直列四缸是什么意思 _直列四缸共轨燃油电控直喷是什么意思

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直列四缸是内燃机的汽缸排列型式之一，在排量小于2.0升的四缸内燃机中最常见。因为直列四缸的四个气缸成直线排列，所以又叫同轴四缸。直列四缸发动机并不是一种平衡结构，虽然在低排量、小功率结构中不平衡量很小，但是振动会随着发动机尺寸变大、功率的增加变大。大部分的排量小于2升的直列四缸发动机靠自身装备的阻尼效应来减少振动。
汽车发动机的四缸/直列/横置是什么意思？目前汽车发动机按缸数基本上常用的有3缸、4缸、6缸、8缸和12缸。按照排列方式大体分为，直列（L）、v型排列、和水平对置几种。
那什么是气缸呢！所谓气缸，就是将可燃的混合气（空气和汽油）通过自然吸气或缸内直接喷射的方式，将可燃气体在气缸内点燃。气缸内有上下移动的部件叫活塞。活塞由于受到点燃气体的推动，在气缸内做上下往复运动，使发动机运转。4缸就是四个这样做功的气缸所组成的发动机。直列是指气缸在发动机上成一条直线形式布置。横置发动机是指发动机在机舱内，相对机舱横向布置的形式。
直列四缸共轨燃油电控直喷是什么意思直列指发动机气缸为呈一列的排列方式，四缸就是发动机缸数啦，直喷指燃油通过喷嘴直接喷入气缸燃烧（相对于汽油机喷入进气道或柴油机先喷入涡流室式燃烧室而言），共轨主要是指柴油的电控共轨系统（柴油通过高压油泵加压后进入共轨腔，何时喷油，及喷油多少，喷几次，由电控单元根据发动机工况进行判断，发出控制指令，高压油泵只起泵油建压作用）。柴油共轨系统是目前最前沿的燃油供给系统，由于共轨腔压力变化不大，喷射压力可维持在较高水平，可显著改善低速工况的燃油经济性，减少颗粒排放。缺点就是太贵：一是硬件，一是三高（高温、高寒、高海拔）标定。
什么是四缸发动机四缸发动机通常把化学能转化为机械能。有时发动机应用于发电机或包括发电厂在内的整个机器，如汽油发动机或飞机发动机。发动机的主要部件是气缸，它是整个汽车的动力源。
四缸发动机的机体主要由缸体、曲轴箱、缸盖、缸垫等部件组成。
四缸发动机的基本原理是将汽油（柴油）的热能转化为机械能，当气体在密封的气缸中燃烧膨胀时，通过驱动活塞工作。
主要用途：主要用于汽车发动机、摩托车、链锯等小型动力机械。
四缸发动机的种类：
1、直列四缸
直列四缸发动机不是一个平衡结构。在低排量、低功率结构中，虽然不平衡非常小，但振动会随着发动机尺寸和功率的增大而增大。大多数排量低于2升的直列四缸发动机依靠自身设备的阻尼效应来减少振动。今天，大多数大于2升的发动机都使用平衡轴。
四缸发动机需要两根平衡轴以两倍于曲轴的频率运行，以减少自身的振动。尽管如此，还是有几款没有平衡轴的大型直列四缸发动机，比如来自TractionAvant发动机的雪铁龙DS232347cc发动机。
【直列四缸是什么意思】2、水平对置四缸发动机
卧式四缸发动机是内燃机的一种。它是一个由四个活塞组成的往复式发动机，分为两个气缸在左右水平回热模式。这一条目专门指活塞式内燃机。
水平回燃四缸发动机是指水平回燃的由四个活塞组成的往复式发动机，这四个活塞分为左右两个气缸，这一项专门指活塞式内燃机。国外一般称为“平－四”（包括v型180度发动机），简称F4 。它也被称为＂boxer－4＂或B4 。
以上内容参考：百度百科-四缸发动机
以上内容参考：百度百科-直列四缸
以上内容参考：百度百科-水平对置四缸发动机