相对来说,如果想用2、3档来起步,没有一定的技术是很难达到的,它需要缓慢的抬起离合器或是先踩会油门,等转速提高之后再完全松开离合器的方式来进行,这样的话离合器的齿轮才可以跟转速相匹配,从而使汽车可以正常的行驶,否则就会感觉到明显的顿挫,甚至直接导致汽车熄火 。虽然这样的方式也可以起步,但肯定要比1档起步磨损的更大,同时也会消耗更多的油耗 。
除此之外,用2、3档起步还会使发动机承受更大的负荷,燃油上也不充分,从而使汽车产生更多的积碳,所以这种方式是不可取的 。虽然不是说绝对要用1档起步,但普通的小型车最好还是要这么操作,因为其它档位都会给车带来不同程度的损伤,不过像一些大扭矩的车辆也可以用2档起步,而后驱车或四驱后轮在必要时也可以用2档 。
车子启动时挂什么档位车子启动时挂空档,手动档车子直接启动,自动档需要踩住刹车启动 。
自动挡车子正确起步方法:打开点火开关到0N挡,把挡位从P挡挂入空档,然后踩住刹车,启动车子,把挡位切入到D档,放开手刹,就可以行驶了 。
一般的自动变速器有6~7个挡位,它们从前到后依次排列 。分别为:P(停车挡)、R(倒挡)、N(空挡)、D(前进挡),而有的前进挡中包括D、3、2、1挡 。有的车型前进挡只有三个挡位(D、2、1),若装备四挡变速器,则另有一个超速选择开关(O/D)接通超速挡 。
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汽车起步用几档?您说的以正常情况来说,那么无疑肯定是一挡喽!
当然2,3档都可以,主要得视情况而定 。比如说你的车子扭力超强,或是为了防止打滑,需要少输出扭力(比如雨雪天气,或泥泞沼泽) 。
如果说测试加速成绩时,则肯定是从一挡开始 。因为1档的力量最大,当然加速最快 。当然,对于一些性能超强的的车子来说,从起步挂如一档再进入二档的时间非常短(只有零点几秒到几秒) 。不过话说回来,超级跑车很少用纯手动档,一般都是自动、手自一体或无级变速(手动换档太慢) 。
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