脱硫塔喷淋嘴堵如何处理喷嘴堵塞是脱硫中较为头疼的问题 ， 一旦堵实 ， 不可逆转 。多数脱硫系统喷嘴处属碱性环境 ， 易于结垢堵塞 ， 所以系统要有类似于的清洗系统 。
如果系统可以分开运行 ， 可定期采用清洗或浆液的酸洗 ， 溶解碱性物质对喷嘴系统的堵塞 ， 如果不能分开使用 ， 只能等停运后再说了 。
涂装前处理喷淋嘴距离多少合适？不同的工件采用的前处理工艺流程不同 ， 这里为不同的工件的前处理流程给大家推荐一些前处理的工艺介绍 。
一、处理时间
处理方式、处理温度一旦选定 ， 处理时间应根据工件的油污、锈蚀程度来定 。一般可参考前处理药剂使用说明书的处理时间要求 。
二、涂装设备前处理工艺流程
根据工件油污、锈蚀程度以及底漆要求 ， 分为不同的工艺流程 。
完全无锈工件
预脱脂--脱脂--水清洗--表调--磷化--水清洗--烘干（电泳底漆时可不干燥 ， 直接进入电泳槽） 。这是标准的四工位流程 ， 应用面广 ， 涂装设备适合于各类冷轧板及机加工的无锈工件前处理 ， 还可将表调剂加到脱脂槽内 ， 减少一道表调工序 。
一般油污、锈蚀、氧化皮混合工件
脱脂除锈二合一--水清洗--中和--表调--磷化--水清洗--烘干（或直接电泳） 。这套工艺是国内应用最为广泛的流程 ， 适合各类工件（重油污除外）的前处理；如果采用中温磷化 ， 还可省掉表调工序 ， 简单的板型工件 ， 也可省掉中和工序 ， 成为标准带锈件的四工位工艺 。
重油污、锈蚀、氧化皮类工件
预脱脂--水清洗--脱脂除锈二合一--水清洗--中和--表调--磷化--水清洗--烘干（或直接进入电泳槽.).涂装设备对于重油污的工件 ， 首先应进行预脱脂 ， 除去大部分的油脂 ， 以保证在下一步脱脂除锈二合处理后 ， 得到完全洁净的金属表面 。
三、几点注意事项
涂装设备在工艺设计中有些小地方应该十分注意 ， 即使有些是与设备设计有关的 ， 如果考虑不周 ， 将会对生产线的运行及工人操作产生很多不利的影响 ， 如工序间隔时间 ， 溢流水洗 ， 磷化除渣 ， 工件的工艺孔 ， 槽体及加热管材料等 。
工序间隔时间
各个工序间的间隔时间如果太长 ， 会造成工件在运行过程中二次生锈 ， 特别是有酸洗工艺时 ， 酸洗后工件极易在空气中氧化生锈泛绿 ， 最好设有工序间水膜保护 ， 可减少生锈 。
生锈泛黄泛绿的工件 ， 严重影响磷化效果 ， 造成工件挂灰、泛黄 ， 不能形成完整的磷化膜 ， 所以应尽量缩短工序间的间隔时间 。工序间的间隔时间若太短 ， 工件存水处的水 ， 不能完全有效的沥干 ， 产生串槽现象 ， 特别在喷淋方式时 ， 涂装设备会产生相互喷射飞溅串槽 ， 使槽液成分不易控制 ， 甚至槽液遭到破坏 。因此在考虑工序间隔时 ， 应根据工件几何尺寸、形状选择一个恰当的工序间隔时间 。
溢流水清洗
提倡溢流水洗 ， 以保证工件充分清洗干净 ， 减少串槽现象 。溢流时应该从底部进水 ， 对角线上部开溢流孔溢流 。
工件工艺孔
对于某些管形件或易形成死角存水的工件 ， 必须选择适当的位置钻好工艺孔 ， 保证水能在较短的时间内充分流尽 。否则会造成串槽或者要在空中长时间沥干 ， 产生二次生锈 ， 影响磷化效果 。
磷化除渣
涂装设备对于任何一种磷化液都会或多或少产生沉渣（轻铁系彩色磷化沉渣很少） ， 应在工艺予设计时注明设有磷化除渣装置 ， 特别是喷淋磷化时 ， 除渣装置必不可少 ， 典型的除渣装置有：斜板沉淀器、高位沉淀塔、离心除渣器、纸布袋滤渣等都可供选择 。
槽体及加热管材料
虽然对于槽体加热管材料的选择不是工艺设计的内容 ， 如果在工艺设计时不予提醒 ， 可能会造成设备设计人员的疏忽 ， 而影响整个生产线的运行 。对于硫酸、盐酸酸洗时 ， 其槽体材料只能选用玻璃钢、花岗岩、塑料 ， 加热管只能选用铅锑合金管、陶瓷管 ， 而不能选用不锈钢材料 。如果是采用磷酸酸洗 ， 其槽体及加热管材料均可选用不锈钢材料 ， 当然玻璃钢、塑料、花岗岩均可 。