性。
④高速路段：车主在高速路段时，可以手动通过“m+”将档位调高，保持80-100km/h的车速，燃油经济性能更好。
⑤冰雪路面：通过“m+”调整档位至2档，可以减少车轮的打滑现象。
（图/文/摄：太平洋汽车网黎彩英）
m档是什么档自动档的m档其实指的就是变速箱的手动档模式。
但自动档的m档是不用踩离合的，与手动档的车型还是有很大区别的，发动机也不会熄火，可以用手动来控制变速箱的。如果自动档的车在低速起步时效率很慢的话，也可以考虑手动来控制，也有着很多的优势。
【m档是什么档】1、在开自动档汽车的时候想要超车就可以用到m档，比如在切换到m档以后，踩下油门，车辆就能够瞬间提速，如果在D档上的话想要超车，就并不会因为猛踩油门而迅速提升，只能顺序降档超车。
2、开自动档汽车下坡时只能够在滑行时适当的踩刹车，但如果挂入手动档模式，在向后拨档把，就会使车速降低，驶入坡底时可以迅速在切换自动模式或加档。
3、上坡时通过m档可以将档位限制在一档，可以更好的起步，对变速箱也是一种保护。
自动档车的M档是什么档m挡是自动变速箱的手动模式，挂入m挡之后，驾驶员可以使用换挡杆或换挡拨片来控制变速箱升挡或降挡。很多自动挡汽车都是有手动模式的，手动模式可以在激烈驾驶时使用，并且还可以在特殊情况下使用。
汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱，cvt变速箱，双离合变速箱。
双离合变速箱是当下比较火热的自动变速箱，这种变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。
双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。
双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高。
m档是什么意思m档是手自一体变速箱的手动模式。
M档就是手动模式，在D档跟M档之间，可以来回随意切换。在档位上D档旁边有个斜杠符号，斜杠符号旁边有个M，很多车辆都是这么设计，只要把档位往旁边拨一下，它就会从D档自动的切换到M档。
M档俗称手动模式，在手动模式下，绝大多数车子的换档逻辑，都不会做自动加档，只会做自动减档。比如从D档切到M档，当前三档，将油门往下踩，发动机转速会升高，声音会变大，但是档位并不会增加。
反过来不踩油门，车子的速度慢慢降下来，发动机的转速越来越低，这时为了让车不熄火，M档就会自动从三档降到二档，甚至慢慢的降到一档。当然在实际使用当中，绝大多数朋友使用M档都会手动降档，手动加档。
自动挡手动模式的作用：
1.更快的超车：
家用自动变速箱并不能很好地理解驾驶员的驾驶意图，当我们需要超车时，可将挡把挂入手动模式，此时随着发动机转速升高，扭矩增大，只需踩下油门，就能更快地完成超车过程。