大流量泵小流量使用 , 频繁启停如何解决检查线路 。
具体步骤如下:
1、首先对线路进行检查 , 查看是否存在接线不良或者接线错误 , 还可检查电压是否稳定 , 是否存在电流过大的情况 。
2、检查排污泵泵腔内是否被棉絮或者纤维垃圾堵住一部分 , 导致抽水断流 , 可检查后疏通即可 , 同时注意在泵的入口处加装过滤装置 , 也可选用内置切割机的排污泵来改善堵塞情况 。
3、检查安装相关事宜 , 对安装位置和牢固程度进行检查确保 , 尤其是安装位置如果过高会影响吸程性能 , 同时管道设置过长也会对排污泵的吸程有明显影响 , 对此除了调整安装位置外 , 也应当优化管路布置 , 除了为管路单独设置支撑外 , 还要尽量减少弯折 , 避免管道过长造成过多的吸力损耗 。另外值得说明的是 , 只有地面驱动的污水排污泵才需要此项检查 , 潜水排污泵因直接液下作业 , 在使用上更为方便 。
4、检查电机质量是否合格 , 转速是否稳定 , 电压有没有波动等异常情况 , 同时也检查电子绕组的绝缘情况 , 在日常使用中也要避免电机受潮 , 若有必要则替换电机 , 在实际工作中注意使用与泵配套的原厂电机 。
5、检查运行参数是否超过了运输标准 , 导致泵触发了自动保护装置停机 , 随后符合恢复正常后再次自动启用 , 故而造成污水泵抽一会停一会的情况 , 可通过优化运行参数来解决这一问题 , 如若确实有更高的流量需求 , 建议选用更高性能标准的泵 , 避免过载使用泵 。
地埋灌溉管道积水用什么泵排水积水量不大的话 , 小污水泵就可以 。
如果管道排水点周围没有电 , 可以考虑小流量、低扬程汽油机泵 。
建议使用小流量泵的原因是管线如果比较细 , 来水速度慢 , 而排水速度快 , 泵处于缺水运行状态 , 水泵容易坏 。
为什么泵的流量过小会发生汽蚀现象水泵入口流量降低时为什么易产生汽蚀现象?
这是因为:离心泵工作时的扬程、功率和效率等主要性能参数并不是固定的 , 而是随流量的变化而变化 。把其变化关系画在一张座标纸上得出的曲线称离心泵的工作性能曲线或特性曲线 。当流量降低时 , 会产生哪种情况?节流调节的缺点是泵流量较小时 , 叶轮容易引起汽蚀 。这是因为离心泵的叶轮在原动机的带动下高速旋转 , 当阀门开度减小 , 流量太少时 , 不能将叶轮与液体摩擦所产生的热量完全带走 , 使泵内液体温度升高 。因而引起液体汽化 , 形成汽蚀 。尤其是发电厂中锅炉给水泵更为显著 。所以采用节流调节时要设置再循环系统 , 加大泵的输出流量以防止汽蚀 。当给水流量降到最大流量的1/3时 , 就应开启再循环门 , 使通过给水泵的流量适当增加 , 以保证给水泵内液体温度不至上升 。
节流调节就是在输送流体的管道上改变阀门的开度来调节泵的流量 , 即改变管路特性曲线 。常用出口端节流调节 , 因为入口节流调节会使进口压力降低 , 有引起汽蚀的危险 。
双联叶片泵(定量)的两个泵的流量是由一大一小 , 那他们的额定压力也是不是相同的呢?【导致小流量磁力泵流量变小的原因有哪些?】双联叶片泵一般情况下是一个大泵一个小泵组成 , 他们共用一个进油通道(进油口) , 两个出油口分别是大泵小泵 , 这两个出口的泵可以单独(自成体系)形成一个回路 , 两个溢流阀各自控制各自的压力 , 它们应用起来有很多的方法与技巧 , 可以合流成大排量泵 , 也可以交替使用各自的压力来起到不同的作用 , 也可以大排量运动小排量保压 , 应用方法可随意调整 。
双联泵大小泵的排量组合中也有相同排量的 , 也可不相同排量 , 压力也是一样 , 由于使用了两个溢流阀 , 那前后泵的压力也可以不同 , 有的大泵是低压后泵是高压 , 也有的是前泵是高压后泵是低压 , 当然也可以前后都是一样的压力 , 这些多种多样的组合与使用技巧给液压设计师带来了无穷无尽的想象 。
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