汽油掺什么提速( 二 ) _有添加在汽油里的东西，可以提升动力的吗？

NOS的形式
NOS是以一氧化二氮灌入引擎后提升爆发力，因此在改装NOS时至少必须包含以下几项硬体，分别是气瓶、喷嘴、电磁阀以及启动开关。
气瓶就是填充一氧化二氮的钢制容器，除了外观尺寸上的分别，亦有空重、总重以及瓶内压力等规格喷嘴如同引擎供油系统中的喷油嘴，喷嘴口径越大，喷出的气体量就越多，对于马力的助益也相对越大；电磁阀是控制喷嘴作动的重要组件，因为NOS的喷射原理是利用瓶内压力将气体灌入引擎，因此在气瓶和喷嘴之间必须装设一个控制器，以控制气体的喷射竺否；启动开关则是提供指令让电磁阀作动的重要部品，一般大多装设在油门踏板正下方，或是节气门拉线的末端位置，不过也有利用节气门电压以感测油门开度，让驾驶者在油门全开之际一并启动NOS 。
不过除了上述四项主要结构，其实在NOS系统中，除了气瓶本身的开关外，还必须另外装设一或二道安全开关，否则长时间使用NOS会导致燃烧室压力过大，温度也会急剧升高,以一般通常是将NOS视作"最后阶段"，或是在"重要关头"才使用而为了使NOS在平常处于Off状太安全开关就显得格外重要。
基于安全性的考量，一般建议词最好不要连续使用超过1分钟，月引擎承受过大负荷而受损。除调外，喷嘴的装设位置和电磁阀的控制精准性也不容忽视。喷嘴的位置会影响气体流速和雾化效果，所以一般多半装设在距离节气门15—3Ocm处；电磁阀的精准性则相当重要，因为N0S必须在节气门全开的状态下喷射，如果在节气门开启角度不足或是已经关闭时继续供给，将造成一氧化二氮逆流，严重者甚至会出现回火现卜这时候流量计或空气芯就很容易损坏.
关于NOS的改装形式，基本上可以大分为"干式"，与"湿式"两种，干式是指单纯喷射气体，湿式则是除了气体之外还包括了燃油，因此湿式系统所使用的喷嘴通常为"丫"字形设计，也就是将一氧化二氮与燃油同时喷入燃烧室。就改装效果来说，比干式系统更能精准控制油气混合此，因此也可以使用大流量喷嘴，马力的提升幅度也更大。
除了干式和湿式之外，依照喷嘴装设的位置，NOS还可以分成单点与多点两种喷射形式。单点所指的是喷嘴装设在节气门前方的进气管路上，国内改装店家多半是采取这种方式；多点则是由数个喷嘴所构成，位置多半是装设在进气歧管上，也就是针对每只歧管个别加装上独立的喷嘴，多点直喷式在美国Drag职业赛车上相当常见，改装效果也比起单点形式更为优异，不过由于歧管必须钻孔加工，而且作动时引擎会承受极大负荷，也更容易造成缸内部品的伤害,因此较少用在一般道路版的NOS改装上.
事实上氮气加速的效果并非很明显，起码是没有游戏和电影中那样夸张，他所带来的短时加速在竞速中基本上起不到决定性的作用，而且很危险，而且对引擎不好
有添加在汽油里的东西，可以提升动力的吗？汽油添加剂可以。汽油添加剂的左右：由于发动机积碳会不知不觉的在发动机内部缓慢沉积，如果您忽略积碳的存在，它会慢慢吞噬发动机动力，降低燃油经济性，恶化排放，以及导致一系列的发动机故障。汽油添加剂可以帮助燃油系统，让它发挥持续的、可信赖的性能，可清除积碳，提升动力，节省燃油，降低噪音，防止燃油导致的发动机故障。
汽油里添加什么元素可以提高燃烧效率？汽油里添加燃油宝可以提高燃烧效率。燃油宝的主要成分是石油蒸馏物，清净分散复合剂。燃油宝是近几年兴起的一种新事物，俗称燃油添加剂（也称汽油添加剂）。根据这些产品的说明书上所指明的，这些产品是为了弥补汽油在某些性质上的缺陷，它具有清洁系统积碳、提升辛烷值、改善雾化、减少磨损、保护引擎等功能。当其进入汽车的燃油进气系统，能自动对其清洗，把沉淀物洗掉，使喷油嘴保持良好的喷雾状态，提高汽油的燃烧率，从而达到节油的目的。
汽油里面加什么可以提高发动机的动力（现在又没有这种东西）现在又没有这种东西?你是指燃料类的吗？其实我们现在用的汽油里都有加添加剂，但现在的添加剂主要是为了环保，降解钎，二氧化氮，以及硫氧化物，纯粹的助燃添加剂似乎没有运用，但我觉得应该存在，只是可能现在的技术造价太高，无法投入批量生产，任何一种燃料重理论上来讲都是可以通过助燃剂提高燃烧率的，燃烧率提高动力自然增加，比如模型用的甲醇机，本来是甲醇与蓖麻油以4：1混合使用，但可以添加硝基甲烷和乙醚使发动机更爆，，扭力增大，汽油也许还没有合适的添加剂吧！如果不是添加剂，那就加涡轮吧，提高压缩比，动力也能增大，或者就是发动机分层燃烧（就是火花塞附近油气混合比大，缸内其它地方油比小，就能实现低混合比点火，但这不能直接增大动力，实际上还有些小，但燃油率提高明显，总的输出比就高，相同汽油给发动机提供的动力更多！当然，分层燃烧要实现必须配合缸内直喷技术！（现在就典型的就是三菱的GDI，大众的TSI，奥迪的FSI)