常见的液压扳手维修原因及保养方法

常见的液压扳手维修原因及保养方法 据我所知,液压扳手对于一些工作者来说是必不可少的武器,而且是先进的安装工具 。我相信你们对于如何去使用液压扳手并不陌生,可是,让我疑惑的是你们使用液压扳手的方法正确吗?你们对于 液压扳手维修 知识是否全面了解?你们知道液压扳手是怎样去运作吗?让操作者通过日常保全做到“自己的设备自己维护”,即为了切实地做好自主保全工作;要使每一位操作者熟悉设备的构造功能,很好地掌握日常的 液压扳手维修 技能;要让操作者成长为“能自主保全的人” 。
液压扳手组成
液压扳手是由本体、电动液压泵、双联高压油管、高强度套筒组成 。液压泵启动后通过马达产生压力,将内部的液压油通过油管介质传送到液压扭矩扳手,然后推动液压扭矩扳手的活塞杆,由活塞杆带动扳手前部的棘轮使棘轮能带动驱动轴来完成螺栓的预紧拆松工作 。
液压扳手分类
液压扳手有驱动式液压扳手和中空式液压扳手两大系列 。顾名思义,驱动式液压扭矩扳手是靠驱动轴带动相应规格套筒来实现螺母的预紧,只要扭矩范围允许的情况下,可根据替换相应的高强度套筒来完成不同规格的螺栓,为通用型液压扳手,适用范围较广 。中空式液压扭矩扳手则是配备过渡套使用 。一般为在螺杆伸出来比较长、空间范围比较小、双螺母、螺栓间距太小、螺母与设备壁太小,或者一些特定的行业的疑难工况较多 。
【常见的液压扳手维修原因及保养方法】液压扳手原理
液压扭矩扳手是由工作头、电动液压泵、双联高压油管、高强度套筒组成 。由电动液压泵通过双联高压油管将动力源传输到液压扭矩扳手,更具体的应该是电动液压泵启动后在内部通过电机马达产生压力,将内部的液压油通过油管介质传送到液压扭矩扳手,然后推动液压扭矩扳手的活塞杆,由活塞杆带动扳手前部的棘轮使棘轮能带动驱动轴来完成螺栓的预紧工作 。
液压扳手使用范围
液压扳手的使用范围广泛;在船舶工程,石油化工,风电,水电,热电,矿山,机械,钢厂,橡胶,管道等行业的施工,检修,抢修等工作中,液压扭矩扳手对于大规格的螺栓的安装与拆卸都是一种较为重要的工具;有 其它 工具的不可替代性,不仅使用方便,而且所提供的扭矩非常精准,扭矩重复精度达到±3% 左右。
液压扳手些品牌
液压扳手品牌有:德国Baier大型液压扳手,马鞍山沃顿液压扳手,恩派克液压扳手,美国TORCUP大型液压扳手,其中美国TORCUP大型液压扳手性价比最高,美国TORCUP大型液压扳手使用范围广、适应强,可用于螺栓及内角螺钉的预紧 。操作简单,使用方便,经济安全 。
液压扳手价格
说起价格,像沃顿液压扳手这类的企业遇到了比较尴尬的局面,为了确保液压扳手质量达到进口液压扳手的技术水平,企业不惜成本在技术研发,原材料采购,核心部件进口等投入重金,同时还引进国外先进的加工工艺和设备,中国人认真做事起来,什么都能做好,何况是区区液压扳手,沃顿液压扳手质量目前已经完全达到进口液压扳手水平,甚至在某些方面还表现更好,如沃顿液压扳手泵电气箱部分,维修成本仅仅几十元,而进口液压扳手泵达到几千元,并且沃顿液压扳手泵电气箱部分还不经常坏 。
注:此价格仅供参考!由于地域不同,当然价格也会有所差异 。如需了解更多相关价格详情,请以当地经销商提供为准!
液压扳手维修
1.液压扳手变形维修
当液压扳手的工作头不转时一般有几种原因:①液压扳手的驱动架与棘轮卡死;②棘轮与棘爪卡死 。③驱动架弹簧不回位 。故障分析:当操作者按住遥控器右侧按钮不放,扳手进油,此时扳手驱动轴开始转动,当驱动轴停止转动时,松开按钮,即为回油位置,这时会听到“滴答”声 。当声音停止,则表示扳手复位完成 。重复上述动作即为另一个工作循环,这是正常操作;当按住遥控器右侧按钮还没有听到"滴答"声就快速松开按钮,驱动轴开始快一点转动,反复这样就容易卡齿,棘轮与棘爪卡死,驱动架与棘轮卡死,驱动架弹簧不回位等问题就出现 。这些50%是操作不当造成卡死,还有50%是正常磨损造成卡死 。
排除方法是:使用细齿的三角锉刀修模棘轮、棘爪,调整驱动架弹簧位置 。当驱动架开裂、棘轮、棘爪有崩齿缺陷时就只能更换备件 。
驱动架与棘轮变形维修方法:液压扳手TX-2、TX-4、TX-8、经常有驱动架与棘轮卡死,造成液压扳手打不动 。造成液压扳手打不动原因是驱动架与棘轮长期到很大的外力产生变形,变形量不一样,造成棘轮在驱动架中无法灵活转动,卡死 。用“公母配合”的方法,使用印尼均匀的涂到驱动架上着色,把棘轮放上去旋转找到最高点,用充电式电钻夹着磨头,用来打磨驱动架圆周面着色的最高点 。修磨一定量时,再用棘轮旋转放进去,棘轮能在驱动架里能灵活转动,配合间隙0.03~0.05mm(图6) 。这样维修的效率提高,维修质量达到96% 。