坡道辅助功能故障是什么意思 _吉利帝豪gs坡道辅助功能故障是怎么回事

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坡道辅助功能故障意思是传感器出现故障。坡道辅助系统主要依靠两个传感器来工作，如果传感器出现故障，那么坡道辅助功能也就无法正常使用了。坡道辅助系统依靠的两个传感器，一个是车体纵向位置平衡传感器，另一个是轮胎力矩传感器，主要监测轮胎的负力矩。坡道辅助系统有上坡辅助和下坡辅助，上坡辅助就是车辆在爬坡路段起步的时候防止溜车，下坡辅助是车辆在倾斜度较大的下坡路段控制制动系统，让车辆维持一定的速度行驶。坡道辅助是在松开脚制动踏板时，能有一秒左右的智能制动延续时间不让车倒溜，上坡起步可借用这一秒抬起离合，同时将右脚由制动踏板转向油门踏板加油，油离配合好就可顺利起步。
汽车显示屏显示的坡道辅助功能故障是什么意思?坡道辅助功能故障意思是车辆有故障，导致坡道辅助功能异常。
坡道辅助功能是依靠两个传感器进行工作，分别是轮胎力矩传感器、车体纵向位置平衡传感器、当传感器有故障的情况下，就会导致坡道辅助功能不能正常使用。
坡道辅助系统就是车辆没有使用手刹期间，在上坡起步过程中，松开制动踏板之后，依然还是能够维持制动几秒钟时间，方便把脚从刹车踏板，转到油门踏板上，避免有溜车的情况。
吉利帝豪gs坡道辅助功能故障是怎么回事【太平洋汽车网】吉利帝豪gs坡道辅助功能故障的原因是传感器出现故障，汽车上坡辅助系统通常是集成于车身稳定系统（ESP）上，如车上的ESP保持开启状态，则上坡辅助功能也是保持默认开启的状态。
首先可以先关闭坡道辅助，关闭几分钟再重启一下，如果还是有故障显示，建议去4S店进行维修检测，这个情况一般不会出现。坡道辅助故障可能是传感器出现故障导致的。汽车上坡辅助系统通常是集成于车身稳定系统（ESP）上，如车上的ESP保持开启状态，则上坡辅助功能也是保持默认开启的状态。有些车辆是操控者进一步踩下制动踏板后上坡辅助系统便会自动启动。
坡道辅助故障解决方法：
1、上坡辅助是指车辆在陡峭或光滑坡面上起步时，驾驶员从制动踏板且换到油门踏板车辆稍微有点向后下滑而导致起步困难的现象；
2、对此上坡起步辅助控制暂时（最长为2秒）对四个车轮十佳制动以阻止车辆下滑的效果。使得驾驶员可以轻松的起步，而对于没有配备上坡辅助控制的车型驾驶员则要准确的从制动踏板切换到油门踏板；
3、但对于上坡辅助还存在一些误区，如并不是在任何情况下都能使汽车在坡路上保持静止，像在积水或冰雪等湿滑路面上可能会因为轮胎抓地力不足而同样产生车辆下滑现象。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
坡道辅助故障怎么解决坡道辅助故障应该先尝试关闭重启。
这个情况一般不会出现，首先可以先关闭坡道辅助，关闭几分钟再重启一下。如果还是有故障显示，建议去4S店进行维修检测。
坡道辅助故障可能是传感器出现故障导致的。汽车上坡辅助系统通常是集成于车身稳定系统(ESP）上，如车上的ESP保持开启状态，则上坡辅助功能也是保持默认开启的状态。有些车辆是操控者进一步踩下制动踏板后上坡辅助系统便会自动启动。
坡道辅助的作用原理：
坡道辅助系统依靠两个传感器，一个是车身纵向位置平衡传感器，一个是轮胎扭矩传感器，主要观测轮胎的负扭矩。
坡道辅助系统包括上坡辅助和下坡辅助。上坡辅助是防止车辆在上坡路段起步时打滑，下坡辅助是在坡度较大的下坡路段控制车辆的制动系统，使车辆保持一定的速度行驶。
福特显示上坡辅助故障怎么回事？坡道辅助故障可能是传感器出现故障导致的。汽车上坡辅助系统通常是集成于车身稳定系统（ESP）上，如车上的ESP保持开启状态，则上坡辅助功能也是保持默认开启的状态。
上坡辅助是指车辆在陡峭或光滑坡面上起步时，驾驶员从制动踏板且换到油门踏板车辆稍微有点向后下滑而导致起步困难的现象；对此上坡起步辅助控制暂时（最长为2秒）对四个车轮十佳制动以阻止车辆下滑的效果。有些车辆是操控者进一步踩下制动踏板后上坡辅助系统便会自动启动。
汽车上坡注意事项
行驶时应保持在自己的车道内，不要在道路上摇摆或横越道路中线。在沿陡坡或长坡向下行驶时，换至较低的挡位。在下坡时，禁止挂空挡滑行或熄火滑行。在上坡时，要注意坡道盲区，避免超车。