2011新款宝来火花塞多久换一次


2011新款宝来火花塞多久换一次

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2011新款宝来(参数|询价)火花塞4万公里换一次,火花塞是汽车发动机点火系统中的一个主要元件,火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电引入发动机气缸,在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气 。2011新款宝来是一汽大众旗下的一款紧凑型4门5座三厢车,搭载5挡手动变速箱,最高车速达到每小时185千米 。该车的长宽高分别为4540mm、1775mm、1467mm,轴距为2610mm,行李箱容积为450L,驱动方式使用前置前驱 。
大众宝来火花塞多久换,宝来火花塞型号及更换教程大众宝来火花塞20000公里更换一次 。原厂采用的是NGK PZFR5D-11和博世FR7HC+型号火花塞 。
大众宝来火花塞更换教程
由于直列4缸发动机的拆卸与V6的发动机相似,而且比V6的更简单,所以这里就以大众系的V6发动机为例 。
1倘若车主不清楚专用工具,可以直接准备一套完整的拆卸工具箱 。
2第一步要将进气管和防冻液储存罐拆下来 。(此车型省略这步)
3拆卸完毕之后,再将点火线圈拔出来,接着就能用套筒将火花塞拆卸下来了 。(注意:拆卸时要使火花塞与扳手垂直配合,角度没有固定好容易引起滑丝 。)
4新旧火花塞进行对比,两者存在较大区别 。积碳主要在旧火花塞的螺纹部位,点火间隙倒是变化不大 。自然吸气发动机,如果不是很严重,可以清洗后使用,涡轮增压发动机不应继续使用 。
5将新火花塞装回时,火花塞要顺着内壁慢慢滑下去,这样是为了避免发生碰撞影响火花塞的点火间隙 。
火花塞积碳清洗方法
1、化油器清洗剂
用容器装适量的化油器清洗剂,接着把火花塞浸泡大概半个钟,轻轻用刷子刷洗火花塞头部,就能除去上面的积碳 。
2、白醋清洗
白醋清洗的方法与化油器清洗剂的方法一样,更加简单方便 。白醋方法不能经常使用,它的腐蚀性会对火花塞造成影响,每次清洗过后要清理干净表面的白醋 。
大众宝来火花塞多长时间更换一次【太平洋汽车网】大众宝来火花塞4万公里更换一次,火花塞是汽车发动机点火系统中的一个主要元件,火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电引入发动机汽缸,在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气 。
如何判断是否需要更换火花塞 。
1、看发动机能否正常启动看看这辆冷车启动是否平稳,是否有明显的“挫败感”,是否能正常点火 。
2、看发动机抖动让汽车空转 。如果发动机运转平稳,火花塞可以正常工作 。如果发现发动机有间歇性或持续性振动,并发出异常的“突突”声,那么火花塞可能有问题,此时需要更换火花塞 。
3、检查火花塞电极间隙当取下火花塞时,发现火花塞中有一个放电电极,电极通常会被消耗掉 。如果间隙太大,会导致异常放电过程(火花塞的正常间隙为1.0-1.2毫米),这会导致发动机疲劳 。此时,它需要被替换 。
4.观察颜色 。
(1)如果是红棕色或铁锈色,则表明火花塞正常 。
(2)如果是油性的,表示火花塞间隙不平衡或供油过多,高压线路短路或开路 。
(3)如果是烟熏黑色,则表明火花塞冷热型错误或混合气过浓,发动机机油正在上升 。
(4)如果顶端和电极之间有沉积物,并且沉积物是油性的,则证明气缸中的机油与火花塞无关 。如果沉积物是黑色的,火花塞会沉积碳并绕过 。沉积物是灰色的,这是由于汽油中覆盖电极的添加剂没有引起火灾 。
(5)如果火花塞被严重烧蚀,火花塞顶部会有伤痕、黑线、裂纹、电极熔化等现象,这表明火花塞已经损坏,必须立即更换 。
新宝来多少公里换火花塞新宝来火花塞为每30000公里更换一次 。
从官方手册上了解到,新宝来的整车质保为两年或6万公里(以先到者为准),1.6L车型建议每15000公里进行一次常规保养,而1.4TSI车型则建议每10000公里进行一次保养,保养内容包括更换机油和机滤 。在60000公里内,两款车型均建议汽油滤芯、空调滤芯及火花塞为每30000公里更换一次,变速箱油为每60000公里更换一次,但在空气滤芯的更换上,两款车型则有所区别 。1.6L车型建议每30000公里更换一次,而1.4TSI车型则建议每20000公里更换一次 。
拓展资料:
火花塞类型:
1、准型火花塞:其绝缘体裙部略缩入壳体端面,侧电极在壳体端面以外,是使用最广泛的一种 。
2、缘体突出型火花塞:绝缘体裙部较长,突出于壳体端面以外 。它具有吸热量大、抗污能力好等优点,且能直接受到进气的冷却而降低温度,因而也不易引起炽热点火,故热适应范围宽 。