汽车怎么换挡步骤
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汽车换挡步骤如下: 1、根据汽车速度适时换挡 。一般情况下,起步挂一挡,当行驶了几米后接着换二挡;当车速达到20迈以上35迈一下换三挡;车速达到35迈以上,45迈一下换四挡;车速达到45迈以上换五挡 。
以上是普通的五挡变速汽车,对于6挡以上的汽车,车速每提高约15迈就可加一个挡 。
另外换挡时要看好发动机的转速,在2500转左右时及时换挡最好; 2、有时候开着开着车发现车辆有些发抖,说明发动机正处于低速高负荷运转,要根据实际情况立即降低一到两个挡位; 3、换挡的同时,离合器、油门要配合好,离合器踩到低紧接着松开油门踏板,然后迅速的换到相应的挡位 。换完挡要立即松开手,不要长时间放在变速杆(俗称挡靶子)上,否则容易损坏变速杆; 4、掌握正确的换挡手型 。很多驾驶员往往忽略换挡的手型,有时随便用两三个手指拨一拨就换挡,这样很不规范也不安全 。正确的换挡手型是掌心向下覆盖住挡靶子的头部,五指握紧挡靶子,然后进行换挡; 5、换挡要换到位 。
有时我们长时间开车会换挡很随意,挡位没有卡准就抬离合器,这样对变速器损害很大 。因此换挡时一定要换到位,换挡时一定要把离合器踩到底 。一般来说挂1挡向左再向前推进去挂挡;挂2挡向左再向下推进去挂挡;挂3挡在回空挡的基础上直直的向上推进去;挂4挡在回空挡的基础上直直的向下推进去;挂5挡向右直推再向上推进去; 6、熟悉比较特殊的倒挡挂法 。
不同车辆有不同的挂倒挡方式,有的车辆向右直推再向下拉进去挂挡;有的车辆倒挡在1挡的位置还要靠左,即比1挡还向左推进一格再向前挂挡;有的车辆挂倒挡需要用中指和无名指提起挡靶子下面的按钮,再向左向前推挂挡;还有的车辆需要按下挡靶子,然后向左向前挂挡或向右向后推进去挂挡 。
换挡操作步骤是什么
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1、踩离合(器),松油门;2、换挡;3、抬离合、加油门 。踩离合(器),松油门,这一步有可能产生冲击 。
产生冲击的原因是踩离合松油门的顺序不对 。
【汽车怎么换挡步骤】如果先松油门后踩离合,由于发动机停止供油而离合器未分离,可能出现“反拖”即发动机制动现象,这会产生“顿挫”冲击感 。踩离合、松油门后,发动机转速随之开始下降 。最早的汽车没有装同步器,换挡时采用“两脚离合法”,加挡时按照“踩、摘、踩、挂”的原则,快速踩两脚离合器踏板,可以很轻松地增加挡位 。减挡时,按照“踩、摘、抬、轰、踩、挂”的原则,踩两脚离合器,并在第一脚离合器后轰一脚空油,并保持一会儿,然后再踩下第二脚离合器踏板,与此同时将变速杆变换到低速挡 。
根据汽车速度适时换挡 。一般情况下,起步挂一档,当行驶了几米后接着换二档;当车速达到20迈以上35迈一下换三档;车速达到35迈以上,45迈一下换四档;车速达到45迈以上换五档 。以上是普通的五档变速汽车,对于6档以上的汽车,车速每提高约15迈就可加一个档 。
另外换挡时要看好发动机的转速,在2500转左右时及时换挡最好 。换挡要换到位 。有时我们长时间开车会换挡很随意,档位没有卡准就抬离合器,这样对变速器损害很大 。
因此换挡时一定要换到位,换挡时一定要把离合器踩到底 。一般来说挂1档向左再向前推进去挂档;挂2档向左再向下推进去挂档;挂3档在回空挡的基础上直直的向上推进去;挂4档在回空挡的基础上直直的向下推进去;挂5档向右直推再向上推进去;熟悉比较特殊的倒档挂法 。不同车辆有不同的挂倒档方式,有的车辆向右直推再向下拉进去挂档;有的车辆倒档在1档的位置还要靠左,即比1档还向左推进一格再向前挂档;有的车辆挂倒档需要用中指和无名指提起档靶子下面的按钮,再向左向前推挂档;还有的车辆需要按下档靶子,然后向左向前挂档或向右向后推进去挂档 。
踩离合(器),松油门,这一步有可能产生冲击 。产生冲击的原因是踩离合松油门的顺序不对 。如果先松油门后踩离合,由于发动机停止供油而离合器未分离,可能出现“反拖”即发动机制动现象,这会产生“顿挫”冲击感 。踩离合、松油门后,发动机转速随之开始下降 。
换挡,这是整个换挡过程中的实质性步骤 。正常情况下,由于同步器的作用,不会产生齿轮撞击 。转速同步后,两齿轮会顺利啮合,所以这一步不会产生什么冲击 。不仅 如此,换挡时如操作(施力大小、换入时机)得当,还会产生类似换挡杆被自动吸入到位的感觉,这对驾驶者来说,不啻为一种“快意” 。
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