b5柴油和零号柴油有什么区别( 二 )


参考资料来源:百度百科-重柴油
参考资料来源:百度百科-轻柴油
+5号柴油与0号柴油的区别在哪?使用温度不同:5#柴油适台于气温在8°C以上时使用,0 #柴油适用于气温在8°C至4°C时使用,- 10#柴油适用于气温在4°C至- 5°C时使用 。除了凝点之外,两者在性能上并没有差异,因此不同标号的柴油进行混加也不会对车辆造成不良影响 。
5#柴油适台于气温在8°C以上时使用;- 20#柴油适用于气温在- 5°C至- 14°C时使用; - 35#柴油适用于气温在- 14°C至-29*C时使用; - 50#柴油适用于气温在- 29°C至- 44°C或者低于该温度时使用 。
柴油注意事项
柴油保存有时间规定 。如果时间过长,燃烧性能会降低 。柴油在储运过程中的变质主要是氧化变质 。其抵抗变质的能力称为柴油的储存安定性 。储存安定性良好的柴油,在储存和运输过程中,能较好地保持其颜色不变深,实际胶质变化不大,基本上不生成沉渣,因此适于较长期的储存 。
一般而言,直馏柴油储存安定性较好,在储存过程中不易变质,而催化柴油储存安定性较差,在储存过程中容易变质 。
0#柴油和5#柴油的区别是什么?如何检验?楼上的说得对,柴油的标号由凝固点决定
一般来讲,5#柴油适合于气温在8℃以上时使用;0# 柴油适用于气温在8℃至4℃时使用;-10#柴油适用于气温在4℃至-5℃时使用;-20#柴油适用于气温在-5℃至-14℃时使用;-35#柴油适用于气温在-14℃至-29℃时使用;-50#柴油适用于气温在-29℃至-44℃或者低于该温度时使用 。选用柴油的标号如果不适合使用温度区间,发动机中的燃油系统就可能结蜡,堵塞油路,影响发动机的正常工作 。柴油的标号越低,结蜡的可能性就越小,当然价格也就越高 。在适用于一个标号柴油的温度区间内而选用低一级标号的柴油当然更好 。
【b5柴油和零号柴油有什么区别】至于怎么检验,我也不知道 。