尚酷用什么汽油 _大众尚酷用什么机油好

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尚酷用的是97号汽油，大众尚酷Scirocco是大众汽车的一个系列，前脸彰显出汽车的未来设计趋势。一方面它保留了经典的元素，但同时又进行了革命性创新。散热器格栅和保险杠展示出不受流行式样影响的独立风格，特别是它拥有机械增压、涡轮增压双增压发动机，吸引很多汽车发烧友追逐。尚酷Scirocco的前部在上部区域首先采用水平线外形设计，在简洁的大灯之间布置着较窄的贵金属风格黑色的进气口，其下是一个与车身同色、布局清晰的区域。
大众尚酷这款车，它搭载的是什么发动机？大众尚酷这款车，它搭载的是什么发动机？大众尚酷搭载第二代EA8882.0T涡轮增压发动机，尚酷2.0TSI搭载2.0TSI涡轮增压直喷汽油机和6速DSG双离合自动变速器。
尚酷2.0TSI是目前最强悍的尚酷车型，搭载2.0升涡轮增压直喷结合涡轮增压和汽油直喷技术的汽油发动机，在提供强劲动力的同时实现卓越的燃油经济性。发动机转速5100-6000转时，持续输出最大功率147千瓦（200马力）；当发动机转速在1700-5000转/分时，持续产生280牛米的最大扭矩。2.0TSI发动机也获得多项国际发动机大奖，连续4年（2005-2008）荣获国际年度发动机大奖。
尚酷2.0TSI车型搭载6速DSG双离合自动变速箱。6速DSG采用“湿式”双离合器，即其双离合器工作在封闭的油腔内，因此可以承受更大的扭矩输出。6速DSG可匹配最大扭矩为350牛米的发动机。6速DSG双离合自动变速箱也通过双离合器快速交替“开”和“关” ，分别将发动机动力传递给DSG变速箱的双输入轴。6档DSG驱动的双输入轴只有输入轴1和输入轴2分别为1、3、5和倒档和2、4、6档。它的工作原理也是一样的：当DSG在某一档位（如奇数档）运行时，下一档（偶数档）已被预选并处于待命状态。换挡时，双离合器快速交替结合和脱开，下一挡（偶数挡）立即进入行车状态，换挡动作迅速，动力输出不中断。
尚酷2.0TSI最高时速233公里，从静止加速到100公里/小时仅需7.1秒。尚酷（Scirocco）2.0TSI百公里油耗为7.6升。
大众尚酷用什么机油好发动机作为汽车的心脏部位，在日常保养中也是必须照顾的一块，更换机油机滤也是占了大部分的保养费用，作为大众尚酷的车主，为爱车选择一款性价比高的机油就是头等大事了。
那么大众尚酷用什么样的机油好呢?主要可以从机油性质、粘度及等级3个方面来选择。
从性质来说，目前市场上的机油可简单分为矿物油及合成油两种。合成油中又分为：全和成及半合成。全合成机油是最高等级的。合成油使用的温度更广，使用期限更长，以及成本更高同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成。目前市场上也是以使用全合成油为主。
其次，从粘度来看，润滑油的黏度多使用SAE等级别标识， SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如：SAE15W-40、SAE5W-40 ， “W”表示 winter(冬季) ，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。尚酷的车型建议使用“5w-40”的即可，不过在冬天极寒的北方，尚酷也可考虑更换“0w-40”标准的机油。
最后看下机油的等级， "S" 开头系列代表汽油发动机用油，从“SA”一直到“SL” ，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。结合尚酷的发动机，官方给出的机油等级应该是在SM级别。
综合所述，大众尚酷的车主可以给爱车更换 SN 5w-40 的合成机油，机油品牌的话，每个品牌都有自家的优势及侧重点，不过车主要尽量避免更换不同的机油，以免机油掺加照成什么化学反应等，磨损到发动机。