有人认为,百慕大海底有着巨大的磁场,因此会导致过往的飞机和轮船罗盘失灵,这种说法曾得到不少人支持 。1943年,一位名叫裘萨的博士曾在美国海军配合下作了一次实验,以两台磁力发生机输出于几倍的磁力 。磁力发生机开机后,船体周围涌起绿色烟雾,船和人都消失了 。实验结束后,经检查,船上的人都受到了某种刺激,其中有些人经过治疗后康复,但裘萨却自杀而死 。至于这里的强大磁场究竟是怎样产生的,结果也不了了之 。有人认为是百慕大海下有一条巨大的天然水桥,水桥形成了磁场引力 。但“水桥”的存在终究是一种假说,因此磁场引力的说法也还有待于进一步证实 。
有人认为,地球上存在一种神秘的力量 。这种力量叫低内聚力,它时而消失,时而重现,游移不定,行踪莫测 。低内聚力不仅能破坏无线电的正常工作,干扰罗盘,而且还能令人头痛,使人丧失判断能力,最后酿成惨祸 。
也有人认为百慕大区域有着类似于宇宙黑洞的现象,因此导致了飞机、轮船的消失 。但“黑洞”是太空中的一种状态,至于地球上是否存在黑洞,至今仍无切实的证据 。
美国宇航员在百慕大三角区上空,拍摄到不少照片 。科学家仔细地分析了这些照片,发现百慕大地区的海面,要比邻近地区的海面凹陷25米 。于是人们推测:百慕大地区的海底可能积聚很多超重物质 。这种物质会产生强大的吸力,将海水吸得下陷,如此一来,当船只行驶进这个下陷的海区,就很容易出事 。
有人认为,由于特殊原因,进人百慕大海区的船只和飞机很容易离开当今这个时代,进入过去或未来 。理由是,1969年,当一架飞机穿越百慕大时,曾在雷达荧光屏突然消失了10分钟 。因此,一位叫桑德拉的科学家认为:“在短短的10分钟里,飞机离开了我们的这个时代 。因为时间的流速不是永恒不变的,当时间脱离正常运行的轨道时,就会把这段时间连同所有的东西都带走 。”
1977年4月,在百慕大三角区海底900米深处,人们找到了一座高达200米的金字塔 。1979年,美国和法国科学家组成了联合考察团,又在附近发现了一座200米高、底边长300米的金字塔,塔尖与海面仅仅相距100米,并且塔身上有两个巨大的洞,海水穿过大洞,速度快得惊人,因此这一带终日云雾缓绕,波涛汹涌 。有专家认为,建造金字塔的材料可能是含有氯化铁的石头 。这些石头长期受到海浪的冲击及地磁场所的极化作用,因此造成磁场异常的现象,加上海底金字塔水流的冲激,船只和飞机的失事自然也在情理之中了 。
有人认为,“魔鬼三角”原是外星人在海底安装的强大信号系统,这些信号系统发出的信号严重干扰了船只和飞机的导航系统,损坏了人的神经系统,船只和飞机自然会失去正确的航向 。为了证实这一点,美国科学家借助各种现代仪器的监视,指挥一艘驱逐舰快速驶过百慕大海区 。结果,军舰受到干扰,葬身鱼腹 。
近年来有人认为,百慕大三角区域频频出事与“幽灵潜艇”有关 。
1993年7月,英、美两国联合探险队在这一海域水下l000米深处发现了一艘潜艇,其速度之快,远远超过世界各国已知的任何潜艇 。后经查实,在这一天,世界各国根本没有任何潜艇在那一带执行任务,也就是说,这条潜艇根本不可能是人类制造的 。因此人们称之为“幽灵潜艇” 。以后人们又多次发现它,甚至与之较量,但都没有结果,甚至“丢盔卸甲” 。
有人说,“幽灵潜艇”所显示的异乎寻常的能力是地球人所不可企及的 。因此,它决不是地球人类能够建造出来的东西 。而海洋是地球的命脉,在神秘的海底可能隐匿着外星文明,“幽灵潜艇”可能就是出自他们之手 。
有人甚至推测,也许人类在其漫长的进化过程中,分化成了两支:一支在地球上,就是我们现代人;另一支则生存在大洋深处,“幽灵潜艇”就是他们的杰作,也是他们与现代人较量的工具 。
美国人拉里·库什对52起在百慕大海域发生的神秘失踪事件进行分析,得出结论:2000多年来,遇难沉人海底的船只有100万艘以上,平均每年沉船500艘,全世界的海底,每14平方海里沉船1艘 。
据历史记录,挪威油轮“依斯拉林号”油轮从澳大利亚驶往日本中途失事,经两名幸存人员说,当油轮起火时,甚至连505求救信号都来不及发 。
拉里将自己的结论与“依斯拉林号”沉船事件联系起来看,认为:沉船十分平常,百慕大之谜根本不存在 。
总之,对于百慕大三角区域失事事件的原因,人们说法不一 。
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