摩托车机油乳化的原因是什么 _摩托车发动机机油乳化了，什么原因怎么办啊？

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摩托车机油乳化的原因是：1、短时间频繁启动短距离骑行或长时间放置摩托车；2、摩托车发动机水淹过；3、长时间在冬季或潮湿的环境。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。摩托车由发动机、传动系统、行走系统、制动系统和电气仪表设备五部分组成。
摩托车发动机机油乳化了，什么原因怎么办啊摩托车发动机里面的机油乳化，最常见的原因就是机油进水了。摩托车发动机的机油进水有多种原因，比如象机油本身质量太差，下雨、洗车或者是涉水等造成发动机进水，水冷发动机的缸垫或者是水封等漏水，天气冷温差大时发动机冷热状态下凝结出水等。如果只是偶尔乳化没什么事，把机油换掉就可以了，但如果机油总是乳化就要及时查找原因了。如果是在比较冷的天气，机油乳化是无法彻底避免的，只能是适当缩短换油间隔来解决。
摩托车发动机机油乳化了，什么原因怎么办啊？机油乳化是由于曲轴箱进水所至。汽油混入不会呈现这种情况。
乳化的机油润滑较果很差，应该及时更换新机油。
水应该是从发动机曲轴箱顶部的废气嘴进入的。废气嘴专门有一根通大气的废气管（一定不能堵塞）让他口朝机车后下方。洗车时水就进不去了。现在市面上的车废气管都是接空滤器的（欧2设计），水很容易进入，可以把接空滤器那头拔掉（不会影响性能）问题肯定能解决。
摩托车机油乳化1，四冲程摩托车机油冬季出现乳化现象的主要原因是停放环境温度低、停放时间长，每次运转时间短、行驶路程短造成的，新机油只要两、三天就会乳化了。
2，燃烧室与曲轴箱之间不是完全密闭的，会有部分水蒸气进入曲轴箱遇冷凝结成水，与机油混合并经曲轴高速搅拌致使机油乳化。
排除这个问题之前首先要检查曲轴箱减压孔与空滤之间的胶管是否被水蒸气冷凝形成的冰堵死，检查胶管是否堵了的方法很简单，拔下来吹一下或运行一段时间熄火后轻轻旋松机油加注孔的油尺半圈到一圈（一定要轻轻旋松，管堵了压力很大的，有时候启动杆油封都会被顶出来），如果有气体溢出就肯定堵了，机油也肯定乳化了，管堵了换油是没用的，还会被乳化，一定要始终保持曲轴箱减压孔与空滤之间的胶管畅通，每次运转时间、行驶路程足够长，使曲轴箱温度足够高后，乳化机油中的水份会蒸发并通过曲轴箱减压管排放出去，机油自然就恢复了。
如果常常堵可将曲轴箱减压孔端的胶管拔掉，因为胶管容易结冰堵死，每次运行时间不要太短，曲轴箱热一段时间后再熄火，看一下机油如果还是乳化的继续点火热车，直至机油恢复为止。
冬季要勤检查，加热曲轴箱很费汽油的，发动之前用热水烫一烫曲轴箱和缸体，尤其是早晨夜间，好发动，机油也不容易乳化。
3，机油质量不佳；
摩托车机油老有水乳化太快怎么办啊？摩托车机油老有水乳化快，如果是风冷摩托车，可能的原因主要是机油本身质量差、因其他原因（如洗车、下雨）等意外进水等造成的，或是在气温低及温差大等环境下使用，热机时发动机温度很高，停车后因环境温度很低，在发动机内壁凝结出水等引起的。
【摩托车机油乳化的原因是什么】如果是水冷机，可能是水封、密封垫、密封胶圈等有渗漏冷却液等情况造成的。