汽车开空调，该用内循环还是外循环 _汽车开空调是内循环还是外循环

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并没有说汽车的空调只能使用内循环或室外循环这两种。当然也可以两种交替使用。1.堵车时用内循环；2.遇到尘土飞扬路段，在关闭车窗的同时，不要忘了关闭外循环阻断外部气流；3.平时停车时，最好设置内循环；4.高速开车，时间长了车内空气浑浊,人不舒服，又不能开窗，就应该利用外循环打点清风进来；5.内、外循环的使用,应结合空调、暖风进行。
汽车开空调，该用内循环还是外循环？夏天的时候很多车主都会使用到空调，但是我们用对了吗？下面给大家说说汽车开空调，该用内循环还是外循环？请看下面
01当外界空气质量差，风吹或灰尘大时，外面的脏空气和灰尘会进入车内。车内的空气非常差的话。一定要及时设置为内循环。
02空调是为了降低车内温度。此时不要打开外循环。您可以间隔打开外循环来替换新鲜空气。有人抱怨说，夏天用冷气机冷却效果不好。实际上，它被意外设置为外循环。车外的热空气流入车内，温度没有下降。
03无论是冬天还是夏天，水温正常的时候，我们都应该先用车的内循环。这是因为内循环具有隔离外部空气进入车辆的效果，所以空调可以快速增加或减少车内温度以实现良好的制冷和制热效果。
04车内空间有限。如果您长时间使用内循环，因为我们呼出的都是二氧化碳，所以氧气含量将下降。特别是在高速运行时，不要总是以内循环状态。否则，汽车里的空气会变脏，司机会有犯困的感觉。
汽车开空调是内循环还是外循环是需要内循环和外循环交替使用，机动车辆的空调系统运行过程当中，需要使用内循环系统半个小时，在切换外循环系统十分钟，让外界的空气有效的进入到车内，来更换车内的空气，达到正常使用的目的。
机动车辆空调系统使用的时候，一定要注意内循环和外循环交替，小排量的机动车辆，在车辆满载或者是上坡的时候，需要断续的使用空调系统，出现动力不足，造成使用上的影响，带来危险。
汽车空调开内循环好还是外循环好开汽车是空调是内循环还是外循环根据情况而定，有以下情况：
1、夏天开空调的时候多开内循环。一般来说，夏季开着空调的情况下，建议使用内循环，因为开外循环的话，室外的高温空气进入车内，空调就要一直处于制冷状态，且制冷效果也不佳。
2、冬天开暖风的时候多开外循环。冬天，如果开了暖气，记得要调成外循环，否则容易出现头晕和胸闷的情况。冬天打开外循环，既保持车内温度，又有新鲜空气，感觉会更舒服。
3、走高速路的时候多开外循环。高速路上要开外循环，一是高速上由于风阻和车速原因，不适合开车窗，如果长时间开内循环，会导致脑部缺氧而影响反应和判断，十分危险。其次是高速路上的空气良好，废气浓度不高，可以选择开外循环。城市里如果到了拥挤路段，或是上下班高峰期，路上汽车尾气浓度高，果断选择内循环。
汽车空调开内循环还是外循环？【汽车开空调，该用内循环还是外循环】汽车空调堵车时多数用内循环，高速多数用外循环，内、外循环的使用应结合空调、暖风进行。内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。汽车空调是用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。