agm和efb电瓶的区别有什么 _efb和agm区别

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agm和efb电瓶的区别有：1、两种蓄电池内部结构不同：EFB为富液蓄电池，AGM为贫液蓄电池；2、安装位置不同：EFB富液蓄电池适合安装在发动机舱附近，AGM贫液蓄一般安装在后备箱；3、AGM整体性比EFB蓄电池更优，更省油和环保，可以节油5-10%，并且减少10-20%的二氧化碳排放量；4、EFB比AGM适用温度范围广。AGM电池无法在高温环境使用；5、车企不同：德系和美系车主推AGM技术，日系厂家主推EFB技术。
agm和efb电瓶的区别有什么？agm和efb电池的区别如下:1.两种电池内部结构不同:EFB为富液电池，AGM为贫液电池；2.安装位置不同:EFB富液蓄电池适合安装在发动机舱附近，AGM贫液蓄电池一般安装在后备箱内；3.AGM的整体性优于EFB电池，更省油环保。可节油5-10%，减少二氧化碳排放10-20% 。4.EFB的适用温度范围比AGM更广。AGM电池不能在高温环境下使用；5.不同的车企:德美车主推AGM技术，日本厂商推EFB技术。
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AGM和EFB基本上都是启停专用电池，两者的区别一般如下：
1.材料差异：AGM电池是指隔膜为超细玻璃棉的电池。Ef-B电池是在原有普通铅酸电池的基础上发展起来的增液改进型启停瓶。
2.他们搭载的车不一样：欧系车，美系合作伙伴需要搭载AGM；日本朋友需要背EFB 。
3.价格：AGM电池最贵。与普通电池相比，AGM贵三倍以上；与普通电池相比，EFB大约贵2倍。
4.性能：AGM无疑是目前最先进的电池技术。卓越的性能寿命，独特的能量回收系统，强大的CCA(电池冷启动电流值)冷启动能力。降低事故风险，无酸泄漏，减少环境污染。
缺点是不能耐高温。大部分都是放在座位下面或者后备箱里。奥迪Q3的AGM电池因为安装在发动机舱内，所以使用寿命一般不到两年。
Ef耐高温，可维护。还能完全满足启停系统的要求，寿命比普通电池提高3倍，价格也比较高。
agm和efb电瓶的区别有什么AGM电池是超细玻璃纤维电池，EFB电池是启停电池。AGM电池的结构与普通的电池是不相同的，这样的电池的性能更好，而且寿命同样是更长的，不过AGM电池比较怕高温。
EFB电瓶即增强型富液式蓄电池。电池槽内除去极板、隔板及其他固体组装部件的剩余空间完全充满硫酸电解液（随不同类型电池电解液也会不同），电解液处于富余过量状态，故被称为“富液式”电池。
而AGM电瓶即贫液式蓄电池。电池槽内除去极板、隔板及其他固体组装部件的剩余空间没有被电解液完全充满，极板没有完全浸泡在电解液中，则被称为“贫液式”蓄电池。它是一种采用玻璃纤维隔板（AGM）的阀控式密封电瓶。由于其酸液被100%密封，工作时没有气体排出，所以对环境的污染小，而且出现事故时电瓶爆炸的概率也小。
从整体的性能上来说，蓄电池AGM要比EFB好，因为蓄电池AGM更省油和环保，据测试，AGM可以节油5-10%，并且减少10-20%的二氧化碳排放量，蓄电池AGM充放电循环次数是普通铅酸蓄电池的3-4倍，而且能够支持汽车更高的用电荷载要求和能量回收功能，因此，蓄电池AGM多用于带有能量回收系统和启停功能的高端汽车上。
（图/文/摄：张桂叶）
我想问问efb和agm区别AGM与EFB都属于启停专用蓄电池，两者的区别主要有以下几点：
【agm和efb电瓶的区别有什么】1、材料区别：AGM蓄电池是指隔板采用的是超细玻璃棉材料的蓄电池。EFB蓄电池是富液式增强型启停电瓶，是在原来普通铅酸电池基础上研发而来。
2、两者搭载的车系不同：欧系车、美系车主要搭载AGM；日系车主要搭载EFB 。
3、价格方面：AGM蓄电池最贵。AGM与普通蓄电池相比，价格贵3倍多；EFB与普通蓄电池相比，价格贵2倍左右。
4、性能方面：AGM毫无疑问是目前最先进的电瓶技术。质量性能寿命非常突出，独特的能量回收系统，强大的CCA（电瓶冷启动电流值）冷启动能力。降低事故风险，无酸液渗漏减少环境污染。
缺点就是不能耐高温，一般放在座位下面或者后备箱里。奥迪Q3的AGM电瓶由于安装在发动机舱内，寿命通常不超过两年。
EFB耐高温，可维护。同样能够完全达到启停系统的要求，比普通电瓶寿命性能提升3倍，性价比较高。
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