颜值爆表却沦落冷门，本田杰德优缺点点评 _刚买了杰德车想退了？本田杰德的致命缺点

颜值爆表却沦落冷门，本田杰德优缺点点评

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本田杰德已经决定停产，这款九代思域底盘生产的MPV终于要结束短暂的生命了。哼？MPV？？你在吓唬我吗？？？不是，本田官方把杰德定位为紧凑型MPV，但我们很多人把它当成了旅行车。
其实不管是MPV还是旅行车，两者都是小众车型，所以杰德始终摆脱不了不好卖的命运。
杰德给了我们一个教训。有时候，本田的标志会失效。杰德的汽车于2013年首次推出。它的前脸和当时的九代思域相差无几，整个侧面的姿态非常优雅。
如果换个扭曲的牙齿，放低身段，哇！哇！哇！除了哇不知道怎么形容。大家对杰德的车的态度大致可以分为两派，一派是太爱了，一派是太讨厌了。我对这台机器的态度是爱恨交织，我爱它婀娜多姿的身姿，我讨厌我可怜的钱包，所以买不起二手的。
我还没出生就出生了，我还没出生就出生了。大概就是这样吧！除了外观，杰德最棒的就是空房间。九代思域因为加长了后排空空间，被很多人诟病太急于家用，在杰德上用这个底盘也没什么不好。
简直是一流棒！杰德有5座和6座的车型，但我更喜欢5座的版本，因为我把这款车当旅行车用。还有就是仪表盘的设计。当年的设计真的很漂亮。
仪表盘很深，但完全没有侵占车内空空间，让人感觉很高级。而且，数字仪器在当时看起来真的很酷，很科学。不过杰德也有缺点，第一就是发动机以外的零部件质量一般，真的印证了买发动机送汽车的说法。中控锁总成不好，机脚不好，半轴油封漏油，撞车，横滨轮胎隔音不好，总之很本田。
但是，也有一些东西不是本田的。两套动力系统都没有我们想象的省油。1.8L的虽然油耗多一点，但是超级耐用，可惜已经彻底退出历史舞台了。你以为很厉害的1.5T机械增压发动机，不可能就这么吼开了。
本田早期的地球梦系列1.5T增压发动机真的不太好。本田杰德是我心中的好车，因为好看又实用，还能玩。缺点肯定是有的，但基本都是本田的通病，我也能接受。只是我们市场对这种模式的接受度不高，所以翡翠只能停产。
但其实这并不重要，因为杰德的名字已经刻在了荣耀的丰碑上，留给有情怀的人和玩车的人，来记住这辆车曾经带给我们的感动。
刚买了杰德车想退了？本田杰德的致命缺点

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;本田杰德是本田旗下的一款旅行车，不过在我看来，杰德更像一款大号的两厢车，因为相比传统意义上的旅行车，杰德的车身尺寸和装载能力都稍微有点欠缺。在正式介绍杰德的同时，我们先来吐槽一下本田杰德的致命缺点，是什么原因导致刚买了杰德车想退了呢？第一，隔音抑制差。
相比其他两厢车，杰德的风噪和胎噪都高出不少。
另外底盘较低，路过坑洼路面时不少小石子打在底盘上的声音都能清晰听见。对于噪音比较在意的车主只能选择做全车隔音以及换静音轮胎来改善一下。第二，动力比较肉。起步提速较慢有延迟，这个在市区塞车或者等红灯时尤为明显。
好在高速时动力勉强够用。第三，配置。杰德全系没有后视镜加热、后视镜折叠，全系没有标配ESP、中控屏、定速巡航、全景天窗，甚至连备胎都没有标配，杰德6座版为了省更多的空间，配备的是补胎液和打气机。
【颜值爆表却沦落冷门，本田杰德优缺点点评】这导致车主的学习成本提高。这个就是日系车的通病，车漆薄。杰德更大的车身尺寸，也影响车主在日常使用，特别是没有标配倒车影像，在倒车时，车主要多加小心。
还有就是质量问题，在汽车消费者投诉平台中，杰德已经收到将近8个页面数百个投诉，其中发动机机油增多乳化的问题尤为严重。并且在17年后半年，东风本田还召回了部分杰德车型，召回问题涉及到，外部的导电性液体有可能侵入蓄电池传感器基板的电镀通孔内部并发生短路，导致部件烧损，极端情况下可能造成发动机舱起火，存在安全隐患。这样的一辆车，很难有更多的注意力。
目前，SUV车型还是我国消费者的最关注车型之一，原因在于SUV较大的乘坐空间，较好的驾车视野，优秀的装载能力和更好的通过性。但是这些特点，杰德只能拥有一两种。较大的乘坐空间的确是杰德的一大优势，可惜驾车视野、装载能力和通过性都比不上其他SUV车型。例如通过性，很多车主对于杰德的低底盘不爽，稍微差一点的路况就会很容易让杰德刮底盘。