F0自动挡通病有哪些 _大家都进来说说f0的毛病，有什么通病

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F0自动挡通病有：噪音大、胎噪明显、舒适性差、变速箱打滑顿挫、油耗高等。比亚迪F0长宽高分别为3460×1618×1460mm，保证了车身的宽敞及大空间。比亚迪F0吸收了欧洲最流行的设计元素，汇聚国际经典潮流，外形紧凑圆润，流美灵动。U形笑脸格栅、花生形弦酷前大灯、一体式掀背行李箱门、背门玻璃雨刮器、顺风天线设计，无不洋溢着时尚气息；内饰更是时尚活泼、个性彰显，独特“米老鼠”仪表盘、赛车风格防潜滑座椅、MP3+CD，处处体现着时尚风格。
比亚迪f0挂档不好挂怎么回事1. 比亚迪f0 自动挡不能换挡的原因如下：1 。离合器片，离合器片坏了，更换离合器摩擦片，换个新的；2.换挡机构磨损，换挡杆内齿轮磨损，导致换挡杆卡死，难以来回拉动。2. 比亚迪 F0AMT轿车搭载马瑞利AMT自动变速器。汽车停车后，无论前进档还是倒档都没有反应。有时在D或R档，无法放回N档，导致熄火后车无法启动。
3.故障分析：
4.1.换档控制机构没有发送档位请求信号：
5.2.变速器控制单元不执行换档；
6, 3.离合器流量比例阀或离合器执行器故障；
7, 4.离合器三件套异常磨损等。
8.故障排除步骤：
9.1.举升车辆时，车辆不能在D档起动。断开蓄电池负极线，复位变速器电控系统，换到N档。发现车辆无法换挡，仪表无故障提示。使用ED400读取马瑞利TCU公司的无故障代码。
10.2.在读取故障码的过程中，换挡，发现车辆有时可以挂到R档，但是车身伴随着冲击感。换挡时读取变速器中的数据流：选择的目标档位为空档，实际档位为倒档；离合目标位置19mm，离合位置22mm；说明档位控制机构可以发出档位请求信号，但车辆离合器无法分离，导致车辆卡在档位无法换挡；
1、3、检查液压单元的油量是否正常；
12.4.检查QPV离合器流量阀接头插入牢固，无任何插入错误，测得的流量阀电阻值为2.5是正常的，因为有时可以接合排除离合器位置执行器故障；
13.5.拆卸变速器时发现车辆在修理厂更换了离合器三件套，分离轴承安装位置错误，换挡拨叉异常磨损；
14.6.原厂零件更换后，学习完成后离合器接合点可以挂档，但是试车慢。读取数据流：离合目标位置22mm，离合位置23 mm，仍有偏差；
15.7.使用摇杆拨动离合器执行器拉线，同时操作换档。此时换挡平顺。学完之后，再读一遍离合器接合点。离合器目标位置数据流与实际位置一致，试运转故障排除。
大家都进来说说f0的毛病，有什么通病说实在，本人不赞成您F0车子；
因为我就是实实在在吃过亏的；车时员告诉你这车便宜，省油，保养很少钱一次一百左右就够；但是这一年零五个月下来开了三万公里；先说说保养，除了第一次首保免费，第二次，两百多，第三次三百多，第四次三百多，第五次八百多，跟十几万的车子保养差不多钱；再来说说毛病吧，我09年12月大冬天的车子，10年六月开空调不制冷，检查说是胺气不够要加氨（实际上开空调不到半个月）一次80元；没多久车子点火不行啦，说是油路啊，火花塞罗列了一堆；换吧，6百多，钱拿来；说说服务吧，厦门这个四S店售后，每次营业员都不是同一批人，拿最后一次说吧，态度奇差，就好比车子是你跟她租的，要你换哪个零件不会跟你商量，大大咧咧要换就是要换；否则以后车子坏了不保修，还带点威胁；你要敢应她几句，跟你没完，声音总能高你几十分贝；算了吧兄弟；以史为鉴啊！再来，油耗吧，说是不会超过五个油，实际上我用的差不多要到6个多啦；（本人五年驾龄，而且很少在区跑，下坡路能空档就放空，从不狠踩油门）；要说优点，就车身短，好停车吧！
求助，比亚迪F0自动挡太坑了【F0自动挡通病有哪些】不是f0的自动档坑，现在自主品牌的自动挡不论是cvt、at还是响这种小排量的amt都很差，闯档、油耗问题一直都比主流合资品牌的差很多，当然也不是合资的的变速箱就好，像别克、雪佛兰的6at就比较差，一脚油下去光听吼不见走。