如何判断汽车水泵坏了 _如何判断汽车水泵坏了？

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判断汽车水泵坏了的方法是：1、启动车辆，水温上来后看是否有暖风；2、启动车辆，水温达到节温器开启温度后，摸水箱的上下水管，看温度是否都是热的；3、加油时看水箱的液体流动，水是流动的说明水泵没有问题；4、外观看水泵有无漏水以及水泵有无异常响动。水泵的功能是让冷却液从发动机到散热水箱之间循环，如果水泵漏水会造成冷却液过少而发动机温度过高，发动机温度高会使机油润滑能力下降，导致机件磨损加剧。
如何判断汽车水泵是否坏了大多数水泵损坏的直接后果是冷却液泄漏，大多是水泵密封圈老化造成的；此外，发动机结合带过紧也会导致水泵过早磨损；如果长时间不更换防冻液，内部腐蚀最终会损坏水泵；泵已达到使用寿命，长时间不用更换。
以下是汽车水泵故障的一些常见现象:1 。怠速问题。
由于汽车水泵与皮带连接，将水箱中的冷水抽走，如果水泵的转动阻力受到影响，会直接影响发动机转速，转速会不稳定，主要表现为汽车启动后转速跳跃不稳，如果阻力很大，可能会熄火，多发生在冬季。
2.水泵泄漏
大多数汽车水泵最常见的故障是漏水。泄漏的主要原因是密封不到位，使冷却液渗入水泵轴承，从而冲洗轴承上的润滑剂，导致轴承损坏。这种泄漏属于内部泄漏。外部泄漏也是水泵损坏的主要原因，包括长期使用发动机密封件和垫片导致的老化、加热器内部泄漏、油冷却器泄漏等。
3.出现噪音。
汽车水泵有明显的噪音，说明水泵内部开始损坏。产生噪音现象的主要原因是轴承在旋转时开始损坏或叶轮开始松动，逐渐与转轴分离，从而产生噪音现象。
汽车水泵是否坏了简单判断方法：
1.启动车辆，当水温升高时，寻找暖空气。
2.启动车辆，水温达到节温器开启温度后，触摸水箱上下管，看温度是否热。
3.这取决于加油时水箱中液体的流量。加油门时，水会流动，说明水泵没有问题。
4.向外看水泵是否漏水，听水泵的异响。
主要现象是:发动机水温高，没有暖风，散热器风扇经常转或不转。水温报警泵的功能是将冷却液从发动机循环到散热器水箱。如果水泵泄漏，会导致冷却液过少和发动机温度过高。如果水泵工作不正常，冷却液无法流入发动机进行热交换，发动机热量无法排出，会导致发动机温度升高。如果发动机温度过高，机油的润滑能力会下降，导致零件磨损增加。如果温度过高，会导致发动机拉缸或烧瓦等严重故障，最终导致发动机报废。
如何判断汽车水泵坏了？根据汽车水泵故障的表现来判断汽车水泵是否损坏，汽车水泵损坏时会有以下情况发生：
1、怠速不稳：水泵故障可造成水泵转动阻力增大，由于水泵与正时皮带相连，水泵转动阻力增大可直接影响发动机的转动。在怠速时表现为启动后转速的跳动，在冬季更为明显，甚至可造成熄火。
2、发动机部位的噪音：这种声音是转动的摩擦音，类似“噌噌噌”的声音。这种声音可随发动机转动加快，并发生音量大小的变化，这种噪音一般是随着故障的加重的程度而变得越来越明显。
3、冷却系统故障：这是一系列的现象，都与水泵有关，简单的判断就是冷却功能无法使用。
4、热风不热：这个故障是因为冷却水流不畅引起的最容易被忽视的现象。在冬天发动机水温上来以后，热风吹不出来。
5、发动机水温不稳定：表现为发动机水温指示针在一定范围内波动。原因是小循环内水温缺少循环而变得不一致，一方面导致节温器开放温度升高，另一方面在高温水流出后，低温水很快流至节温器，使节温器迅速关闭。正常情况下经过升温后发动机的水温都会保持在一个比较恒定的水平，大约在93℃ 。