大奔是指什么车 _大奔属于什么类别的车？

文章插图
大奔是指奔驰S级(参数|询价)别的，因为S级的车看起来又大又长，最初进入国内的时候，人们就形象的称为大奔。奔驰S级轿车是德国戴姆勒集团旗下品牌梅赛德斯奔驰推出的顶级豪华车。其上承梅赛德斯-奔驰百多年来的精湛造车艺术，下启源源不绝的科技革新，在安全性、汽车工程和环境保护方面，具备了超过三十多种先进的增强性设备，是令人信赖的优秀座驾；每一细部都经过精密的设计与打造，无论在驾驶性、豪华外表和安全性方面，都达到了顶峰的水平。
大奔是什么意思啊大奔是指奔驰车，因奔驰车价格较贵，故俗称加个“大"字，一般泛指100万以上的奔驰车。
梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）是世界知名的德国汽车品牌，创立于1900年，总部设在斯图加特，创建人为卡尔·本茨（Karl Benz）和戈特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler）。
梅赛德斯-奔驰以高质量、高性能的汽车产品闻名于世，除了高档豪华轿车外，奔驰公司还是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。
大奔属于什么类别的车？属于豪华车，豪华车是英语super-luxury
【大奔是指什么车】cars的直译，一般指D级车。D级车轴距一般在2
.8以上；发动机排量大于3.0升。比较常见的D级豪华车有：奥迪A8、奔驰S、宝马7、雷克萨斯LS级，在超级豪华车系列。
奔驰的哪些车型可以被称之为“大奔”呢？奔驰里面能称之为大奔的必须是虎头奔或者是旗舰车型，拟或者是大型的越野。
大奔这个称呼是这么形成的呢?
最初被国人称为大奔的车型是奔驰车企其线下最经典的一款车型——虎头奔。那时候国内没有车企与奔驰合作，所以也不存在如今的北京奔驰合资车，能上路的奔驰都是进口奔驰，而且很多都是S级的旗舰车型，甚至是挂着黑色牌照的，尤其以s600、s500、s450这几款s级车为主。当时看见的奔驰几乎都是s级的，那时候购买外汇配额有限，所以e级c级都几乎不会出现在国内。
给国人建立大奔印象的虎头奔，因为整车外形设计大而且方方正正，前脸的进气格栅中网是王字型的，就像老虎头上的王字花纹，所以国人称之为虎头奔。同时代的c级与e级也同奔驰s级一样是“虎头”前脸设计，但因为c级与e级在国内太少见，而且体型完全不能与s级相比，没有s级这么大这么霸气，所以当时只有s级奔驰被人称为大奔。
大奔的名号还因为霸气而得名，当时大奔的售价也很霸气，最常见的s320当时的售价也近100万人民币，更别说s500、s600这些旗舰大奔了，所以大奔的得名也有售价昂贵的部分原因。
大奔的得名还有一部分原因在于动力，大奔s600旗舰车型用的是v12缸发动机，在二十世纪九十年代，这样的配置除了没有如今的中控大屏，对比现在奔驰的主流车型，动力是有过之而无不及。其他方面配置也是相当豪华，比如空调自动分区、后配座椅独立的空调出风口、所有座椅都有电动座椅加热、奔驰传统的座椅调节记忆功能、前后大灯自动清洗功、自动巡航功能等等，是同时代的其他车型完全不能望其项背的。
在如今能被称为大奔的车型有奔驰s级、s600迈巴赫、GLS、ML、G级以及AMG等改款性能车型。如今的s级也继承了虎头奔s级的风范，而s600迈巴赫则更是讲高贵与奢华演绎的淋漓尽致；GLS、ML等suv车型也能在庞大霸气的外形上给人大奔的威武形象；奔驰G级越野车是如今越野车里的翘楚，硬派的造型和差速锁功能也是理所当然能继承大奔这样霸气的名号的；而AMG改装版的奔驰车型更是以性能和昂贵的造价继承了奔驰高贵的血统与大奔的霸气名号。
其实到如今大奔这一词已经渐渐的淡出国内市场了，而且大奔一词的专指意义也不复存在了，更多的是代指奔驰的褒义称呼。不从严格意义上来讲，只要外形霸气、造价昂贵的奔驰都可以称之为大奔。而从严格意义上来讲，只有当年的v12缸S级虎头奔才能被称之为真正的大奔。